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[期刊论文] 作者：骆寒冰,,
来源：浙江医学教育 年份：2015
目的:观察充气式颈椎牵引器在颈椎术后患者中的应用效果。方法:将276例颈椎术后患者随机分为对照组和观察组,各138例,对照组使用普通低卧位枕,观察组使用充气式颈椎牵引器。...
[期刊论文] 作者：李涛,骆寒冰,,
来源：船海工程 年份：2012
在海洋工程项目实施过程中,应用价值工程理论探讨以对象的最低寿命周期成本实现使用者所需功能,以获取最佳的综合效益。运用功能分析的方法、概略评价、详细评价,充分考虑产...
[期刊论文] 作者：骆寒冰, 瞿中洁,,
来源：浙江中医杂志 年份：2015
强直性脊柱炎是脊柱关节炎常见的临床类型。笔者在跟随高祥福教授临床治疗过程中,遇到15例不能耐受生物制剂治疗的强直性脊柱炎患者,运用温肾散寒法配合粗盐炒热后热敷脊...
[期刊论文] 作者：骆寒冰, 张智, 王辉,,
来源：船舶力学 年份：2013
合理预报船首局部结构砰击载荷及其结构应力响应是船舶结构设计人员所重点关心的问题。文章针对某钢制三维加筋板楔形体入水砰击问题，考虑其水弹性效应，采用ALE显式有限元方法......
[期刊论文] 作者：李丹青,从品,骆寒冰,
来源：中医临床研究 年份：2012
慢性咽炎是耳鼻喉科常见的疾病，通过临床实践，探索一套简单易行的治疗方法。自拟中药口服配合雾化吸入局部治疗，结果总有效率为93．8％。分析慢性咽炎患者，一般病因复杂、病程长、易......
[期刊论文] 作者：骆寒冰, 王国庆, 祁恩荣,,
来源：舰船科学技术 年份：2008
基于S-N曲线和Miner-Palmgren线性累计损伤理论,根据BV船级社规范以及GTT文件要求,针对大型No96薄膜型LNG船舶开展了结构疲劳强度评估研究。评估了某150000m3 LNG船典型中横...
[期刊论文] 作者：李丹青, 常惠玉, 骆寒冰,,
来源：中华中医药学刊 年份：2012
目的:研究布地奈德联用沙丁胺醇雾化吸入结合内服中药汤剂治疗过敏性鼻炎的疗效。方法:选择在本院就诊的100名过敏性鼻炎患者作为研究对象,随机分为给予布地奈德、沙丁胺醇雾...
[期刊论文] 作者：骆寒冰,胡嘉骏,周德才,
来源：船舶力学 年份：2006
在不规则波中对某5000吨级的江海通航顶推船进行了两销式铰接装置的载荷模型试验。模型试验数据的无因次分析表明。在浪向角60°情况下铰接装置受力比其它浪向角时都要大...
[期刊论文] 作者：骆寒冰,万学忠,季红叶,
来源：中国海洋平台 年份：2018
基于数值波浪水池技术,模拟单色波和双色波及其绕圆柱体波浪爬坡的现象。波浪采用源项造波法进行模拟。对偏微分方程的离散采用有限体积法（Finite Volume Method,FVM）,对于自由...
[会议论文] 作者：董浙清;吴敏;骆寒冰;,
来源：第一次全国中西医结合检验医学学术会议 年份：2014
目的：研究住院患者三种不同采血方法对检验科血常规结果的影响. 方法：收集本院住院患者124例,其中男68例,女56例.年龄39-74岁,平均年龄(56.3±8.2)岁.经患者同意,分别采集每...
[会议论文] 作者：骆寒冰,邱强,万正权,
来源：2005年船舶结构力学学术会议 年份：2005
在拖曳水池中对某舰船的分段模型进行了艉随浪低航速、艉随浪零航速、顶浪低速、顶浪零航速四个航行状态下的艉砰击响应试验研究,在艉随浪、零航速、波长船长比λ/L=1.0左右...
[会议论文] 作者：骆寒冰,张智,吴景健,
来源：北京造船工程学会2011-2013年年会 年份：2013
砰击载荷是在船舶首部结构设计时候重点关注的问题。本文采用显式有限元技术，针对二维楔形刚体、三维楔形弹性体结构的入水砰击问题，开展了数值预报研究工作，并与模型实验的......
[期刊论文] 作者：高巍, 董璐, 徐慧, 骆寒冰,,
来源：船舶工程 年份：2004
以一艘工作水深46m的现役起重船为研究对象,采用基于全QTF法的时域准静态分析法对实际尺度起重船与系泊系统进行耦合数值分析,并与1:50的模型试验结果进行比较。结果表明:由...
[期刊论文] 作者：骆寒冰,王成彬,盛庆武,
来源：中国海洋平台 年份：2020
为研究某海洋工程船舶减摇水舱液体晃荡的固有周期及其阻尼特性,设计有机玻璃模型,开展模型试验。利用开源软件OpenFOAM开发基于两相流求解器InterFOAM的计算程序包,对该减摇...
[期刊论文] 作者：董璐,徐慧,高巍,骆寒冰,
来源：海洋工程 年份：2012
以一艘现役起重船为研究对象,对其进行不同水深（46 m和36 m）,缩尺比1∶50的模型试验。采用基于二次传递函数QTF的时域准静态分析法对实际尺度起重船与系泊系统进行耦合数值分析...
[期刊论文] 作者：骆寒冰,杨宇,谢芃,季红叶,
来源：船舶力学 年份：2019
合理预报船首局部结构砰击载荷是船舶设计和研究者重点关心的问题。文章针对无转角和有转角楔形体舱段入水砰击问题,采用OpenFOAM开源软件,开发了基于两相流求解器InterDyMFO...
[会议论文] 作者：LI Tao,李涛,LUO Han-bing,骆寒冰,
来源：2012船舶与海洋工程技术推动与人才培养论坛 年份：2012
在海洋工程项目实施过程中，应用价值工程理论探讨以对象的最低寿命周期成本实现使用者所需功能，以获取最佳的综合效益。运用功能分析的方法、概略评价、详细评价，充分考虑产......
[会议论文] 作者：骆寒冰,岳亚霖,万正权,
来源：中国造船工程学会2007年船舶力学学术会议暨《船舶力学》创刊十周年纪念学术会议 年份：2007
为解决应用FLUENT软件进行载荷分析与ANSYS软件进行结构分析时的接口技术问題,本文采用自动加载方法,把FLUENT输出的节点压力载荷转化成ANSYS结构分析所需要的节点力,开发了...
[期刊论文] 作者：李欣, 谢芃, 骆寒冰, 刘鑫, 尹汉军,,
来源：舰船科学技术 年份：2014
船舶动力定位技术可以使船舶,尤其是工程船舶更具有机动性,船舶可以机动灵活地进行机动控制和定位。动力定位发展至今,已经发展了多种定位方法。本文主要针对较为经典的PID控...
[期刊论文] 作者：骆寒冰,邱强,万正权,杨大明,
来源：船舶力学 年份：2006
在拖曳水池中对某船舶进行了艉砰击及其振动响应的试验研究.在规则波以及不规则波中的零航速、艉随浪情况下观察到了严重的艉砰击现象.试验数据分析表明,合成弯矩可以分成由...
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