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[期刊论文] 作者：苏成光,刘丹,曹世豪,赵坪锐,刘学毅,,
来源：西南交通大学学报 年份：2017
针对无砟轨道层间损伤的问题,开展了双层混凝土在共同受力下协同工作性能的研究.从细观视角出发,运用图像处理技术获得试件表面骨料的分布状态,建立了双层混凝土复合梁的二维...
[期刊论文] 作者：刘丹,苏成光,张四放,郭利康,刘学毅,,
来源：铁道学报 年份：2017
为研究CRTSⅠ型板式无砟轨道板端脱空对轨道动力特性的影响,铺设无砟轨道实尺模型,人工凿除CA砂浆模拟板端脱空,采用激振车对轨道施加振动荷载,测试并分析轨道振动位移和加速...
[期刊论文] 作者：张重王,苏成光,刘学毅,赵林,姜浩,,
来源：铁道学报 年份：2017
砂浆脱空是CRTSⅠ型板式无砟轨道典型病害之一,其与温度梯度荷载共同作用下,轮轨系统受力状态将受到较大影响。本文运用轮轨系统动力学原理和有限元法,建立列车-无砟轨道-路...
[期刊论文] 作者：刘学毅, 苏成光, 刘丹, 向芬, 龚闯, 赵坪锐,,
来源：铁道工程学报 年份：2017
研究目的:目前轨道板与CA砂浆层离缝损伤是我国CRTSⅡ型板式无砟轨道主要损伤形式,本文为研究砂浆层离缝损伤机理,制作混凝土和砂浆复合试件进行劈拉和剪切模型试验,采用数字...
[期刊论文] 作者：刘学毅,苏成光,向芬,刘丹,丁晨旭,赵坪锐,,
来源：铁道学报 年份：2017
针对无砟轨道连续道床板,按截面等效单元思路,进行模型试验,测试各裂纹产生时的裂纹间距、轴向拉力、钢筋应力、裂纹宽度等情况。研究结果表明：道床板裂纹发展呈现为不稳定裂...
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