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[期刊论文] 作者：白翎,黎志勤,
来源：内燃机工程 年份：1991
本文在92单缸汽油机上观察了采用紧凑型和浴盆形两种燃烧室,气缸压力在相位和数值上的循环变动;并用数理统计方法定量地比较了两种燃烧室中混合比、点火提前角、转速对气缸压...
[会议论文] 作者：白翎,黎志勤,
来源：中国内燃机学会汽油机技术和经济分析评价学术交流会 年份：1990
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[期刊论文] 作者：葛蕴珊,黎志勤,
来源：汽车技术 年份：1992
简要论述了识别发动机噪声声源的几种常用方法,重点讨论了表面声强法、双话筒声强法和复数声强法在发动机声源识别中的应用。与铅覆盖法的对比结果表明,双话筒声强法可以更为...
[期刊论文] 作者：师西民,黎志勤,
来源：车用发动机 年份：1991
对于小型高速4缸车用增压柴油机,增压系统的选择是尤为重要的。本文论述了双脉冲增压系统及脉冲转换增压系统对高速车用柴油机性能的影响;介绍了在小型高速车用柴油机上采用...
[会议论文] 作者：王向东,黎志勤,张康年,
来源：中国内燃机学会汽油机技术和经济分析评价学术交流会 年份：1990
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[期刊论文] 作者：黎志勤,黎苏,周昌林,
来源：汽车工程 年份：1991
本文提出了分析内燃机排气消声器内二维声场的有效方法,采用二维坐标将声压作为未知参数,描述了排气消声器二维声学边界元模型的建立及其在492Q汽油机消声器中的应用,计算的...
[期刊论文] 作者：王向东,黎志勤,张康年,王国安,
来源：汽车技术 年份：1990
介绍一种电脑控制的多点汽油喷射系统的结构、工作原理及软件设计。论述了将此系统用BJ492Q型汽油机上的效果。...
[会议论文] 作者：王向东,黎志勤,陆孝宽,
来源：国际机电一体化学术会议 年份：1991
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[会议论文] 作者：黎苏,朱彦文,黎志勤,
来源：中国内燃机学会汽油机技术和经济分析评价学术交流会 年份：1990
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[期刊论文] 作者：王向东,黎志勤,张康年,王国安,
来源：吉林工业大学学报 年份：1989
本文介绍一种新研制的微机控制点火系统的构成和工作原理。此系统以发动机转速、进气管压力和冷却水温等作为输入参数,采用静态存贮器控制方法,控制点火提前角和闭合率。与传...
[期刊论文] 作者：黎志勤,古雪玲,张妙芬,
来源：现代诊断与治疗 年份：2018
目的 研究探讨血清血清PCT、CRP水平在诊断脓毒症及评估预后中的意义。方法 回顾性分析2016年1月～2017年6月在我院ICU接受治疗的病情危重的患者125例。其中脓毒症患者71例,非...
[期刊论文] 作者：黎苏,葛蕴珊,黎志勤,张旭,
来源：内燃机学报 年份：1992
本文采用三维坐标将声压作为未知参数,描述了抗性消声器三维声学边界元模型的建立及其在492Q型汽油机排气消声器设计中的应用.计算的插入损失与实测结果十分一致.研究结果表...
[期刊论文] 作者：师西民,黄永亨,黎志勤,,
来源：小型内燃机 年份：1991
本文在理论分析及试验的基础上,论述了双脉冲增压系统及脉冲转换器增压系统对高速车用柴油机性能的影响;介绍了在小型高速车用柴油机上采用脉冲转换器增压系统的设计思想。结...
[期刊论文] 作者：葛蕴珊,黎志勤,刘仕民,
来源：吉林工业大学学报 年份：1992
本文论述了复数声强的物理意义及其在声场可视化和声源识别上的应用。以点声源为例研究了简单声场中的复数声强矢量分布。...
[期刊论文] 作者：黎苏,葛蕴珊,黎志勤,张旭,
来源：内燃机学报 年份：1992
本文采用三维坐标将声压作为未知参数,描述了抗性消声器三维声学边界元模型的建立及其在492Q型汽油机排气消声器设计中的应用.计算的插入损失与实测结果十分一致.研究结果表...
[期刊论文] 作者：黎苏,黎志勤,张杰,边世民,
来源：润滑与密封 年份：1990
本文介绍了JZ-A机油增效剂在L195型柴油机上的台架试验资料。结果表明,加入该增效剂后,柴油机的机油燃油消耗比降低了83%;主要零部件的平均磨损值减少50%左右;积炭与排烟大大...
[期刊论文] 作者：葛蕴珊,梁杰,黎苏,黎志勤,,
来源：柴油机 年份：1993
本文提出了分析发动机振动噪声信号的一种新方法。研究了Ｌ１９５柴油机中燃烧激励力对发动机振动噪声的作用机理，分析了Ｌ１９５柴油机的燃烧噪声，最后指出Ｌ１９５柴油机的加速噪声高于相同工况下的稳......
[期刊论文] 作者：白翎,黎志勤,刘仪,金一秀,,
来源：内燃机工程 年份：1991
本文在92单缸汽油机上观察了采用紧凑型和浴盆形两种燃烧室,气缸压力在相位和数值上的循环变动;并用数理统计方法定量地比较了两种燃烧室中混合比、点火提前角、转速对气缸压...
[期刊论文] 作者：王向东,黎志勤,陆孝宽,张康年,王国安,,
来源：内燃机学报 年份：1991
本文介绍了作者研制的车用发动机汽油喷射和点火的微机控制系统。此系统能够快速响应发动机工况变化,控制空燃比、点火提前角和闭合角等参数,因此使发动机和整车的动力性和经...
[期刊论文] 作者：苏俊林,黎志勤,金一秀,刘文选,,
来源：佳木斯工学院学报 年份：1991
本文据计算机对BJ492Q汽油机循环模拟结果进行分析讨论。认为该汽油机的有关参数不是较佳值,为提高其燃油经济性和其它性能应改善燃烧,即减小m值,推迟点火提前角θ,缩短燃烧...
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