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[学位论文] 作者：雷中成,
来源：西华大学 年份：2022
随着我国交通基础设施的快速发展与建设标准的不断提高,在公路、铁路中,隧道所占线路比例越来越大,隧道对衬砌结构形式有了新的要求,随着施工技术的提高与设计方法的改进,产生了一种新型衬砌结构形式——单层衬砌。单层衬砌与围岩之间表现出了更好的密贴性,具有......
[期刊论文] 作者：邓来, 李化云, 雷中成, 曹苏亚,
来源：科学技术与工程 年份：2022
随着控制排放的隧道防排水技术的广泛应用，抗水压衬砌结构的设计问题愈发突出。以峨汉高速豹狸岗隧道工程为依托，基于对现场实测数据的分析，结合数值模拟，研究了富水隧道二次衬砌结构的受力特性，拟合出衬砌结构及仰拱的水压力计算公式，确定了高水压下二次衬砌结构的合......
[期刊论文] 作者：张秋实,管连永,李化云,雷中成,梁桥欣,
来源：科学技术与工程 年份：2020
在层状类围岩中进行开挖施工易造成边墙弯曲-溃曲、底鼓以及顶板弯曲等现象的产生。为此,依托重庆市某层状围岩隧道工程,基于该隧道的工程地质特征及地层岩性分布,着重考虑岩...
[期刊论文] 作者：万宇,林宇,丁尧,王俊,李化云,徐国文,雷中成,陈晔磊,
来源：成都理工大学学报（自然科学版） 年份：2021
为了研究层状岩体在巴西劈裂条件下的破坏力学行为,建立基于颗粒离散元的层状岩体数值模型,采用基于矩张量理论的声发射计算方法,对层状岩体巴西劈裂条件下的声发射规律进行分析.研究结果表明:同一角度下,岩体的劈裂强度随着层理面强度的增加而增加.当层理面的......
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