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[期刊论文] 作者：祝雯生, 余雄庆,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2004
翼身融合布局（Blended Wing Body，BWB）客机的客舱布置方案在很大程度决定了其气动外形，筛选出一种合理的客舱布置方案是BWB客机概念设计的一项重要任务。为了提高BWB客机客舱布置...
[期刊论文] 作者：有连兴, 余雄庆,,
来源：航空学报 年份：2004
针对高马赫数临近空间无人机(HSUAV)概念设计的需求,研究一种飞行器主要总体参数设计的改进方法,目的是提高主要总体参数设计的可信度。在现有的约束分析和任务分析方法基础...
[期刊论文] 作者：尹海莲,余雄庆,,
来源：复合材料学报 年份：2004
在机翼方案设计阶段需要快速对复合材料机翼的制造成本进行评估。基于制造工艺成本模型开发了复合材料机翼成本估算模型。应用CATIA二次开发技术编制了模型生成器,实现了参数...
[期刊论文] 作者：余雄庆,Marc A. Stelnack,Stephen M,
来源：南京航空航天大学学报（英文版） 年份：2004
应用并行子空间设计算法对低雷诺数电动无人机进行了初步设计.电动无人机涉及多门学科,包括气动、重量、推进系统、性能和操稳.首先开发了电动无人机多学科系统分析软件.并行...
[期刊论文] 作者：张晓萍,曾会华,余雄庆,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2004
针对计算流体力学(CFD)软件在联结翼气动布局设计中应用的问题,研究如何快速、自动地生成CFD软件所需的输入数据的方法.实现这-方法的要点有:(1)建立一个合理的联结翼飞机外...
[会议论文] 作者：薛铖, 邓枫, 余雄庆, 覃宁,,
来源： 年份：2004
在高超声速飞行器的初步设计过程中,轴对称比拟法是一种简单可靠的表面对流加热预测方法。本文借鉴有限单元法中的三角形板单元的位移函数在面积坐标系下拟合飞行器外形,在提...
[期刊论文] 作者：李宝玉, 张磊刚, 裘群海, 余雄庆,,
来源：航空学报 年份：2004
改进一次二阶矩(AFOSM)法是一种基于功能函数梯度的结构可靠性分析方法,鉴于其对隐式函数的梯度较难求解,提出了一种基于Kriging模型梯度解析解的AFOSM方法,利用Kriging代理...
[期刊论文] 作者：薛飞,余雄庆,姚卫星,穆雪峰,刘克龙,
来源：航空计算技术 年份：2004
探讨协同优化方法是否能有效地解决机翼气动/结构一体化设计优化问题.首先对基本的协同优化和基于响应面协同优化二种方法的特点进行了探讨,然后以轻型飞机机翼气动/结构一体...
[期刊论文] 作者：余雄庆, 姚卫星, 薛飞, 穆雪峰, 刘克龙, 黄爱凤,,
来源：机械科学与技术 年份：2004
多学科设计优化 (MDO)框架是指能实现多学科设计优化方法、包含硬件和软件体系的计算环境 ,在这个计算环境中能够集成和运行各学科的计算 ,实现各学科之间的通讯。本文根据MD...
[期刊论文] 作者：刘克龙,姚卫星,余雄庆,穆雪峰,薛飞,黄爱凤,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2004
为了解决纤维增强树脂基复合材料 ( Fiber- reinforced plastics,FRP)结构设计中安全系数的取值问题 ,本文利用强度服从三参数 Weibull分布 ,应力服从 Gumbel分布时复合材料...
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