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[学位论文] 作者：雷正保,,
来源： 年份：2003
本文结合上汽通用五菱汽车股份有限公司新产品N1的研制,开展了汽车覆盖件冲压成形CAE技术及其工业应用研究,所得主要结论如下:⑴最优模具间隙值为坯料厚度的15%;⑵坯料形状的...
[期刊论文] 作者：雷正保,
来源：实验力学 年份：2000
以Buckingham Pi定理为基础，运用量纲矩阵法，导出了弹塑性大变形结构的动态相似准则，在此基础上，根据有限元不分块近似的基本思想及显式时间积分格式，比较了弹塑性大变形相似结构......
[期刊论文] 作者：雷正保,
来源：振动与冲击 年份：2002
本文从大系统观点出发 ,运用系统工程思想 ,提出将汽车 -半刚性护撞护栏碰撞系统作为一个完整耦合的大系统 ,来研究半刚性护栏防撞新机理。系统地阐述了半刚性护栏防撞新机理...
[期刊论文] 作者：雷正保,,
来源：建筑机械 年份：1993
本文从工程实际的角度出发,开展了对副臂优化设计数学模型的建立与分析研究。实例表明:建立的数学模型能使副臂自重比传统设计方法所得副臂减轻约23％,具有十分明显的经济效益...
[期刊论文] 作者：雷正保,,
来源：建筑机械 年份：1990
本文介绍了一种精确计算汽车起重机(以下简称起重机)起重特性(包括起重量表与起重特性曲线)的方法。在计算起重特性时不仅考虑了起重机伸缩吊臂强度、局部屈曲稳定性与整机抗...
[期刊论文] 作者：雷正保,
来源：建设机械 年份：1990
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[期刊论文] 作者：雷正保,
来源：工程机械 年份：1993
在分析活动支腿刚度对汽车起重机性能影响的基础上,建立活动支腿许用刚度方法,并结合已有资料,推荐了活动支腿许用刚度的实用计算公式。Based on the analysis of the infl...
[学位论文] 作者：雷正保,,
来源：中南大学 年份：2004
以汽车及公路半刚性护栏的耐撞性为研究对象,提出大变形结构的耐撞性设计新理论与新方法,包括七个方面的内容,即护栏设计技术研究综述、护栏设计条件与道路运输条件的关系、...
[期刊论文] 作者：雷正保,
来源：振动与冲击 年份：2001
综述了汽车纵向碰撞控制结构设计理论与方法的思想基础、研究范畴和研究方法。...
[期刊论文] 作者：雷正保,
来源：建设机械 年份：1991
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[期刊论文] 作者：雷正保,
来源：建设机械技术与管理 年份：1991
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[期刊论文] 作者：雷正保,
来源：工程机械 年份：1989
本文从等强度出发,研究了在弹性范围内极限发挥汽车起重机伸缩吊臂承载能力。采用了可变容差法,对汽车起重机伸缩吊臂在等强度条件下进行了优化分析。In this paper, from...
[会议论文] 作者：雷正保;,
来源：第十二届设计与制造前沿国际会议(ICFDM2016) 年份：2016
轻量化是汽车发展大趋势.调查表明,在车-车对撞中,两车重量差越大,重量轻的车内乘员死亡率越高,如在两厢车与三厢车的对撞中,两厢车乘员死亡率是三厢车的5-6倍.因此,近10年来...
[会议论文] 作者：雷正保,
来源：2000年中国博士后学术会议 年份：2000
本文基于Buckingham Pi定理,运用量纲矩阵法,确定了大位移、大转动、大应变相似结构的相似准则,为汽车碰撞类复杂强非线性问题模型试验研究的开展奠定了新的基础.并在此基础上,根据有限元法"分块近似"的基本思想,分析了由己有结构动力响应的有限元分析结果来推......
[期刊论文] 作者：雷正保, 刘博,,
来源：公路交通科技 年份：2004
通过对土材料模型及参数的确定方法的相关现状进行分析总结,发现用于表征桩基关系的土材料模型及材料参数,无论在试验方法、本构模型遴选,还是模型参数的确定方面都存在不合...
[期刊论文] 作者：雷正保, 刘博,,
来源：公路工程 年份：2020
主要从护栏设计法规、评价标准、护栏和护栏端头、桩基检测,控速车道设计技术几个方面,分别对目前的公路防护安全技术进行了归纳,总结了其优点和不足。最后本文重点介绍了公...
[期刊论文] 作者：雷正保,宁寒,,
来源：山东大学学报(工学版) 年份：2015
为了研发出一种能够满足我国新法规的新型柔性护栏端头,根据国内新出台的评价标准,利用汽车-护栏有限元模型仿真分析和实车足尺碰撞试验相结合的方法,并结合元胞自动机的拓扑...
[会议论文] 作者：宋洁, 雷正保,,
来源： 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：杨兆,雷正保,
来源：港口装卸 年份：2005
应用ADAMS软件,通过实体建立模型并进行与现实作业相同的运行方式进行仿真,运用力矩平衡原理建立稳定系数的计算公式进行计算求解,得到在车体静止和以一定速度运动的状态中一...
[期刊论文] 作者：雷正保,宁寒,,
来源：长沙理工大学学报 年份：2014
为了得到满足防撞等级为SA级的长沙市湘府路大桥防撞护栏,根据国内新的护栏评价标准,采用计算机仿真的方法,对长沙市湘府路大桥防撞护栏的碰撞安全性展开了研究。以桥梁护栏...
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