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[期刊论文] 作者：刘然,徐小我,马琮淦,,
来源：图书情报工作 年份：2017
[目的/意义]将社交媒体应用于高校图书馆虚拟学习共享空间,探索其助力虚拟学习共享空间快速发展的有效途径,以践行图书馆服务由“以信息资源为中心”向“以学生学习为中心”...
[期刊论文] 作者：马琮淦,左曙光,孙庆,孟姝,,
来源：振动与冲击 年份：2014
针对分布式驱动电动汽车主要噪声源-永磁同步电机电磁噪声,通过噪声测试实验测得了电机噪声信号,实验结果表明:电磁噪声具有明显的阶次特征,主要阶次不仅包含了偶数阶、开关...
[期刊论文] 作者：马琮淦, 左曙光, 孟姝, 孙庆,,
来源：振动.测试与诊断 年份：2015
永磁同步电机6i阶(i∈N)转矩波动是电机总成与电动车车身阶次振动的主要振源。提出了一种考虑定子开槽与高次谐波的永磁同步电机解析计算模型,建模过程基于瞬态气隙磁场分布...
[期刊论文] 作者：马琮淦,左曙光,何吕昌,魏欢,,
来源：材料导报 年份：2011
声子晶体是一种具有弹性波带隙的周期性非均匀新型复合材料，带隙频率范围内的弹性波传播被抑制或被禁止。在介绍声子晶体概念、基本特征及带隙理论的基础上，阐述了声子晶体在振......
[期刊论文] 作者：和题,张春鑫,齐昊,马琮淦,
来源：液压与气动 年份：2020
针对某车型的悬架减振器异响问题,通过台架试验采集了在不同激振频率下的活塞杆轴向振动加速度信号,利用PU探头采集了减振器噪声声速、声压信号。利用声速和声压信号对异响故...
[期刊论文] 作者：林福,左曙光,马琮淦,谭钦文,
来源：电工技术学报 年份：2014
从单个线圈产生的磁场出发,借助单元电机的概念,研究三种不同极槽配合下的单元电机电枢反应磁场的空间分布规律,由单元电机磁场分布矢量图得到单元电机电枢反应磁场的解析表...
[期刊论文] 作者：马琮淦,左曙光,何吕昌,孙庆,
来源：振动与冲击 年份：2004
针对分布式驱动电动汽车车身阶次振动和车内噪声的主要振源一外转子表贴式永磁同步电机6k阶(k∈N)转矩波动,提出了一种分布式驱动用永磁同步电机电磁转矩的解析计算方法.基于...
[期刊论文] 作者：左曙光, 马琮淦, 何融, 孙庆, 孟姝,,
来源：振动.测试与诊断 年份：2013
为了降低电动车电磁噪声，以电动车用永磁同步电机为研究对象，建立了有限元参数化模型，计算径向力波。通过解析法和试验，验证了有限元参数化模型的正确性。应用该模型，以永磁体厚度......
[期刊论文] 作者：左曙光, 高丽华, 吴旭东, 马琮淦, 沈健,,
来源：佳木斯大学学报(自然科学版) 年份：2014
针对电动车用永磁同步电机转子偏心问题,对偏心对电磁力的影响进行研究.通过解析法和有限元法建立电机偏心电磁力以及不平衡磁拉力模型,分析静动态偏心对电磁力的影响,得出静...
[期刊论文] 作者：马琮淦, 左曙光, 何吕昌, 孙庆, 孟姝,,
来源：振动与冲击 年份：2013
针对分布式驱动电动汽车车身阶次振动和车内噪声的主要振源—外转子表贴式永磁同步电机6k阶(k∈N)转矩波动,提出了一种分布式驱动用永磁同步电机电磁转矩的解析计算方法。基...
[期刊论文] 作者：马琮淦,左曙光,何吕昌,孟姝,孙庆,,
来源：振动.测试与诊断 年份：2012
针对电动车车身结构振动和车内噪声的振源——永磁同步电机6i倍次(i∈N)转矩波动,研究了一种永磁同步电机6i倍次电磁转矩的解析计算方法。结合分布式驱动,根据永磁同步电机磁...
[期刊论文] 作者：左曙光, 林福, 孙庆, 马琮淦, 谭钦文,,
来源：振动与冲击 年份：2014
分析了不同极槽配合和绕组层数电机最低阶径向力波的阶数和来源,并针对槽数相同极数不同电机的最低阶径向力波的幅值进行了比较,通过结构有限元分析了不同极槽配合下外转子壳...
[期刊论文] 作者：左曙光, 高丽华, 孟姝, 马琮淦, 谭钦文,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2015
为分析转子磁场谐波对电磁转矩的影响,同时准确模拟电机动态运行工况,在推导考虑转子磁场谐波非线性数学模型的基础上,建立考虑转子磁场谐波的Simulink双闭环非线性仿真模型,...
[期刊论文] 作者：左曙光,孟姝,魏欢,何吕昌,马琮淦,,
来源：材料导报 年份：2012
从声子晶体在顶棚上的应用入手,对其振动传输特性和声辐射进行分析,研究声子晶体分布方式对顶棚声辐射的影响,进而将声子晶体应用到整车上。在降低轿车车内中低频振动噪声上...
[期刊论文] 作者：马琮淦,左曙光,何吕昌,孟姝,孙庆,
来源：高技术通讯 年份：2012
针对电动汽车车身阶次振动和车内噪声的振源——外转子表贴式永磁同步电机电磁转矩波动，考虑了气隙永磁磁场的非正弦分布，提出了一种基于气隙磁场矩形分布的永磁同步电机电磁转......
[期刊论文] 作者：左曙光, 谭钦文, 孙庆, 文岐华, 马琮淦,,
来源：振动与冲击 年份：2013
由于燃料电池汽车的中低频振动突出,而声子晶体在中低频的带隙特征可用于衰减该种振动。通过有限元仿真分析单振子、多振子声子晶体梁在副车架上减振特性的应用,表明声子晶体...
[期刊论文] 作者：马琮淦,左曙光,杨德良,何吕昌,孟姝,
来源：振动与冲击 年份：2004
针对电动汽车车身阶次振动和车内噪声的主要振源—永磁同步电机的转矩波动,首先通过转矩测量试验测得了电机24阶以内的动态、高阶转矩信号,分析与揭示了永磁同步电机转矩信号...
[期刊论文] 作者：安原圣, 马琮淦, 李鑫, 沈恩德, 虞冬蕾,
来源：中国公路学报 年份：2020
为提高电动汽车用内置式永磁同步电机气隙磁场解析计算精度和优化效率，利用混合解析法建立了考虑转子铁心磁桥饱和效应的电机气隙磁场参数化解析模型。首先利用联合等效磁路法的子域法建立了内置式永磁同步电机开路气隙磁场解析模型；然后利用同样的方法建立了转子......
[期刊论文] 作者：马琮淦, 左曙光, 谭钦文, 高丽华, 孙庆, 孟姝,,
来源：振动与冲击 年份：2013
针对电动车车身阶次振动和车内噪声的主要振源—永磁同步电机的扭转振动问题,首先,利用集中参数法建立了永磁同步电机扭转振动的非线性动力学模型,解析求解了考虑非正弦分布...
[期刊论文] 作者：马琮淦, 左曙光, 杨德良, 何吕昌, 孟姝, 孙庆,,
来源：振动与冲击 年份：2013
针对电动汽车车身阶次振动和车内噪声的主要振源—永磁同步电机的转矩波动,首先通过转矩测量试验测得了电机24阶以内的动态、高阶转矩信号,分析与揭示了永磁同步电机转矩信号...
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