搜索筛选:
搜索耗时0.8310秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 3 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：韩衍东,
来源：吉林大学 年份：2018
...
[期刊论文] 作者：宗长富, 韩衍东, 何磊, 王祥,,
来源：中国公路学报 年份：2015
为了获得更有利于驾驶人驾驶汽车的变角传动比,以便提高线控转向汽车的操纵性能,研究了汽车线控转向的变角传动比特性。从变角传动比对转向特性的影响入手,通过分析相关的操...
[期刊论文] 作者：于钊,韩衍东,刘元治,胡启元,苗春壮,刘兴,
来源：汽车文摘 年份：2021
从汽车电动化、智能化、网联化、共享化的角度阐述了新型整车控制器关键技术需求,包括高计算性能、高通讯带宽、高功能安全性、软件持续更新。针对上述需求总结了以太网、CANFD、多核芯片、双核心、OTA关键技术行业现状,对未来发展趋势进行了展望。......
相关搜索：
