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[学位论文] 作者：韩若峰,,
来源：南京理工大学 年份：2004
随着我国经济的持续快速发展,对电力的需求非常强烈。按照“十三五”纲要要求,我国继续坚持优化能源结构,逐步加快大力发展核电、安全发展核电的步伐。预计至2020年,核电运行...
[期刊论文] 作者：韩若峰,
来源：产业与科技论坛 年份：2020
本文对核电工程传统物资管理模式进行了分析,针对传统物资管理模式存在的问题,提出田湾二期工程物资数据全流程信息化管理的必要性。在技术难点研究的基础上,重点对技术难点...
[学位论文] 作者：韩若峰,,
来源：长安大学 年份：2020
截止2018年底,我国高速公路通车里程达14.3万公路,跃居世界首位,随着高速公路路网密度、规模、深度的不断增加,各省区域已普遍形成了路网环路密集的交通格局,实现了便捷与高效的建设目标,但随之车辆行驶路径二义性等问题的产生,迫切需要解决。通过“取消省界收......
[会议论文] 作者：韩若峰,张志伟,
来源：2017年世界交通运输大会 年份：2017
本文提出一种在高速公路管理中车牌识别系统(VLPR)的应用新设想，主要介绍车牌识别系统新设想的工作原理和使用流程；车牌识别系统新设想如何有助于收费站的合理规划建设、U 型转弯设施的广泛使用、服务区的合理开发利用；车牌识别系统新设想在高速公路管理中的作用。......
[期刊论文] 作者：韩一德,马丽娜,张志伟,韩若峰,
来源：青海交通科技 年份：2018
本文在梳理国内"交通+旅游"最新政策及发展现状的基础上,结合我省省情及得天独厚的旅游资源优势,提出我省打造旅游主题服务区的建设思路。从社会效益和经济效益的角度出发,分...
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