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[会议论文] 作者：陈偕民,
来源：中国公路学会计算机应用学会’94学术交流会 年份：1994
...
[期刊论文] 作者：陈偕民,徐岳,
来源：中国公路学报 年份：1997
本文分析了危旧拱桥加固改造过程中各状态下动力性能的特点和差异，提出了切实的有限地元计算模型和相应的分析方法，并通过实例对分析予以验证。...
[期刊论文] 作者：郭梅,陈偕民,
来源：长安大学学报：自然科学版 年份：1998
结合一连续斜弯梁桥实桥试验结果，分析了此种桥型的受力特点、变形特点，给出了试验方案、方法及试验成果。...
[期刊论文] 作者：陈偕民,刘青,
来源：工程力学 年份：1996
本文探讨了斜拉桥的非线性问题，给出用于静力分析和自振特性分析的有限元方法。...
[期刊论文] 作者：李威,李文华,陈偕民,
来源：山西建筑 年份：2004
介绍了预应力混凝土连续刚构桥静动载试验的主要内容和测点布置以及理论计算的方法等,并给出了试验中的3个主要工况的理论与试验结果对比值,最后得出了有益的结论....
[期刊论文] 作者：贺栓海,陈偕民,
来源：西安公路交通大学学报 年份：1996
结合某跨径２００ｍ的混凝土斜拉桥实桥试验成果，分析了此种桥型的受力特点，变形特点，给出了试验方案，方法以及试验成果。...
[期刊论文] 作者：邢德兆,洁,陈偕民,
来源：山西建筑 年份：2004
介绍了大跨径钢筋混凝土拱桥的静载试验,比较了试验结果与理论结果,并分析评价了二者,以期为评估桥梁状况,判断桥梁承载力,维护加固桥梁提供依据....
[期刊论文] 作者：陈偕民, 徐岳, 毛瑞祥,,
来源：中国公路学报 年份：1997
本文分析了危旧拱桥加固改造过程中各状态下动力性能的特．点和差异，提出了切实可行的有限元计算模型和相应的分析方法，并通过实例对分析予以验证。...
[期刊论文] 作者：张敬珍,陈偕民,徐岳,
来源：中外公路 年份：2002
在高等级公路和立交桥上，弯桥被大量修建。但精确的设计理论还有待进一步完善和深入研究。弯桥的受力较直桥复杂得多，截面设计相应难度大，而弯桥的截面设计是弯桥安全性，耐久性的......
[期刊论文] 作者：朱锋,周旭东,陈偕民,
来源：山西建筑 年份：2004
结合某省黄河公路大桥的静载实验结果，对该桥的承载能力、使用性能等进行了分析，通过对大跨径pc连续刚构挢静载实验值与理论值的比较，专评定桥梁承载能力，以及今后的维护加固提供......
[期刊论文] 作者：邢德兆,芶洁,陈偕民,
来源：山西建筑 年份：2004
介绍了大跨径钢筋混凝土拱桥的静载试验,比较了试验结果与理论结果,并分析评价了二者,以期为评估桥梁状况,判断桥梁承载力,维护加固桥梁提供依据....
[期刊论文] 作者：徐岳,陈偕民,毛瑞祥,
来源：西安公路交通大学学报 年份：1994
本文着重探讨危旧拱桥加固改造全过程的内力与变形特点，提出了较为切实可行的简化空间计算模型及相应的计算分析方法，并通过实桥现场试验进行了实例验证。This article focus...
[会议论文] 作者：梅占馨,万虹,陈偕民,
来源：全国索结构学术交流会 年份：1991
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[会议论文] 作者：张敬珍,陈偕民,徐岳,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程学会2002年全国桥梁学术会议 年份：2002
随着立交桥数量的不断增多,弯桥也开始被广泛使用.但精确的设计理论还有待进一步完善和深入研究.弯桥的受力较直桥复杂得多,截面设计相应难度大,而弯桥的截面设计是弯桥安全...
[期刊论文] 作者：张柳煜,陈偕民,邬晓光,,
来源：筑路机械与施工机械化 年份：2009
通过有限元模型仿真分析，研究了大跨径连续MU构桥设计荷载等级发生变化时的受力特性，发现箱梁抗裂性不符合规范要求：根据计算分析结果和连续刚构桥的特点，提出了体外预应力加固方......
[期刊论文] 作者：董洪晶,陈偕民,贾石宇,
来源：中外公路 年份：2004
对钢管混凝土拱实体建立三维有限元分析模型,采用大型通用有限元程序ALGOR93对钢管混凝土拱组合截面的力学性能进行计算分析.分析表明,混凝土的强度等级、收缩徐变及膨胀效应...
[期刊论文] 作者：刘龄嘉,贺拴海,陈偕民,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2005
应用非线性分析方法,研究了钢筋混凝土悬臂结构在弹性工作阶段、受拉钢筋屈服阶段、受压混凝土强度下降阶段的受力特性.基于平截面假定,推导出钢筋混凝土悬臂结构在不同工作...
[期刊论文] 作者：董洪晶,陈偕民,贾石宇,,
来源：华东公路 年份：2004
提出在钢管混凝土拱桥的内力计算及设计验算时,可用带有钢带的矩形混凝土截面近似代替多肢桁式钢管混凝土拱截面,并通过ALGOR 93程序进行计算分析,在部分方面验证了这种近似...
[会议论文] 作者：张柳煜,陈偕民,邬晓光,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2009年全国桥梁学术会议 年份：2009
通过有限元模型仿真分析，研究了大跨径连续刚构桥设计荷载等级发生变化时的受力特性，发现箱梁抗裂性不符合规范要求。根据计算分析结果和连续刚构桥的特点，提出了体外预应力加固方案，并对加固后的结构进行了计算分析。结果表明：采用体外预应力进行加固，可以明显改善其......
[期刊论文] 作者：赵伟封,马保林,陈偕民,姚敏红,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2004
以欧拉弹性理论为基础,利用空间有限元法对薄壁特高墩预应力混凝土连续刚构桥的空间稳定性进行了计算分析.以洛河特大桥为例,当墩高大于100m时,最大双悬臂状态的结构稳定性安...
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