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[期刊论文] 作者：陈蜀乔,
来源：发明与创新 年份：2004
当代基础物理学理论中最大的挑战性的课题,莫过于把广义相对论和量子场论协调起来.两种理论存在共同的出发点吗?在本文中,我们可以由量子场论基本假设得到狭义相对论的自洽的...
[期刊论文] 作者：陈蜀乔,
来源：云南大学学报：自然科学版 年份：1998
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[期刊论文] 作者：陈蜀乔,
来源：云南大学学报：自然科学版 年份：1998
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[期刊论文] 作者：陈蜀乔,,
来源：企业科技与发展 年份：2010
技术领域rn本发明涉及一种内燃机的冷却回能装置,具体是一种利用余热回收进行膨胀做功的改进型内燃机装置,属于内燃机技术领域.rn技术背景rn...
[期刊论文] 作者：康瑞, 陈蜀乔,,
来源：科技与企业 年份：2015
本作品涉及一种转弯可侧倾倒三轮太阳能电车。转弯可侧倾系统解决车重稳定不经济环保、车轻转弯时容易侧翻的问题。充放电控制系统采用微处理器芯片来实现智能控制,提高了蓄...
[期刊论文] 作者：赵喜,陈蜀乔,
来源：云南大学学报：自然科学版 年份：1998
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[期刊论文] 作者：张玉玺,熊坚,陈蜀乔,
来源：昆明理工大学学报(理工版) 年份：2005
介绍了汽车驾驶模拟器中车速里程表和发动机转速表模拟系统的建立过程及方法.在这个系统中,首先利用D/A转换板卡,采用Visual C++6.0编程技术将动力学模型中的发动机转速和车...
[期刊论文] 作者：李海青,杨秀建,陈蜀乔,高晋,,
来源：公路与汽运 年份：2014
准确获取车辆的状态信息是汽车主动安全控制研究的关键.文中主要研究半挂汽车列车稳定性控制中的状态估计问题,研究了基于线性四自由度（4-DOF）半挂汽车列车模型,利用卡尔曼滤波......
[期刊论文] 作者：李海青, 杨秀建, 陈蜀乔, 高晋,,
来源：汽车技术 年份：2015
同时利用纵向动力学模型和加速度偏差坡度估计模型,基于多遗忘因子的递推最小二乘法(RLS),对载货汽车的质量与路面坡度进行了联合估计。在Matlab/Simulink中建立了估计模型,...
[期刊论文] 作者：李海青,杨秀建,陈蜀乔,高晋,,
来源：计算机与数字工程 年份：2014
车辆参数估计是半挂汽车列车稳定性控制研究的关键,通过递推最小二乘法（RLS）估计整车质量和轮胎侧偏刚度,进而获取挂车横摆转动惯量,将估计的车辆参数应用于稳定性控制系统,修......
[期刊论文] 作者：杨秀建,李海青,陈蜀乔,高晋,
来源：价值工程 年份：2014
文章首先详细介绍了国内外学者对创新型研究生的培养提出的对策或建议，分析了其优缺点，其次从课程设置、导师考核以及保障机制探讨了适合我国国情的研究生制度改革方向并提出展......
[期刊论文] 作者：高晋, 杨秀建, 牛子孺, 陈蜀乔,,
来源：重庆理工大学学报(自然科学) 年份：2015
建立了双轴车辆仿真模型,在模型前后轮上加载有时间延迟的正弦波激励以模拟汽车的俯仰振动情况。仿真计算出轴距中心处车身的垂向加速度和俯仰角加速度折算幅频特性曲线。分...
[期刊论文] 作者：黄邦蓉, 赵喜, 陈蜀乔, 赵树松,,
来源：云南师范大学学报(自然科学版) 年份：2001
古典物理学与量子场论的非定域质量模型都违反相对论与因果律 ;强子产生实验指出 :自旋·同位旋的量子态分析在质量产生过程中是不合适的 ;目前粒子物理学不知道内禀量子数 (...
[期刊论文] 作者：陈蜀乔, 赵喜, 赵树松, 黄邦蓉,
来源：云南大学学报：自然科学版 年份：2005
量子场中的奇异性(发散困难)被量子场反常维度γB(gR,eR)与D=D0-ε(D0=4)中ε参数所控制,γB(gR,eR)与ε可以相互替换.γB(gR)(QCD)的渐进自由被实验√S=30～1 800 GeV所证实....
[期刊论文] 作者：孙静怡, 沈俊江, 刘拥华, 陈蜀乔,,
来源：公路交通科技 年份：2004
对城市快速路可变限速控制策略的理论基础进行了研究。在对快速路上的主线车速、进出口匝道车速、分流点合流点车速的特性及速度分布特性进行深入分析的基础上,建立了快速路...
[期刊论文] 作者：高晋,杨秀建,牛子孺,杨路,陈蜀乔,,
来源：江苏大学学报(自然科学版) 年份：2014
为了准确研究扭转梁悬架的设计参数与悬架和整车性能的关联性,分析了扭转梁悬架性能的影响因素.建立了扭转梁悬架刚柔耦合模型,详细分析了扭梁开口方向、布置位置、扭转刚度...
[期刊论文] 作者：王灏 康博元 杨培斌 段国飞 陈蜀乔,
来源：中国高新技术企业 年份：2015
摘要：文章所述发明为一种低成本太阳能电磁助力单车，由单车购物篮太阳能盖板、位置传感器、电磁助力盘、后衣架太阳能电池板、助力永磁体、扭矩传感器构成。该发明是一种性能优越、外观小巧的助力装置，结构极其简单，极具市场前景，零排放，对自行车的普及使用具有极其重......
[期刊论文] 作者：杨秀建,李海青,高晋,陈蜀乔,李耀平,
来源：价值工程 年份：2014
“汽车系统动力学”是车辆工程专业研究生的重要专业课程，本文针对课程教学内容差异大、教材建设滞后及教学方法单一的现状，并考虑地方院校生源的实际情况，对该课程从教学内容、......
[期刊论文] 作者：胡朝胶,山玉才,康瑞,王亚曦,陈蜀乔,,
来源：科技与企业 年份：2015
城市交叉路口交通拥堵已成为全球通病。为解决这个难题,提高道路通行能力,本发明运用了一种新的太阳能LED绿波流水信号灯预编队交通引导系统。该系统的主要特点在于利用太阳...
[期刊论文] 作者：彭志鼎,丁志俊,郭建成,赵成俊,陈蜀乔,
来源：中国科技纵横 年份：2015
悬架式减震作为一种先进的减震形式，已经被广泛的使用，但在长期的使用中也发现了不少的问题，为了善改传统汽车悬架在减震方面的不足之处，减轻减震器和螺旋弹簧的压力，研究了通过辐......
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