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[期刊论文] 作者：靖苏铜,,
来源：能源与环境 年份：2008
阐明了当前对轻型汽车油耗控制的重要性，美国、欧洲及日本的轻型汽车油耗法规标准进行了简要的介绍和分析。着重介绍我国第一部强制性油耗法规，并将其与世界主流油耗法规标准进......
[期刊论文] 作者：靖苏铜,,
来源：西部交通科技 年份：2008
文章针对我国大规模城市交通发展中存在的主要问题,从国外大城市的交通发展经验及实际数据入手,分析存在问题的原因,提出了可行的解决方案,探讨了如何在我国大规模城市建立快...
[期刊论文] 作者：靖苏铜,,
来源：河北交通科技 年份：2008
从国外大城市的交通发展经验及实际数据入手,分析了我国大规模城市交通发展所面临的主要问题,提出了在我国大规模城市建立快速、高效和可持续发展的现代化城市交通系统的相关...
[期刊论文] 作者：王伟,靖苏铜,,
来源：交通节能与环保 年份：2009
文章阐述了发动机燃烧过程中二氧化碳(CO)2的生成原理,介绍了国内外对机动车CO2排放的法规控制情况。结合欧盟提出的机动车CO2排放120g/km的目标,对目前市场上常见的轻型在用...
[期刊论文] 作者：靖苏铜,赵福堂,,
来源：仪器仪表标准化与计量 年份：2005
以LabVIEW为软件平台，通过热电偶冷端补偿的方法进行温度测量。有效地运用了LabVIEW虚拟仪器技术，将诸多重要步骤都在配备硬件的普通PC电脑上完成，使得整个测量的重点转向软件的......
[期刊论文] 作者：靖苏铜,赵福堂,
来源：仪器仪表标准化与计量 年份：2005
以LabVIEW为软件平台,通过热电偶冷端补偿的方法进行温度测量.有效地运用了LabVIEW虚拟仪器技术,将诸多重要步骤都在配备硬件的普通PC电脑上完成,使得整个测量的重点转向软件...
[期刊论文] 作者：赵福堂,靖苏铜,朱军,,
来源：汽车工程 年份：2006
以汽车发动机实验为基础，开发出一台汽车发动机ECU激励信号发生器。该系统使用NI系列的D／A转换卡，以LabVIEW软件编程进行虚拟仪器系统的构建，实现对发动机ECU的核心传感器信号的......
[期刊论文] 作者：靖苏铜,王伟,韩立波,,
来源：环境科学与管理 年份：2010
文章阐明了治理城市机动车排放的重要意义,从宏观的角度分析了影响城市机动车排放的主要因素,并针对机动车排放性能、燃油品质、城市的交通状况、机动车管理监督体系和新能源...
[期刊论文] 作者：靖苏铜,王伟,白韶波,,
来源：交通标准化 年份：2009
在阐述计算城市机动车排放因子的重要意义的基础上,介绍基本排放因子的计算且通过实例提出简化计算方法,并着重阐述计算城市机动车污染物排放因子的MOBILE模型法和MVEI模型法...
[期刊论文] 作者：赵亚男, 赵福堂, 靖苏铜,,
来源：农业机械学报 年份：2007
使用NI系列的D/A转换卡,并以LabVIEW软件编程,实现对发动机ECU的多路核心信号的模拟,生成一个类似于发动机ECU实际工况的仿真环境。通过发动机试验台上采集的实际信号与信号...
[期刊论文] 作者：赵亚男,赵福堂,靖苏铜,,
来源：北京理工大学学报 年份：2007
以汽车发动机实验为基础,提出基于虚拟仪器技术的发动机电控单元（ECU）激励信号发生系统,建立了发动机ECU的8路激励信号模型,使之符合对发动机实际运行工作环境的仿真.在ECU激励...
[期刊论文] 作者：石则强, 王伟, 靖苏铜, 叶松,,
来源：车辆与动力技术 年份：2011
随着汽车污染物控制技术的发展，全流定容稀释取样系统CVS对气体污染物测量精度的影响越来越大对CVS测试方法进行了研究，分析了全流定容稀释取样影响排气污染测量精度的内在原因......
[期刊论文] 作者：石则强,师颖,叶松,靖苏铜,,
来源：交通节能与环保 年份：2014
汽车的燃油经济性与驾驶员的理论知识和驾驶技术直接相关，如何驾驶车辆更省油一直是驾驶员非常关心的问题，多数驾驶员认为应在接近发动机最低油耗率的转速区域进行换挡和行车。......
[期刊论文] 作者：石则强,王伟,靖苏铜,叶松,,
来源：汽车技术 年份：2011
简述了全流稀释定容取样系统(CVS)的原理和相关计算理论,并以某汽油机为例分析了CVS系统对排气污染物测量精度的影响。结果表明,由于计算稀释系数与实际稀释倍数存在差异,导...
[期刊论文] 作者：叶松,李玲,靖苏铜,石则强,,
来源：交通节能与环保 年份：2017
对测量结果进行不确定度评估,是一种评价测量结果可信性、有效性的重要方法。根据中国合格评定国家认可委员会和中国国家计量技术规范对不确定度的定义、评定与表示,按照来源...
[期刊论文] 作者：石则强,叶松,靖苏铜,王伟,
来源：交通节能与环保 年份：2015
文章介绍了碳平衡原理的两个方面,燃烧和稀释前后的碳质量不变。介绍了完全燃烧后的CO2理论浓度和稀释倍数以及用稀释倍数校正稀释排气的方法,介绍了由碳质量分数推导替代燃...
[期刊论文] 作者：靖苏铜,石则强,叶松,于志祥,,
来源：公路与汽运 年份：2011
阐述了中国发展新能源汽车技术的重要意义，通过对各类新能源汽车的技术特性和局限性的分析，将新能源汽车技术与中国的实际条件相结合，对其近期、中期和长期发展趋势进行了分析、......
[期刊论文] 作者：靖苏铜,石则强,叶松,于志祥,,
来源：交通节能与环保 年份：2011
阐述了我国发展电动汽车技术重要意义,通过对各类电动汽车的技术特性和局限性加以概括,列举其市场应用范例,并将其技术特点与我国的实际条件相结合,对其近期、中期和长期发展...
[期刊论文] 作者：石则强,纪常伟,王伟,靖苏铜,,
来源：车辆与动力技术 年份：2010
根据GB/T19233-2008的试验方法对多个车型分别进行碳平衡油耗试验,由试验数据计算出能量利用率,统计分析各车型各工况下的能量利用率,由此建立了通用的车辆燃料消耗量计算方...
[期刊论文] 作者：石则强,师颖,叶松,靖苏铜,王伟,,
来源：交通节能与环保 年份：2014
文章介绍了全流稀释定容取样系统CVS的常用容积测量装置临界流文丘里管以及标定用标准流量计SAO和LFE的测量原理及CVS系统的标定技术,通过实例讲述了CVS标定的过程及SAO和LFE...
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