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[期刊论文] 作者：彭振凤,
来源：河北企业 年份：1998
石家庄车辆厂(以下简称石厂)近几年来,适应社会主义市场经济发展的客观要求,紧紧围绕"两个根本性转变",以学邯钢为契机,不断转换企业经营机制,在实践中逐步摸索出了兼顾计划...
[期刊论文] 作者：彭振凤,
来源：河北企业 年份：1998
我厂是1994年开始学邯钢的。一开始,我们对邯钢经验的认识同不少企业一样仅仅是停留在"模拟市场核算,实行成本否决"上。通过四年多年来的不断学习与实践和对邯钢经验的不断研...
[期刊论文] 作者：彭振凤,
来源：河北企业 年份：1998
铁道部决定在石家庄车辆厂召开"全路工业企业学习邯钢经验现场会",会前,领导要求我们谈一谈"一把手是怎样抓学邯钢的".这里,我把我们几年来学邯钢的认识、做法和体会作一简要...
[期刊论文] 作者：彭振凤,
来源：河北企业 年份：1998
我们石家庄车辆厂自1994年以来不断深化学习邯钢经验,使企业进一步实现了由生产型向生产经营型的转变,目前正由生产经营型向资产经营型转变,以逐步形成有利于节约资源、降低...
[期刊论文] 作者：彭振凤,,
来源：河北企业 年份：1998
我们石家庄车辆厂始建于1905年,已有90多年历史,是全路棚车专修厂,也是修理工厂中唯一没有车辆新造任务的工厂。作为一个修理工厂,在微利价格的条件下,在生产资料价格不断上...
[期刊论文] 作者：彭振凤,
来源：铁道经济研究 年份：1997
邯钢的成本否决办法是国有企业走出困境的有效经验。本文介绍了石家庄车辆厂学邯钢的具体做法，探讨了国有企业转换经营机制的途径。...
[期刊论文] 作者：彭振凤,
来源：铁道经济研究 年份：1999
阐述了“市场·效益导向管理”的基本涵义及特点，结合石家庄车辆厂实际，分析了这一管理方法的基本内容与具体做法及实施效益。...
[期刊论文] 作者：彭振凤,
来源：经济论坛 年份：1997
实施“效益导向法”推进经济增长方式的转变石家庄车辆厂（以下简称石厂）始建于１９０５年，是铁道部直属的国家大型一类企业，现有职工５７００余人，总资产３．５亿元，净资产２．０３亿元，资产负债率为３３．１％。近几年来，石厂......
[期刊论文] 作者：彭振凤,
来源：工厂管理 年份：1998
一、“效益导向法”的主要内容 进入90年代后。随着市场经济体制的逐步建立,在高度计划经济体制下运营了几十年的石家庄车辆厂受到了前所未有的冲击,经营困难日益加剧。...
[期刊论文] 作者：彭振凤,
来源：铁道经济研究 年份：1999
阐述了“市场·效益导向管理”的基本涵义及特点,结合石家庄车辆厂实际,分析了这一管理方法的基本内容与具体做法及实施效益....
[期刊论文] 作者：彭振凤,
来源：铁道经济研究 年份：1999
阐述了“市场·效益导向管理”的基本涵义及特点，结合石家庄车辆厂实际，分析了这一管理方法的基本内容与具体做法及实施效益。The basic connotation and characteristics of...
[期刊论文] 作者：彭振凤,
来源：中国机电工业 年份：1999
石家庄车辆厂始建于1905年，是铁道部直属的国家大型一类企业，现有职工5700余人，固定资产近4亿元，主业是大修铁路货车和制造铁路机械保温车制冷机组和铁路客车空调机组。近几年来，......
[期刊论文] 作者：彭振凤,欧阳仲志,
来源：铁道车辆 年份：1999
分析了近年来我国铁路冷藏运输现状，并对现有铁路冷藏运输工具的特点和发展前景进行了论述。...
[期刊论文] 作者：吴长山,彭振凤,,
来源：河北企业 年份：1999
石家庄车辆厂是铁道部直属的国家大型一类企业。主业是大修铁路货车,以棚车为主,年修车能力8400辆;制造铁路机械保温车制冷机组和合资生产铁路客车空调机组,年生产能力为400...
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