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[期刊论文] 作者：高延令,
来源：东北汽车运输 年份：1994
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[期刊论文] 作者：高延令,,
来源：专用汽车 年份：1983
近年来,在世界一些工业发达的国家中。专用汽车的生产逐渐由小到大,由单一品种到多品种发展.现已成为世界汽车工业不可缺少的组成部分.各个国家都在抓紧进行专用汽车的研究...
[会议论文] 作者：高利,高延令,
来源：中国公路学会客车学会96年会 年份：1996
通过对客车周围流场的特性分析，得出其周围流场数值模拟的控制方程，用Ｇａｌｅｒｋｉｎ法推导了相应的有限元方程。典型客车形钝体周围流场数值模拟结果与风洞试验结果对比表明，平均速度场基本相......
[会议论文] 作者：高利,高延令,
来源：第四届全国风工程及空气动力学学术会议 年份：1994
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[期刊论文] 作者：高延令,李青仁,
来源：松辽学刊(自然科学版) 年份：1986
对于非过渡元素分子及离子的立体结构,可由一个简单的方法,即价电子对互斥理论(简称VSEPR理论)来做定性研究。这个理论在1940年首先由西奇威克(N.V.Sidgwick)和鲍威尔(H...
[期刊论文] 作者：付锐,高延令,
来源：中国公路学报 年份：1996
本文回顾了中国汽车被动安全性研究的发展历程，通过分析中国在该领域研究的现状，提出了存在的问题和作者的观点。...
[期刊论文] 作者：刘大海,高延令,
来源：中国公路学报 年份：1997
虽然汽油是绝缘液体，但用尖端电极的方法可以给汽油带上电荷，在用这种方法给所油荷电时，电极决压和汽油流量影响着荷电量的大小。汽油所带电荷在流经接地金属管时有很大损失。观......
[期刊论文] 作者：高延令,李青仁,
来源：松辽学刊(自然科学版) 年份：1988
本文根据元素周期律,在原子结构理论的基础上,讨论铹以后元素的结构规律,并预测第一、第二、第三稳定岛附近存在元素的可能性,绘制出新的元素周期表。On the basis of the...
[期刊论文] 作者：高延令,李青仁,
来源：松辽学刊(自然科学版) 年份：1987
本文给出了计算中子魔数的两个公式:(用以计算50号以前元素),(用以计算50号以后元素)。并求出了一组与壳层类比法推测值、迈耶修正值相符合的数值,并预测以164~(442)号元素和...
[期刊论文] 作者：许洪国,高延令,
来源：汽车工程 年份：1995
本文研究了玻璃碎片的运动规律，建立了广抛物运动数学模型，提出了求算模型参数的方法，然后用不同方法求出一个事故案例的汽车碰撞速度。结果比较表明，本文提出了广义抛物运动模型......
[期刊论文] 作者：欧阳鸿武,高延令,
来源：中国公路学报 年份：1998
采用拟压缩性方法数值求解二维不可夺Ｎ－Ｓ方程，模拟计算了解放牌厢式货车加装空气动力学附加装置－导流罩前后的汽车外流场计算中使用了两步显式ＭａｃＣｏｒｍａｃｋ差分格式，Ｊｏｈｎｓｏｎ－Ｋｉｎｇ代数湍流模型，贴体局部加密Ｈ型......
[期刊论文] 作者：李世武,高延令,
来源：农业机械学报 年份：2000
燃油荷电改善雾化是在发动机上节能降排的一种新尝试。本文从理论上分析了燃油荷电改善经的基本原理，设计了适当的荷电装置，并在荷电装置的基础上分析了尖端电极电压、燃油流速......
[期刊论文] 作者：柯林春,高延令,
来源：汽车运输节能技术 年份：1992
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[期刊论文] 作者：祁建城,高延令,
来源：公路交通科技 年份：1998
本文采用域计权形式二次型性能指标函数，研究了救护车担架－卧位人体系统振动的最优主动问题。研究结果表明，与传统的被动隔振系统相比，担架主动隔振系统能旬有效地降低担架－卧位人......
[期刊论文] 作者：李世武,高延令,
来源：公路交通科技 年份：2000
利用汽油机点火线圈次级电压使汽油荷电是改善汽油雾化、节能降排的一种新尝试。本文详细分析了汽油带电荷分裂的基本原理，使用点火线圈次级电压作为脉冲电源，采用尖端电极直接......
[期刊论文] 作者：李青仁,高延令,乔宏,
来源：松辽学刊(自然科学版) 年份：1989
本文对配合物的化学键理论进行了比较,指出了它们的应用范围和局限性....
[会议论文] 作者：周洪昌,高延令,
来源：第四届全国风工程及空气动力学学术会议 年份：1994
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[期刊论文] 作者：程士瑛,高延令,等,
来源：吉林工学院学报：自然科学版 年份：1992
本文把驾驶员－－汽车－－环境作为一个系统，提出汽车运行工况计算机模拟研究的方法，根据我们建立的各子系统的模拟模型，编写出运行工况计算机模拟程序，并与汽车道路试验结果进行了对比，汽......
[期刊论文] 作者：何仁,高延令,程士瑛,,
来源：交通与计算机 年份：1989
本文以汽车行驶工况作为驾驶员—汽车—道路环境系统的输出,使用模糊控制理论描述驾驶员的控制行为,建立了包括动力传动系模型、驾驶员模糊控制模型和行驶速度限制模型的汽车...
[期刊论文] 作者：周洪昌, 高延令, 吴晓琰,,
来源：环境科学学报 年份：1994
在风洞中１／２５０街道峡谷模型的底板内释放示踪气体，通过对浓度分布特征的观测，分析了街道峡谷地面源污染物的扩散过程及其与街道建筑物结构、风向及排放源强度等因素之间的关系，探讨了......
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