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[期刊论文] 作者:洪宝宁,徐涛, 来源:东南大学学报 年份:1997
夹杂物附近循环塑性应变场的细观力学实验研究洪宝宁徐涛(东南大学数学力学系,南京210018)大量实验结果显示[1,2],夹杂物是疲劳裂纹主要的萌生源之一,它对材料的疲劳力学性能影响很大.自50年代...
[期刊论文] 作者:洪宝宁, 来源:内蒙古工业大学学报:自然科学版 年份:1997
本文基于细观实验观测,对夹杂物附近疲劳裂纹萌生的形式,方向和过程等进行了分析。...
[期刊论文] 作者:洪宝宁, 来源:河海大学学报(自然科学版) 年份:1999
基于细观实验,对夹杂物附近疲劳裂纹萌生的形式,方向和过程等进行了分析,结果表明:夹杂物与基体弹塑性,热性上的差异导致不同萌生形式;表面层应变状态与表面法向间的取向决定萌生方......
[期刊论文] 作者:洪宝宁, 来源:西南交通大学学报 年份:1997
在固体实验力学重构方法的基础上,推导出重构正交各向异性应力应变场的计算公式,并对数值计算的处理方法进行了研究,为这类问题的数值计算提供了一条可借鉴的途径。...
[期刊论文] 作者:洪宝宁, 来源:江苏力学 年份:1996
本文对夹杂物附近萌生疲劳裂纹过程进行了细观实验观察,在利用显微图象连续测量细观变形场的实验方法的基础上,对疲劳裂纹萌生过程的塑性应变场及其随循环次数增加变化的统计规......
[期刊论文] 作者:洪宝宁, 来源:南京建筑工程学院学报 年份:1997
对125mm滑膛模拟弹发射过程中的应用应变场进行了数值计算,结合计算给出了ADINA程序计算材料非线性大位移的求解策略,并以炮管长度和弹丸出膛时间等为控制量,对各种求解途径进行了比较。......
[学位论文] 作者:洪宝宁, 来源:西南交通大学 年份:1996
[期刊论文] 作者:陈蕾, 洪宝宁,, 来源:科学技术与工程 年份:2014
无侧限抗压试验在研究黏性土的力学性质和破坏形态方面有着重要的作用,现从微观方面出发利用颗粒流中的clump单元来模拟黏性土无侧限抗压试验的基本颗粒和“柔性边界”。结果...
[期刊论文] 作者:洪宝宁,陈析, 来源:公路交通科技 年份:2004
根据高速公路软基处理特点,本文针对具体工程实例,从CFG桩复合地基的设计理论、施工控制和现场试验等几方面,系统的介绍了CFG桩复合地基在高速公路软基滑塌加固中的应用,提出...
[期刊论文] 作者:陈华, 洪宝宁,, 来源:公路 年份:2003
较详细地介绍了某高速公路在通道路段和桥头过渡段 ,采用高压旋喷桩对已进行粉喷桩处理过的深厚软土地基进行工后再处理的设计方案和质量控制措施。通过对现场观测资料的分析...
[期刊论文] 作者:洪宝宁,徐铸, 来源:南京建筑工程学院学报 年份:1995
在固体实验力学重构方法的基础上,给出了重构正交各向异性应力场和应变场的计算公式,为这类问题的数值计算和理论分析提供了另一途径。...
[期刊论文] 作者:查文华,洪宝宁,, 来源:低温建筑技术 年份:2007
利用岩石力学试验系统RMT-150B对水泥稳定碎石进行单轴、三轴和疲劳特性试验分析,得到了静态应力-应变曲线和疲劳试验曲线,结果表明:围压对提高材料的极限强度和残余强度有很大......
[期刊论文] 作者:查文华,洪宝宁,, 来源:江苏大学学报(自然科学版) 年份:2008
为分析交通荷载在低路堤及其路基中的扩散和传递变化规律,从路基土工程特性和耦合动力学的角度,建立路基动力分析耦合力学模型,推导出耦合运动方程,以江苏连盐高速公路为研究背景......
[期刊论文] 作者:刘鑫,洪宝宁,, 来源:河海大学学报(自然科学版) 年份:2011
通过室内试验研究了高液限土基本特性,并结合现场试验路填筑试验,研究了不同类别高液限土的直接填筑性能和最优改良方案.结果表明:高液限土黏土和含砂高液限黏土可用于路堤直...
[期刊论文] 作者:祝磊,洪宝宁,, 来源:长江科学院院报 年份:2011
基于弹塑性接触有限元强度折减法研究了影响煤系土浅层滑坡主要因素的敏感性,计算表明煤系土浅层滑坡稳定性的敏感性从大到小依次为边坡坡度、滑动面岩土体的黏聚力、滑动面...
[期刊论文] 作者:祝磊,洪宝宁,, 来源:岩土力学 年份:2009
基于掌握的降雨气象资料,利用非饱和瞬态渗流有限元程序对开挖后和风化后两种情况下的煤系土路堑边坡进行了降雨入渗坡体渗流场数值计算和分析。依据非饱和土力学强度理论,基于......
[期刊论文] 作者:祝磊,洪宝宁,, 来源:岩土力学 年份:2009
采用不同天气下的原位及室内试验方法,对广东云浮地区粉状煤系土的工程地质性质进行了测试,系统研究了煤系土的物理力学特性,重点论述了粉状煤系土不同干密度、不同含水率下抗剪......
[期刊论文] 作者:何正文,洪宝宁,, 来源:山西建筑 年份:2008
基于瑞雷波法的基本原理,推出软土固结中剪切波速增值与固结度的关系,将瑞雷波法应用于具体路基工程中,并与原位孔隙水压力监测成果进行对比分析,说明该方法分析地基固结效果是可......
[期刊论文] 作者:祝磊,洪宝宁,, 来源:水文地质工程地质 年份:2009
采用室内试验方法,系统研究了广东云浮地区砾状煤系土的物理力学特性,重点论述了砾状煤系土抗剪强度变化规律,提出了砾状煤系土的多项强度指标,建立了具有实用参考价值的经验...
[期刊论文] 作者:祝磊,洪宝宁,, 来源:路基工程 年份:2012
佛山"一环"路基为软弱土层,地质条件差,采取了袋装砂井、水泥搅拌桩、CFG桩和预应力管桩四种不同的地基处理方法。为探索该地区公路软基处理的较理想方法及其处理措施,以工后累......
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