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[期刊论文] 作者：,
来源：水电施工技术 年份：2009
8月12日，京沪高铁项目部副总经理兼总工程师蒋宗全在京沪高铁第一中心试验室主任谢凯军的陪同下，参观了公司山东海阳核电试验室和海阳核电AP1000#1核电基础施工现场。蒋宗全称...
[期刊论文] 作者：王国义,蒋宗全,
来源：山西建筑 年份：2020
基坑支护中的水土压力计算一直困扰岩土工程界,对于"水土分算"与"水土合算"存在许多争议。根据饱和土的几项参数,对太沙基的有效应力原理理论分析,推导出饱和土的总应力、土...
[期刊论文] 作者：王国义,蒋宗全,
来源：现代隧道技术 年份：2020
基坑支护中水土压力计算一直困扰岩土工程界,针对砂性土采用“水土分算”,对粘性土采用“水土合算”是目前广泛认可的方法,但粘性土的“水土合算”与太沙基有效应力原理不相...
[期刊论文] 作者：蒋宗全,午向阳,,
来源：水利水电施工 年份：2014
本文结合现场试验结果,研究了柔性基础下采用CFG桩桩筏复合地基时的工作性状。此次试验的研究内容为CFG桩桩顶面处桩顶和桩间土的沉降、桩顶平面与埋设点之间的相对变形量、...
[期刊论文] 作者：王国义, 蒋宗全,,
来源：现代隧道技术 年份：2017
盾构同步浆液由于凝固时间较长，浮力长期存在，直接导致组成隧道的管片错台、破损和隧道超限等问题，影响到地铁隧道的验收与运营。文章分析了管片上浮作用机理，提出了同步浆液对管......
[期刊论文] 作者：王国义,蒋宗全,
来源：隧道建设(中英文) 年份：2020
太沙基有效应力原理是否正确一直存在争议,尤其是砂性土适合“水土分算”,与太沙基有效应力原理相符,黏性土适合“水土合算”,与太沙基有效应力原理不相符问题,众多学者各执...
[期刊论文] 作者：王国义,蒋宗全,
来源：重庆建筑 年份：2021
该文根据水平截面的力平衡原理,分析土骨架传递力、孔隙水压力作用力与土重、水重之间的关系,指出有效力是土骨架重力与浮力之差,中和力是重力水重力与土骨架浮力之和。同时,推导出土骨架浮力和浮重度计算公式,土骨架所受浮力是在阿基米德定律上的折减,折减系数......
[期刊论文] 作者：马鲁沂,蒋宗全,,
来源：建筑经济 年份：2011
架子队经证实是一种适合我国目前高速铁路建设高要求的新型施工组织模式,较之传统的劳务分包模式在工程质量、安全、劳务人员管理等方面更加可控。通过对施工企业、劳务公司...
[期刊论文] 作者：午向阳,蒋宗全,朱浩波,,
来源：水利水电施工 年份：2014
以京沪高速铁路三标段的金牛山隧道下穿高速公路施工中的爆破控制为背景,采用UDEC数值模拟方法研究爆破施工对既有结构物的影响规律。结合施工现场地表震动监测,模拟计算结果...
[期刊论文] 作者：杨忠,蒋宗全,谢凯军,,
来源：铁道建筑 年份：2009
京沪高铁三标段桥台和涵洞连接区多,施工量大,施工控制难度较大,拟采用水工碾压混凝土和改性混凝土施工工艺改善过渡段刚度过大的问题,使过渡段不仅具有一定塑性,而且降低工...
[期刊论文] 作者：谢凯军,杨忠,蒋宗全,,
来源：铁道建筑 年份：2009
京沪高速铁路三标段路基使用风化花岗岩填料进行填筑,对不同厚度填料和不同碾压遍数压实结果进行分析,指出取土场填筑材料不能满足高速铁路路基填筑质量要求,需用改良土,对三...
[期刊论文] 作者：谢凯军,杨忠,蒋宗全,,
来源：水利水电施工 年份：2009
本文主要介绍京沪高速铁路三标段采用风化花岗岩和花岗片麻岩的填筑材料的压实特性,并通过进行基床底层填筑材料的改良研究和经济分析,确定出实际基床底层的填料改良施工工艺...
[期刊论文] 作者：杨忠,蒋宗全,谢凯军,,
来源：水利水电施工 年份：2009
京沪高铁三标段桥台和涵洞连接区多,施工量大。目前施工的桥台和涵洞等过渡段倒梯形区刚度过大,在其下方路堤本体或基床底层产生沉降时,可能发生断裂,而影响过渡区的连接。另...
[期刊论文] 作者：杨忠,蒋宗全,朱浩波,,
来源：水利水电施工 年份：2015
隧道仰拱与开挖、支护施工间工序交叉干扰一直是隧道施工的关键问题之一。在京沪高速铁路隧道施工中,水电集团专门研制了大型可移动式仰拱栈桥并成功应用于隧道施工。本文结...
[期刊论文] 作者：屈高见,蒋宗全,田科宏,
来源：中国建筑防水 年份：2011
结合京沪高铁喷涂聚脲防水层的施工实践,从施工角度分析总结了喷涂聚脲施工常见的鼓泡、针孔、分层等质量缺陷产生的原因及其应对措施,指出做好基面处理是减少缺陷发生的关键...
[期刊论文] 作者：谢凯军,李兆宇,蒋宗全,
来源：水电施工技术 年份：2009
本文主要介绍京沪高速铁路三标段采用风化花岗岩和花岗片麻岩的填筑材料的压实特性，并通过进行基床底层填筑材料的改良研究和经济分析，确定出实际基床底层的填料改良施工工艺。......
[期刊论文] 作者：谢凯军,蒋宗全,李兆宇,
来源：水电施工技术 年份：2009
京沪高铁三标段桥台和涵洞连接区多，施工量大。目前施工的桥台和涵洞等过渡段倒梯形区刚度过大，在其下方路堤本体或基床底层产生沉降时，可能发生断裂，而影响过渡区的联接，另外接触......
[期刊论文] 作者：李兆宇,蒋宗全,谢凯军,
来源：水电施工技术 年份：2009
本文主要介绍京沪高速铁路三标段过渡段接触区压实机具的应用研究，通过压实质量和压实效率的试验研究和经济分析，确定京沪高速铁路过渡段接触区压实施工工艺。...
[期刊论文] 作者：蒋宗全,李兆宇,谢凯军,,
来源：铁道建筑 年份：2009
京沪高速铁路路桥过渡段接触区施工中,选择了三种压实机,按照施工工艺进行了对比,通过压实质量和压实效率的试验研究和经济效益分析,确定路桥过渡段接触区压实机采用ZH-3型平...
[期刊论文] 作者：蒋宗全,李兆宇,谢凯军,,
来源：水利水电施工 年份：2009
本文主要介绍京沪高速铁路三标段桥涵过渡段接触区压实机具的应用研究,通过压实质量和压实效率的试验研究和经济分析,确定京沪高速铁路过渡段接触区压实施工工艺。...
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