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[期刊论文] 作者：王捷,马咏梅,刘新田,束振,陈赵勤,
来源：汽车工程师 年份：2021
为提高电动方程式赛车的动力性和经济性,根据赛车实际参数在汽车仿真软件AVL-Cruise中和模拟驾驶软件Assetto Corsa中建立模型。通过模拟驾驶,采集赛车直线加速赛和耐久赛的近似工况。直线加速赛的时间和耐久赛的耗电量能够通过仿真计算获得。设计赛车跑动试验,......
[期刊论文] 作者：王捷,马咏梅,王江华,项章特,束振,陈赵勤,王子涵,
来源：石油化工设备 年份：2022
焊接金属波纹管在启动扭矩和介质压力作用下容易发生启动时的瞬间失效.介绍了焊接金属波纹管受力分析及变形理论计算方法,对S型双层焊接金属波纹管进行Solidworks软件三维建模和模型在最恶劣实际启动工况下的有限元仿真计算,得到了S型双层焊接金属波纹管发生屈......
[期刊论文] 作者：陈赵勤,马咏梅,马传鑫,束振,王捷,王子涵,王泽平,
来源：石油化工设备 年份：2021
焊接金属波纹管是一种具有横向波纹且具有位移补偿能力的轴向密封件,稳定性是影响其工作寿命和承载能力的重要因素。根据周向失稳和平面失稳极限压力经验公式,计算了金属波纹管受外压和轴向压缩条件下的失稳极限压力。通过建立金属波纹管三维模型,在有限元分析......
[期刊论文] 作者：束振,马咏梅,李何钰秋,卢翔宇,陈赵勤,王捷,王子涵,王泽平,
来源：石油化工设备 年份：2021
弯曲刚度是焊接金属波纹管的重要性能指标。采用有限元仿真方法和实验室测试方法,进行了S型单层和双层焊接金属波纹管弯曲刚度研究。研究结果表明,有限元仿真结果比实验室测试结果更符合实际工况,几何非线性条件下的有限元仿真结果比几何线性条件下的更符合实际......
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