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[期刊论文] 作者：高方朝,,
来源：中国水运 年份：2017
基于我国目前FSC选船现状和结合已有研究成果，根据灰色系统理论和层次分析法，本文从船舶、历史检查因素、船员、船公司和航行环境五个方面提出了FSC目标船选择多层次灰色综合风......
[期刊论文] 作者：高方朝,,
来源：珠江水运 年份：2014
为了安全靠离泊,船长有必要对靠离泊做出安全评估。本文按照人—机—环境理论从船员、船舶、航行环境等三个方面选取了评估指标,并根据德尔菲法得出了各指标的权重。...
[期刊论文] 作者：高方朝,,
来源：珠江水运 年份：2016
运用系统工程学原理对惠州港荃湾航道通航环境风险进行了识别，结合航道实际通航情况并参看相关文献建立了荃湾航道通航环境风险因素指标体系，并采用1-9标度的层次分析法求得指......
[期刊论文] 作者：高方朝,李洋,
来源：船海工程 年份：2017
海上原油过驳是一项高风险的作业，一旦发生泄漏事故，将造成极其巨大的环境污染损害。从人为因素、船舶及设备因素、环境因素和管理因素4个方面对原油过驳作业提出安全评价指标，......
[期刊论文] 作者：冼伟伦, 何发光, 高方朝,,
来源：机电设备 年份：2014
随着新的规范、公约颁布,现代船舶更加以人为本,尤其是客船和科考船,适居性要求更高,空调和机械通风的噪音指标是衡量标准之一。...
[期刊论文] 作者：冼伟伦, 李华龙, 高方朝, 余平,,
来源：航海技术 年份：2004
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[期刊论文] 作者：冼伟伦,李华龙,高方朝,余平,
来源：船舶 年份：2018
随着党的十八大召开以来,海洋强国成为实现中国梦的一个重要组成部分,加强海洋地质调查是实现海洋强国重要的一环,调查设备国产化是实现自主创新和海洋强国的重要支撑。针对...
[期刊论文] 作者：刘志兵,高方朝,殷宪峰,冼伟伦,
来源：航海技术 年份：2020
船舶舱底水系统是船舶的主要系统之一,能够:在应急破舱情况时排水抗沉[1],被称为主舱底系统;在船舶平时营运工况下收集船舶机械处所各种机器泄漏或管路破损产生的含油污水,并...
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