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[期刊论文] 作者：梁栋,孙利民,黄洪葳,,
来源：振动工程学报 年份：2009
采用拉索索端阻尼器是大跨度斜拉桥拉索减振的主要措施之一。设计了索、梁和阻尼器组合系统的简化力学模型，研究了组合系统在具备不同力学特性时，主梁振动对拉索附加阻尼器减振......
[会议论文] 作者：孙利民,刘江云,黄洪葳,
来源：2012年全国土木工程研究生学术论坛 年份：2012
为了验证MR阻尼器在复杂多变的风荷载环境中对斜拉索进行半主动控制的效果，本文采用Lord公司型号为RD-1005-03的MR阻尼器，基于阻尼器的双线性力学模型，提出了以通用设计曲线...
[会议论文] 作者：刘江云,黄洪葳,孙利民,
来源：2012年全国土木工程研究生学术论坛 年份：2012
为了验证MR阻尼器在复杂多变的风荷载环境中对斜拉索进行半主动控制的效果,本文采用Lord公司型号为RD-1005-03的MR阻尼器,基于阻尼器的双线性力学模型,提出了以通用设计曲线为基础的拉索半主动控制算法,并对拉索-MR阻尼器系统振动进行了数值模拟.首先,运用谐波......
[期刊论文] 作者：梁栋,孙利民,程纬,黄洪葳,,
来源：力学学报 年份：2009
应用拉索索端阻尼器是大跨度斜拉桥拉索减振的主要措施之一．将主梁、索与阻尼器组合起来作为一个振动体系，通过理论分析与试验研究相结合的方法初步研究了主梁振动对拉索附加阻......
[期刊论文] 作者：梁栋,孙利民,黄洪葳,杜世界,山崎伸介,,
来源：土木工程学报 年份：2009
在目前的技术水平条件下,试验是验证油阻尼器抑制斜拉桥拉索振动效果的最可靠手段。为研究某大跨度斜拉桥拉索阻尼器的性能,进行了包括阻尼器单体性能试验、双阻尼器及其实索...
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