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[学位论文] 作者：麻士东,,
来源： 年份：2004
起落架缓冲系统的设计和分析，在我国主要还是采用传统的方法。利用仿真软件进行起落架动态性能和缓冲系统的分析还不完善。起落架软件平台的开发和应用在我国有着广阔的发展前......
[期刊论文] 作者：麻士东,杨国庆,,
来源：华中科技大学学报(自然科学版) 年份：2016
针对直升机仿真中的飞行控制问题,采用非线性动态逆控制方法设计并实现了直升机的姿态以及航迹控制模型.对直升机运动的各个状态量进行分组,划分“部分逆”回路,分别对各组状...
[期刊论文] 作者：麻士东,张威,
来源：华北航天工业学院学报 年份：2003
飞行的导航与制导是保障飞行任务的重要条件.文章分析了基于航线数据库的导航制导系统,介绍了指令式的制导方式,即自适应的制导系统,它是首先测量飞机的运行状态,并将数据传...
[期刊论文] 作者：麻士东, 盖羿, 王亚静,,
来源：民航学报 年份：2004
本文针对全动飞行模拟机鉴定测试指南(QTG)系统进行研究与设计,在国产全动飞行模拟机上搭建和部署了QTG系统测试平台,实现了平台与模拟机主机和数据包系统的交互,解决了QTG系...
[期刊论文] 作者：张威,黄圣国,麻士东,
来源：华北航天工业学院学报 年份：2003
首先阐述了Petri网的基本原理，在此基础上利用“Petri网仿真器”建立交通运输网络模型，通过具有并发机制的编程语言来实现求交通运输网络最短路径的基本算法，然后针对该基本算法......
[期刊论文] 作者：张威,黄圣国,麻士东,
来源：华北航天工业学院学报 年份：2003
首先阐述了Petri网的基本原理,在此基础上利用“Petri网仿真器”建立交通运输网络模型,通过具有并发机制的编程语言来实现求交通运输网络最短路径的基本算法,然后针对该基本...
[会议论文] 作者：麻士东, 何运成, 王仲, 杨国庆,,
来源： 年份：2004
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[会议论文] 作者：麻士东,何运成,王仲,杨国庆,
来源：2012年第14届中国系统仿真技术及其应用学术年会 年份：2012
本文对PBN飞行程序校验的若干关键问题进行了研究和实现，包括：ARINC424标准的飞行程序数据读入系统、终端区航图的绘制、以及在SuperMap Objects平台下的二次开发。二次开发实现了高程数据的读入、投影转换、地形图显示、航段计算等功能。在此基础上实现了机场附......
[期刊论文] 作者：麻士东, 龚光红, 韩亮, 宋晓,,
来源：系统工程与电子技术 年份：2011
直升机编队的对地攻击过程中,目标分配是实现作战任务的重要条件。确定了直升机目标分配的优势度计算方法以及目标分配的原则。利用蚁群-模拟退火算法实现了直升机对地攻击的...
[期刊论文] 作者：麻士东,韩亮,龚光红,宋晓,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2010
目标威胁等级评估的实时性、正确性对于后续作战仿真具有重要意义.提出了基于云模型的威胁等级评估的方法,通过对依据专家经验得到的对定性概念评估的隶属云图的贝叶斯修正,...
[期刊论文] 作者：麻士东,何运成,常芙蓉,王仲,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2011
民航飞机按照飞行程序自动飞行,能够极大地减轻飞行员工作负荷。本文对航路点自动飞行的实现方案进行了研究,对飞机气动模型、六自由度动力学与运动学模型进行了设计,并利用S...
[期刊论文] 作者：麻士东,韩亮,龚光红,宋晓,,
来源：计算机仿真 年份：2009
在直升机的仿真建模中,涡轮轴发动机模型的准确程度直接影响着动力系统模型的逼真程度,同时它也是直升机动力学建模的重要组成部分。为解决上述问题,研究了涡轮轴发动机建模方法,给出了考虑旋翼负载反馈的发动机控制系统模型,以及内、外环串联控制回路的发动机......
[期刊论文] 作者：麻士东,何运成,常芙蓉,王仲,,
来源：计算机仿真 年份：2012
民航飞机按照性能的导航(Performance Based Navigation,PBN)飞行程序自动飞行,能够极大地提高飞行的自动化程度。但是利用模拟机来验证PBN飞行程序周期长,成本高。虽然利用计算机仿真系统来验证PBN飞行程序效率高,但难点在于飞行程序的读入、飞行程序三维构建......
[期刊论文] 作者：麻士东, 孟光磊, 龚光红, 韩亮, 宋晓,,
来源：系统仿真学报 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[会议论文] 作者：麻士东[1]何运成[1]王仲[1]杨国庆[2],
来源：2012年第14届中国系统仿真技术及其应用学术年会 年份：2012
本文针对增强型近地警告系统的功能，对仿真验证系统进行设计与实现。首先，采用基于正方形网格以及子网格的方案，完成了全球数字地形数据库的构建。结合当前飞机位置，采用查询......
[期刊论文] 作者：任柯燕,顾幸生,黄敬平,麻士东,李晓勇,,
来源：控制工程 年份：2006
针对自动导引车辆AGV沿着既定路线行走时,由于外界不确定因素的影响而偏离既定路线的问题,提出了基于视觉CCD引导方式对AGV的行驶路径进行数据采集,以位置偏差和方向偏差作为...
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