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[学位论文] 作者：靳玉刚,,
来源： 年份：2014
配气机构作为内燃机进、排气的控制机构，它按照气缸的工作顺序和工作过程的要求，适时地开启与关闭进、排气门，向气缸供给新鲜空气或可燃混合气，并及时排出废气。另外，当进、排气门......
[期刊论文] 作者：靳玉刚,
来源：课程教育研究·新教师教学 年份：2013
摘要：一年一度的高考已经结束，同时也意味着高二复习的开始，在复习的过程中，应鼓励学生独立思考和独立学习，培养学生独立复习能力，为终身学习奠定坚实的基础。这就需要教师给以积极的指导，如何指导学生复习？ 关键词：物理概念 思维导图 物理模型 【中图分类号】G633......
[期刊论文] 作者：靳玉刚,
来源：中国绿色画报 年份：2018
【摘要】：城市的繁华和运行离不开电，电为我们的生活带来了巨大的便利。城市的低压配电网为城市的发展带来了保障，但是现阶段的一部分城市的配电网项目因为技术和设备落后、线路老化等各种原因，无法满足新环境下的城市发展需要，所以应该对其进行现代化的建设和改造。......
[期刊论文] 作者：李学锐, 吴月, 杨海涛, 靳玉刚,,
来源：现代车用动力 年份：2019
以测得喷油规律等参数作为输入条件,用GT-Power软件建立详细发动机准维燃烧模型,运用发动机外特性性能试验数据对稳态工况进行标定,运用欧洲瞬态循环(ETC)增压压力对发动机瞬...
[期刊论文] 作者：张春英,钱星,靳玉刚,王勇,易正根,
来源：现代车用动力 年份：2020
基于GT-SUITE软件以某增程柴油机搭载商用车为仿真平台,研究了增程柴油机运行工况对整车的燃油经济性的影响。通过整车仿真计算,研究增程柴油机不同运行点的策略,得到了整车...
[期刊论文] 作者：张春英,易正根,靳玉刚,吴逸庭,钱星,
来源：现代车用动力 年份：2021
基于GT-SUITE软件,以某增程式柴油机搭载某环卫车模型为仿真平台,研究柴油机增程式混动方案对整车的燃油经济性的影响.计算结果显示,节油率达到23％,回收周期约为0.3年.计算结果为柴油机增程式混动方案的应用推广提供参考依据.......
[期刊论文] 作者：钱星,王勇,张春英,靳玉刚,江杰,丁波,
来源：现代车用动力 年份：2020
以某增程式混合动力商用车为例,对主要部件进行了计算选型。在此基础上采用GT-SUITE软件搭建了整车模型,最终进行整车匹配仿真计算。仿真研究表明,增程式混合动力汽车在合理...
[期刊论文] 作者：靳玉刚,王勇,张春英,钱星,江杰,赵舟,
来源：现代车用动力 年份：2020
基于某传统商用车,进行模拟搭载启动和发电一体(BSG)电机、48 V电池、高低压直流电源转换设备(DC/DC)等部件构建48 V轻度混合动力系统。利用GT-SUITE软件对48 V轻度混合动力...
[期刊论文] 作者：江杰,易正根,王勇,毛炜琦,钱星,靳玉刚,
来源：现代车用动力 年份：2021
基于整车的中国货车行驶工况(CHTC-LT)循环路谱,提出依托柴油机测试台架为平台模拟整车路谱的试验方法,引入线性回归分析作为试验有效性的判断依据。试验结果表明:转速、扭矩和功率满足线性回归要求,台架实测油耗与整车转毂油耗吻合,表明基于柴油机台架模拟整车......
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