搜索筛选:
搜索耗时0.2296秒,为你在为你在90,443,000篇论文里面共找到 8 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：胡挺,余雄庆,,
来源：机械设计与制造工程 年份：2016
参照国外已有的雷击实验结果,建立了复合材料层合板的三维有限元模型,通过施加电边界和热边界以及引入材料性能参数之间的相互依赖关系,运用ABAQUS仿真软件真实地模拟出复合...
[期刊论文] 作者：索欣诗,余雄庆,,
来源：机械科学与技术 年份：2016
为了提高飞机总体设计参数优化建模的效率和增强最优解选择的合理性,将可视化技术融入飞机总体参数优化。采用MATLAB编程技术开发了一个优化建模的图形界面,使得优化建模过程...
[期刊论文] 作者：张陈力子,祝雯生,余雄庆,,
来源：民用飞机设计与研究 年份：2016
为了在概念设计阶段快速准确地分析民航客机性能,提出一种基于MATLAB/SIMULINK联合仿真的性能分析程序快速开发方法。从数据库文件中读取已有的气动、重量、推进、飞行剖面等...
[期刊论文] 作者：吕凡熹,肖天航,余雄庆,
来源：计算力学学报 年份：2016
为满足亚声速和跨声速飞机概念设计中快速气动计算的需求,研究和发展一种基于自适应直角网格的非线性全速势方程有限体积解法。要点如下。（1）在几何自适应直角网格的基础上,使......
[期刊论文] 作者：朱俊杰,余雄庆,罗东明,王宇,,
来源：中国空间科学技术 年份：2016
为提高空天飞机再入轨迹优化方法的稳健性和精度,提出一种变精度序列优化方法。优化计算过程分为3个步骤:首先进行预优化,即在粗离散情况下,应用混合优化方法进行轨迹优化,获...
[期刊论文] 作者：余雄庆,欧阳星,邢宇,王宇,,
来源：航空学报 年份：2016
为了克服现有机翼结构重量计算方法的局限性,提出一种基于多学科分析优化的机翼结构重量计算方法。以客机机翼为例,阐述整个计算流程。计算流程的关键步骤包括机翼外形和结构...
[期刊论文] 作者：邓海强,余雄庆,尹海莲,邓枫,,
来源：航空计算技术 年份：2016
以亚声速翼身融合无人机概念设计阶段多学科设计优化为应用背景,提出了考虑操纵面偏转的参数化建模与气动分析方法:1)采用CST方法、CATIA二次开发技术建立操纵面未偏转和偏转...
[期刊论文] 作者：张陈力子,宋晓玉,祝雯生,余雄庆,,
来源：空军工程大学学报(自然科学版) 年份：2016
为了减少客机总体参数敏感性分析的计算量并实现分析结果的实时显示,研究一种客机总体综合分析模型的代理模型建模方法并用于快速敏感性分析。首先,明确设计变量和目标量并选...
相关搜索：
