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[期刊论文] 作者：李宗帅, 张思博,,
来源：系统仿真学报 年份：2004
飞机客舱温度控制系统具有高度非线性、不确定的特点,传统的PID控制很难取得良好的控制效果,因此设计了自适应模糊PID控制器。采用机理建模与实验相结合的方法,确定了系统的...
[期刊论文] 作者：王修岩,薛斌斌,李宗帅,,
来源：中国民航大学学报 年份：2012
针对目前飞机交流发电机故障诊断专家系统存在的知识表示复杂、诊断速度慢等问题,基于故障Petri网方法来进行知识表达,以快速准确对故障进行诊断。首先利用故障Petri网来建立...
[期刊论文] 作者：王修岩,谷新铭,李宗帅,,
来源：电气传动 年份：2015
针对飞机舵机电动加载系统的力矩跟踪和干扰抑制的优化问题，提出一种基于单神经元和扰动前馈抑制的电动加载复合控制方法。首先利用改进的粒子群算法调整单神经元PID控制器的...
[期刊论文] 作者：林家泉,梁小贝,陈维兴,李宗帅,,
来源：流体机械 年份：2015
应用CFD方法建立了A320飞机头等客舱内环境和人体的三维模型,对客舱内流场进行仿真分析,分析了在不同送风速度时的温度场、速度场。以客舱内的空气分布特性指标（Air Diffusion...
[期刊论文] 作者：李宗帅, 张革文, 刘艳敏, 王修岩,,
来源：微电机 年份：2016
针对直流电机伺服系统三闭环PID控制问题,采用LQR方法整定相应的PID参数。根据理论建模与实验建模相结合的方法,建立直流伺服系统的数学模型;在此基础上给出三闭环PID控制系...
[期刊论文] 作者：张世民, 王虹波, 张四凤, 景峰卫, 李宗帅,,
来源：长江科学院院报 年份：2018
随着建筑高度不断突破,其基桩承载力越来越大,可以通过成桩后压力注浆方式满足抗压和抗拔承载力的 高要求.通过对后压楽法钻孔灌注桩进行现场抗压与抗拔的对比试验,对后压菜...
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