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[学位论文] 作者：陈斐雅,,
来源：江西理工大学 年份：2011
变速器是汽车的重要部件,而处于常啮合状态的变速器主减速齿轮对,作为变速器的重要零件,它承受着汽车传动的全部扭矩。同时因为汽车频繁的换档和车速变化,造成变速器主减速齿...
[期刊论文] 作者：陈斐雅,刘祚时,,
来源：科学技术与工程 年份：2010
论述了江西某款商用车利用Cruise软件进行动力性模拟计算的过程,并通过将计算值和试验值进行对比,得出了计算值和仿真试验值基本吻合的结论。随后研究匹配不同主减速比对车辆...
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