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[期刊论文] 作者：高妍 张娜,
来源：科技创新与品牌 年份：2012
大连理工大学交通运输学院教授葛颖恩博士指出，纵观当下治堵措施，如果说限牌令仅仅是影响人们选择是否拥有车，那么我们还有众多措施可以影响人们选择出发时间、出行路线、出行工具乃至居住地...
[期刊论文] 作者：葛颖恩,
来源：公路交通科技 年份：1998
自Ａｌｌｓｏｐ把控制引入分配问题中以来，对中和线选择和交叉口控制组合问题的研究取得了很大进展，并已成为智能运输系统的关键技术之一。...
[学位论文] 作者：葛颖恩,
来源：同济大学道路与交通工程系 同济大学 年份：1999
本论文使用对策论方法研究交通分配和信号控制之间的关系，即交通分配和信号控制组合问题。在传统交通工程学的理论研究和实践中，交通分配和信号控制分属于宏观和微观两个彼此分......
[学位论文] 作者：葛颖恩,
来源：东南大学 年份：1996
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[会议论文] 作者：葛颖恩,
来源：第二届交通科学与计算专题研讨会 年份：2015
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[期刊论文] 作者：葛颖恩,温馨,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2021
集装箱班轮运输业如何在追求成本经济性和服务可靠性的同时做好环境可持续性,对航运企业、港口运营商以及政府组织都提出了新的挑战。围绕集装箱班轮运输在环境层面实现可持续发展的目标,本文分别从战略、战术和运营等3个层面就措施、技术和规章制度等所做的研......
[期刊论文] 作者：张凯,葛颖恩,,
来源：黑龙江交通科技 年份：2017
为了更好地从宏观角度研究交通路网污染状态，提出一种考虑容忍度的城市道路网络排放污染状况分析的方法。利用交通网络静态平衡以及容忍度概念构建一个双层数学规划模型，模型的......
[期刊论文] 作者：葛颖恩,吕杰,
来源：交通工程 年份：1997
本文通过分析现代交通流模型研究中存在的问题，指出认识理论，方法和数据在交通流模型研究中地位问题的必要性，提出并论述：在交通流模型研究中，交通流行为理论是基础，方法是工具，数据......
[期刊论文] 作者：吕杰,葛颖恩,
来源：公路交通科技 年份：1999
智能运输系统的实施迫切要求研究驾驶员行的问题，而它的进展将直接影响ＩＴＳ的成败。本文首先分析了驾驶员行为研究在诱导／信息系统研究，开发中的地位和作用；重点探讨诱导／信息影响下的......
[期刊论文] 作者：葛颖恩, 杨佩昆,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：1998
动态路线导系统为决定出行和已出行的人提供路网交通状况信息或为他们决策提供出行建议，通过这种方式影响出行人的出行时间、出行方式以及出行路线的选择，在分析了诱导信息对路......
[期刊论文] 作者：葛颖恩,杨佳琳,
来源：交通信息与安全 年份：2020
新冠疫情通过影响市场的供需关系间接影响了航运业。基于航运业的派生属性,通过数据对比分析2003年非典疫情时期市场的变化情况,分析中国市场在2次疫情中的结构变化,探究影响...
[期刊论文] 作者：葛颖恩,杨佩昆,
来源：交通工程 年份：1997
本文主要讨论数学模型在交通需求预测中的应用及尚存在的问题。和简单介绍数学模型的概念之后，结合数学模型的建立、使用过程，详细论述数学模型在交通需求预测中的应用及其存在......
[期刊论文] 作者：葛颖恩,杨佩昆,
来源：公路交通科技 年份：1998
通过使用遗传算法（ＧＡｓ），消除部分约束，把有通行能力约束的运输网络均衡配流问题重新组织成一个比原问题简单而有效的模型。数值检验结果表明：ＧＡｓ能够使用现有计算资源有效完成求解运输网......
[期刊论文] 作者：袁文平,葛颖恩,
来源：信息与控制 年份：1998
平面交叉口的交通控制是交通控制系统理论、方法与实践的重要组成部分，描述平面交叉口实时动态交通需求的模型是实时自适应信号控制的基础依据，本文首先对现有交叉口车流动态特......
[期刊论文] 作者：朱道元,葛颖恩,
来源：系统工程 年份：1997
本文讨论了以投入产出矩阵正特征向量作为最优产业结构的不足之处，提出了提高最终产品率的线性、非线性模型。本文进一步研究了不同部门划分下消耗系数矩阵间关系，证明了优化产......
[期刊论文] 作者：葛颖恩,唐春艳,,
来源：国际学术动态 年份：2014
当前，在低碳环保出行、能源短缺及价格上升的多重压力下，交通出行需求管理（TDM）策略对于居民、交通规划者以及交通政策制定者来说变得越来越重要。出行需求管理最大的潜力在于整......
[期刊论文] 作者：杨佳琳 葛颖恩,
来源：上海海事大学学报 年份：2021
摘要：为分析新冠肺炎疫情对航运市场的影响，识别后疫情时代航运市场的潜在风险，用向量自回归（vector autoregression， VAR）和方差分解的方法测算疫情对航运市场的溢出效应。以各国家或地区新冠肺炎累计确诊人数比例代表其疫情严重程度;为消除季节性因素，以航运市场指标......
[期刊论文] 作者：葛颖恩,杨佩昆,
来源：公路交通科技 年份：1998
自Ａｌｓｏｐ把控制引入分配问题中以来，对路线选择和交叉口控制组合（ＣＲＣＣ）问题的研究取得了很大进展，并已成为智能运输系统（ＩＴＳ）的关键技术之一。但和ＩＴＳ对该问题的要求相比还有很大差距。本文期望通过......
[期刊论文] 作者：杨佳琳,葛颖恩,
来源：上海海事大学学报 年份：2021
为分析新冠肺炎疫情对航运市场的影响,识别后疫情时代航运市场的潜在风险,用向量自回归(vector autoregression,VAR)和方差分解的方法测算疫情对航运市场的溢出效应。以各国家或地区新冠肺炎累计确诊人数比例代表其疫情严重程度;为消除季节性因素,以航运市场指......
[期刊论文] 作者：袁文平,葛颖恩,刘安,
来源：信息与控制 年份：1998
平面交叉口的交通控制是交通控制系统理论、方法与实践的重要组成部分，描述平面交叉口实时动态交通需求的模型是实时自适应信号控制的基础依据，本文首先对现有交叉口车流动态特......
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