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[学位论文] 作者：骆婉珍,,
来源：哈尔滨工程大学 年份：2019
目前极地研究问题面临着很大的机遇与挑战,世界很多国家都在扩充冰区船队。船舶在冰区航行时,其航行工况往往处于流、冰等多种物理场耦合作用形成的环境载荷条件中,此时,不仅...
[学位论文] 作者：骆婉珍,
来源：集美大学 年份：2015
天然气和氢气是清洁燃料,且天然气价格便宜、储量丰富,如果把天然气和氢气作为船用柴油机的燃料,一方面可以解决能源短缺问题,另一方面污染物的排放也会降低。本文基于AVL FI...
[期刊论文] 作者：郑青榕,朱子文,骆婉珍,,
来源：石油与天然气化工 年份：2014
为研制替换家庭用LPG储罐的吸附式天然气（ANG）储罐进行了对比试验。针对ANG技术在应用过程中涉及如何管理吸附热效应的问题,选择比表面积为2 074m^2/g的SAC-02椰壳活性炭,容积...
[会议论文] 作者：骆婉珍,吴铁成,孙瑜,
来源：第十六届中国科协年会 年份：2014
螺旋桨毂帽鳍是在桨毂帽处安装整流鳍板的节能装置,具有结构简单、安装方便、故障可能性低以及造价低等诸多优点.本文整理归纳了国内外关于螺旋桨毂帽鳍研究工作的文献,并把...
[期刊论文] 作者：骆婉珍, 郑青榕, 吴铁成,,
来源：船舶工程 年份：2004
针对狭窄、浅水航道船舶兴波问题,选择内河巡逻艇,基于CFD技术,应用重叠网格、两相流、自由表面、六自由度等物理模型和Realizable k-ε湍流模型,模拟分析了船行波波形耦合、...
[期刊论文] 作者：吴先彪, 熊云峰, 骆婉珍,,
来源：舰船科学技术 年份：2014
双体客船在海上航行时,不仅会受到纵向弯曲力矩,同时在连接桥处还会受到巨大的横向弯曲力矩和扭矩。为保证船体有足够的强度来抵抗各种外力作用,对在各种工况下航行的双体船...
[期刊论文] 作者：郭春雨, 徐佩, 王恋舟, 骆婉珍,,
来源：华中科技大学学报(自然科学版) 年份：2004
为了分析L型吊舱推进器在冰阻塞状态下的水动力性能以及流场特征,基于RANS方法,运用重叠网格技术,对L型吊舱推进器在螺旋桨-冰不同距离下的非定常水动力性能进行了数值计算....
[期刊论文] 作者：郭春雨, 吴铁成, 骆婉珍, 龚杰,,
来源：华中科技大学学报(自然科学版) 年份：2004
应用适用于大型拖曳水池的拖曳水下立体粒子图像测速(SPIV)测量系统,对某肥大型U尾船舶进行了螺旋桨盘面处标称伴流特性试验.基于立体粒子图像测速技术,获得了桨盘面处标称伴...
[期刊论文] 作者：郭春雨, 徐佩, 骆婉珍, 王恋舟,,
来源：船舶力学 年份：2019
船舶在冰区航行时,经常会发生碎冰在艏部下沉,并沿着船体滑入螺旋桨前的流场中,导致高速旋转的螺旋桨与冰发生切削作用,使得螺旋桨桨叶发生严重变形和损坏。为了进一步分析和...
[期刊论文] 作者：吴铁成,邓锐,骆婉珍,郭春雨,,
来源：华中科技大学学报（自然科学版） 年份：2020
以一艘缩尺比为1/45的具缓和U型尾部载重7.6×104 t的巴拿马散货船模型为研究对象,应用随车式水下二维三速度分量体式粒子图像测速(2D3C SPIV)系统进行了三维空间尾流场试验...
[期刊论文] 作者：郭春雨,宋妙妍,骆婉珍,田太平,,
来源：华中科技大学学报(自然科学版) 年份：2017
为了研究海冰与波浪的相互作用,以单块非冻结模型冰为基础,通过试验研究了独立海冰的纵向运动,并与斯托克斯漂移进行对比.结果显示:海冰的纵向运动包括纵向平移运动和纵摇运...
[期刊论文] 作者：骆婉珍,郭春雨,苏玉民,张海鹏,
来源：中国造船 年份：2017
随着北极地区政治、军事、经济意义的日益上升,途经北极航线的必经之地极地冰缘区的研究得到重视。论文针对冰缘区船舶、波浪、海冰相互作用问题,总结归纳了国内外对船舶与海...
[期刊论文] 作者：骆婉珍,郭春雨,吴铁成,苏玉民,,
来源：中国科学:技术科学 年份：2017
以76000DWT 1B级冰区加强型巴拿马散货船的缩比模型为研究对象,应用粒子图像测速(particle image velocimetry,PIV)技术对船舶的敞水标称伴流场进行了测量,测量结果精细地展现了舭涡、螺旋桨毂帽涡以及"钩状"速度等值线结构,其流场特性与KVLCC,JBC等U型尾肥大型......
[期刊论文] 作者：郭春雨,谢畅,王帅,李夏炎,骆婉珍,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：2016
为了探究碎冰条件下冰区船试验方法和实船阻力预报方法 ,研究碎冰条件下冰区船舶阻力随速度变化规律,以及阻力随密集度变化规律,采用非冻结模型冰在拖曳水池中开展了4种密集...
[期刊论文] 作者：郭春雨, 徐佩, 赵大刚, 骆婉珍, 宋妙妍,,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：2018
冰对螺旋桨的碰撞是一个非常复杂的过程,经常导致螺旋桨桨叶发生变形和损坏,影响了船舶的航行安全。为了研究螺旋桨-冰的切削和碰撞,本文在空气中和水中分别开展了不同模型冰...
[期刊论文] 作者：骆婉珍,姜大鹏,吴铁成,郭春雨,王超,
来源：中国造船 年份：2020
应用CFD-DEM方法对某型冰区加强型巴拿马散货船在碎冰航道航行的船舶阻力进行了计算研究。船-水相互作用建立在欧拉框架下,船-冰相互作用应用拉格朗日框架下的DEM方法实现。...
[会议论文] 作者：吴铁成, 郭春雨, 骆婉珍, 龚杰, 佘文轩,,
来源： 年份：2004
船舶与海洋结构物绕流场的作用型式与作用机理对研究其力学与运动性能有着重要的意义,本研究基于粒子图像测速技术(Particle image velocimetry,PIV),以KCS船与某型吊舱推进...
[期刊论文] 作者：吴铁成, 郭春雨, 骆婉珍, 赵大刚, 佘文轩,,
来源：中国造船 年份：2018
论文以某76000DWT巴拿马散货船的缩比模型为研究对象，应用粒子图像测速(Particle Image Velocimetry，简称PIV)技术对设计吃水与压载吃水装载状态下船舶的标称伴流场进行了测量，...
[期刊论文] 作者：朱子文,俞文胜,王晓华,骆婉珍,郑青榕,,
来源：集美大学学报(自然科学版) 年份：2014
为研制适应于船舶航行环境的真空绝热板(VIP)吸气剂,选用协作方新近合成的吸气剂试样,首先由INCA能谱仪(EDS)和扫描电镜分析吸气剂成份,然后用Setaram PCT Pro E&E高压气体吸...
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