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[会议论文] 作者：宋雅丽,董晶瑾,
来源：中国内燃机学会2013年学术年会暨油品与清洁燃料分会和山西省内燃机学会联合学术年会 年份：2013
本文以双燃料低速发动机排气集管为研究对象，首先通过CFD软件数值模拟了集管内部流场信息，然后以此为边界条件，对排气集管的结构进行了强度分析，最后找出了排气集管的薄弱部......
[期刊论文] 作者：王奎, 颜峰, 董晶瑾,,
来源：内燃机 年份：2019
船用低速机高压SCR反应器承受严重的热负荷,因此在设计阶段对SCR系统的设计计算至关重要,目前由于经验不足,设计多趋于保守,对于筒体壁厚等多采用较大的尺寸,不仅在SCR反应系...
[期刊论文] 作者：王奎,董晶瑾,屠丹红,
来源：船舶与海洋工程 年份：2020
为设计出合理的主轴承盖连接螺栓预紧力,以某型发动机主轴瓦组件为研究对象,分别通过理论计算和仿真计算2种方法分析安装柴油机主轴承轴瓦过程中轴瓦刚度、轴瓦公差和轴瓦凸...
[期刊论文] 作者：王奎,董晶瑾,屠丹红,
来源：柴油机 年份：2022
针对某新型船舶低速柴油机贯穿螺栓开展设计和校核工作.根据柴油机的性能参数和气缸部件尺寸等完成贯穿螺栓的初始设计,分别通过静强度校核和动态疲劳分析评估贯穿螺栓静强度应力和动态疲劳强度,校核贯穿螺栓设计的安全裕度,为低速机贯穿螺栓的设计提供依据.......
[期刊论文] 作者：王奎, 董晶瑾, 王雁冰,,
来源：船舶工程 年份：2004
在二冲程低速柴油机设计阶段需要对机体重要焊接件焊缝疲劳强度进行校核。参照IIW焊缝疲劳强度设计规范要求,并结合有限元方法,采用热点应力法对主轴承座隔板关键区域的焊缝...
[期刊论文] 作者：王雁冰,宋雅丽,董晶瑾,
来源：柴油机 年份：2015
介绍了增材制造技术的发展及特点,以此为基础探讨了增材制造技术在船用柴油机产业可能的应用方向和前景。指出：增材制造技术在船用柴油机产业的应用是大势所趋,应尽早实践。...
[期刊论文] 作者：王解托,董晶瑾,刘海峰,叶映,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2017
船舶发动机虽然以较高的热效率被广泛应用,但其向海洋环境排出了大量的污染物。近年来,随着针对海上船舶的排放法规日益严格,能显著降低远洋船舶NOx、SOx、PM和CO2排放的天然...
[期刊论文] 作者：周建伟,崔毅,刘路,董晶瑾,
来源：柴油机 年份：2018
以某型低速柴油机为研究对象,采用性能仿真软件搭建发动机模型,得到缸内温度、压力及成分变化规律;结合SO3生成反应化学动力学模型,计算分析燃气酸露点温度随曲轴转角的变化...
[会议论文] 作者：董晶瑾,卢玫,杨茉,李凌,
来源：2007年传热传质学学术会议 年份：2007
本文以锯齿型通道为研究对象,研究了在恒热流边界条件下,流动和换热的非稳态特性以及在出现非稳态特性后其流动和换热是否具有周期性充分发展的特征。...
[期刊论文] 作者：阎心怡,崔毅,付艳,成德,董晶瑾,
来源：柴油机 年份：2020
以某低速二冲程船用柴油机为研究对象,结合弹性流体动力学、多体动力学以及有限元方法,建立了包含机架-机座-主轴承盖-曲轴的整机动力学润滑耦合分析模型,对低速船舶柴油机主...
[期刊论文] 作者：张志勇,王奎,邹赛,董晶瑾,
来源：柴油机设计与制造 年份：2018
针对某船用柴油机喷油器唇形密封圈,采用ABAQUS软件建立唇形密封圈等组件的有限元模型,研究了喷油器安装状态和燃油喷射工况下唇形密封圈的应力和位移情况,以及喷油器安装过...
[期刊论文] 作者：牛军军,成德,宋雅丽,董晶瑾,
来源：柴油机设计与制造 年份：2018
基于EXCITE Power Unit软件,采用弹性流体动力润滑（EHD）的方法建立了某船用低速柴油机曲柄销轴承的仿真模型,使用有限元法和有限差分法对曲柄销轴承润滑性能进行了仿真,研究额...
[期刊论文] 作者：李文达,吕秉琳,董晶瑾,刘旭,
来源：柴油机 年份：2020
基于集总参数方法搭建了自主开发的6EX340EF柴油机试车台轴系的扭转振动模型,并开展了自由振动计算,得到了试车台轴系的前三阶固有频率及振型;同时,分别采用连续升降转速以及...
[期刊论文] 作者：董晶瑾 尹子峰 夏倩 刘利军,
来源：计算机辅助工程 年份：2013
摘要： 用Abaqus将对流热边界耦合至固体传热计算中，得到柴油机缸盖的温度场.在此基础上进行预紧力和爆发压力热应力2种工况的数值仿真.仿真结果可以帮助确定各影响因素造成的缸盖应力集中的主要位置，为结构设计和改进提供参考. 关键词： 柴油机； 缸盖； 热固耦合 ......
[期刊论文] 作者：卢玫,董晶瑾,杨茉,李凌,邹宽,,
来源：工程热物理学报 年份：2008
本文对恒热流边界条件下锯齿型通道内流动与换热的非稳态特性进行了数值模拟。在本文计算的Re范围内,流动和换热随时间发生振荡,且U-V和Nu-θ相图表明,振荡是周期性的;在入口...
[期刊论文] 作者：牛军军,陈祎博,宋雅丽,董晶瑾,屠丹红,
来源：柴油机 年份：2019
修形对于改善齿轮啮合质量,降低齿轮传动的振动和噪声有重要作用.基于KISSsoft软件,以某中速柴油机曲轴齿轮为研究对象,进行齿轮修形设计分析.得到曲轴齿轮修形前后齿面接触...
[期刊论文] 作者：卢玫,杨茉,衣晓青,李凌,董晶瑾,,
来源：工程热物理学报 年份：2006
用非稳态层流模型对锯齿型通道内周期性充分发展流动与换热进行了数值模拟。Re=600时数值结果已发生明显振荡，而从入口段算起的第9、10个几何周期的平均Nu数与用周期性充分发...
[期刊论文] 作者：叶映, 董晶瑾, 王浒, 刘腾, 刘海峰, 尧命发,,
来源：内燃机工程 年份：2018
基于计算流体力学(CFD)程序耦合动力学机理,研究了一台大型低速二冲程船用柴油机改装的柴油-天然气双燃料发动机预燃室系统的布置方案对射流火焰发展过程的影响,以及由此对缸...
[期刊论文] 作者：张波, 董晶瑾, 李凌芳, 吕秉琳, 康纳新,,
来源：噪声与振动控制 年份：2020
以某船用高速柴油机油底壳为研究对象,通过测试获得油底壳激励载荷,分别利用声振耦合模式下有限元-边界元法及非耦合模式下有限元-边界元法计算油底壳辐射噪声。结果表明,不...
[期刊论文] 作者：叶映, 董晶瑾, 刘腾, 王解托, 王浒, 刘海峰,,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2017
稀薄燃烧是一种兼顾节能和减排的新型燃烧模式。首先介绍了传统点燃式发动机稀薄燃烧的着火和燃烧特点，进而探讨了预燃室系统对天然气稀薄燃烧着火、燃烧过程以及排放性能的影......
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