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[学位论文] 作者:高宏阁,, 来源: 年份:2005
随着现代科学技术的发展,工程材料的种类和应用范围都大大增加了,采用传统的接触式引伸计测量试样变形在下列情况受到局限,①织物、塑料薄膜等柔性材料②微小试件③高温高压...
[期刊论文] 作者:高宏阁,, 来源:内燃机与配件 年份:2017
本文利用有限元分析对处于设计阶段的三轮车车架强度进行了校核.首先,在CAD软件中进行了车架3D建模,然后在有限元软件中对CAD模型进行了必要的简化,抽取中面,处理焊接位置,施...
[期刊论文] 作者:高宏阁, 来源:内燃机与配件 年份:2017
本文采用计算流体力学( CFD)的流固耦合方法对处于设计阶段的单缸风冷汽油机缸头热负荷进行了最高车速工况的校 核工作.首先,在 CAD软件中进行了缸头冷却系统3D建模,然后在网格...
[期刊论文] 作者:王伟,高宏阁,, 来源:内燃机与配件 年份:2012
随着通用小型汽油机国内外市场消费者购买能力的提升和消费观念的成熟,使得研发设计已经不能只注重技术和功能内在因素,还需要通过对汽油机的外观设计提高通机产品的附加值。这......
[期刊论文] 作者:谢如堂,高宏阁,, 来源:内燃机与配件 年份:2013
本文选取四台典型的通用小型汽油机进行了尾气排放系统分析,找出了国内外同类产品的排放差异,以及与美国EPAIII阶段尾气排放限值的差距。通过贡献率分析找出了影响NOx、THC的...
[期刊论文] 作者:王志成,卞明,高宏阁,, 来源:小型内燃机与摩托车 年份:2009
本文利用UGNX2.0软件对通用小型汽油机1P68F曲轴进行了精确建模,采用大型通用有限元软件ANSYS对曲轴在最大受拉、受压两个工况下进行了强度分析,研究了曲轴的变形和应力状态,校核......
[期刊论文] 作者:卞明,王志成,高宏阁, 来源:小型内燃机与摩托车 年份:2009
本文利用UGNX2.0软件对通用小型汽油机1P68F消声器进行了精确建模,采用声学分析软件Sysnoise对其声学特性传递损失进行了分析,同时应用流场分析软件Fluent对其空气动力学特性进...
[期刊论文] 作者:王志诚,卞明,高宏阁,, 来源:摩托车技术 年份:2009
利用MSC.Adams软件分析了1P68F通用小型汽油机起动减压机构的运动规律,并对设计要求进行了全面考核。经考核,减压飞块工作端强度基本满足使用要求,但为延长使用寿命应做热处...
[期刊论文] 作者:侯振德,高宏阁,徐莲云, 来源:测控技术 年份:2006
利用光纤传感器实现了可在高加速度下物体平动位移和速度的测试,实验证明了该方法的有效性,对产生误差的原因进行了分析。这是一种非接触的测试方法,可以测量加速度在200g以上时......
[期刊论文] 作者:张俊红,于镒隆,高宏阁, 来源:机械工程学报 年份:2004
提出一种描述多支承转子系统弯曲振动的数学模型;应用二分法和LU分解法综合计算弯曲自由振动模态,应用Newmark时间差分法和空间五点差分法综合求解弯曲强迫振动动力响应;针对...
[期刊论文] 作者:张俊红,于镒隆,高宏阁,, 来源:天津大学学报 年份:2006
研究汽轮机组之类具有复杂结构的单轴转子系统振动及其控制问题时,建立的模型明显存在参数摄动,针对这类模型不确定性的问题,提出了采用鲁棒性强的控制方法对轴系扭振施加主动控......
[期刊论文] 作者:谢如堂,陈德峰,高宏阁, 来源:内燃机与配件 年份:2014
全封闭的发电机组由于比开架式发电机组噪声显著降低、且同功率密度转速升高带来整机重量减轻等诸多优势被高端客户所青睐,但封闭后整机热负荷迅速升高,一旦不能解决好将导致发......
[期刊论文] 作者:朱剑雄,谢如堂,高宏阁, 来源:内燃机与配件 年份:2017
本文从小型发动机进排气系统入手,对功率、油耗进行优化。首先建立贴近实际的一维发动机仿真模型,并利用试验校准,再利用参数正交设计方法抽取进排气系统设计的影响因素和变...
[期刊论文] 作者:张俊红,于镒隆,高宏阁,, 来源:振动工程学报 年份:2006
研究汽轮机组结构复杂的轴承转子系统振动及其控制时所建模型难免引入建模误差的问题,对此提出采用鲁棒性较强的H∞控制方法实施主动控制,并提出以三条假设简化弯曲振动普遍运......
[会议论文] 作者:高宏阁,朱敬锋,李树花,程晓鸣, 来源:2006产品创新数字化国际峰会 年份:2006
本文旨在介绍内燃机设计中CAD/CAE/CFD软件使用的历史和现状,并列举一些实际工作中的应用案例.这项技术的显著优点就是使设计人员摆脱繁重的手工绘图、测绘和试验,提高工作效...
[会议论文] 作者:高宏阁,程晓鸣,景亚兵,魏伟, 来源:2007中国制造业产品创新数字化国际峰会 年份:2007
本文旨在介绍几种常见的排气消声器设计中用到的CAE软件,为广大排气消声器设计工程师提供一个缩短产品开发周期、节约成本的建议。...
[期刊论文] 作者:张俊红,孙少军,程晓鸣,高宏阁, 来源:动力工程 年份:2005
随着旋转机械在役运行时间的增加,转子部分多数会有质量偏心现象出现.这使得转子轴系的扭转振动与弯曲振动的耦合作用明显增强.在已有耦合振动方程基础上,采用有限差分、Newm...
[会议论文] 作者:景亚兵,程晓鸣,杨景玲,高宏阁, 来源:2008中小型内燃机专业技术研讨会 年份:2008
通过对国内外相关标准及论文的研究,总结出振动舒适性的两种评价方法——客观评价法和主观评价法.其中客观评价法的评价指标可采用较为通用的加权加速度均方根值,它给出了振...
[期刊论文] 作者:林杰威, 张俊红, 张桂昌, 杨硕, 高宏阁,, 来源:机械工程学报 年份:2010
利用传统线性损伤累积模型对航空发动机叶片进行疲劳研究,由于不能准确描述损伤与载荷之间的关系,导致计算结果不能令人满意。而对于一般的非线性损伤模型,由于忽略扭转振动...
[期刊论文] 作者:张俊红,孙少军,郑勇,高宏阁,程晓鸣, 来源:天津大学学报:英文版 年份:2006
弯曲和扭转上的扭力的摆动特征联合了旋转的柄系统的颤动用 elasto 动态的理论和另外的数学方法被调查,例如差别途径, Fourier 变换,和小浪变换。集体怪癖和另外的令人激动的形...
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