搜索筛选:
搜索耗时1.7729秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 39 篇相符的论文内容
类      型:
[学位论文] 作者:阮诗伦,, 来源:大连理工大学 年份:2001
根据三峡升船机的受力特点,本文首先在船厢纵剖面上建立了一个二维船厢子系统模型。运用非线性波动理论和刚体运动理论,分别在流体域和刚体域上推导了非线性水体运动方程和船与......
[期刊论文] 作者:阮诗伦,程耿东, 来源:计算力学学报 年份:2003
根据三峡升船机船厢的受力特点,在船厢的纵剖面上建立了非线性水波方程和船-水-厢的耦合运动方程.对非线性水波方程利用摄动理论进行分解得到一阶方程和二阶方程,然后运用伽...
[期刊论文] 作者:程耿东,李海涛,阮诗伦, 来源:机械强度 年份:2005
研究包括承船厢、提升钢索、平衡重、承船厢中的水和船舶在内的重力全平衡钢索提升式升船机系统,讨论其自振特性和稳定性;将这一系统模型化为流固耦合系统,将承船厢中的水处...
[期刊论文] 作者:李海涛,程耿东,阮诗伦, 来源:大连理工大学学报 年份:2005
为研究升船机系统在地震作用下的响应特征,根据垂直升船机承船厢的受力特点,在承船厢的纵剖面上建立了包括平衡重子系统、主提升子系统和船厢子系统的简化力学模型,将承船厢...
[会议论文] 作者:刘婵,阮诗伦,高晨, 来源:东北三省力学学术会议 年份:2013
为研究高分子材料的机械性能,运用分子动力学模拟其单向拉伸变形过程.以聚乙烯为研究对象,采用自回避随机游走的方法,分别建出联合原子和粗粒化模型.基于全原子模型的键长分...
[会议论文] 作者:阮诗伦,尚尔魁,高平, 来源:中国力学学会2009学术大会 年份:2009
碳纳米管(CNT)由于其独特的结构形式和优越的力学性能而被看成是目前最具潜力的新型纳米级增强材料,并被广泛应用到各种不同基体的纳米复合材料当中。本文利用凝胶纺丝法将多壁碳纳米管(MWCNT)成功地加入到超高分子量聚乙烯(UHMWPE)基体中得到原纤维,继而通过热拉......
[期刊论文] 作者:朱小龙,阮诗伦,陈世文,, 来源:计算机辅助工程 年份:2014
针对浮式液化天然气(Floating Liquefied Natural Gas,FLNG)船大型储舱内的液体晃荡问题,分别以薄膜型储舱的1∶20模型及原型为研究对象,采用CFD仿真方法分析百年一遇生存海况...
[期刊论文] 作者:阮诗伦,孙本强,刘婵,, 来源:计算机辅助工程 年份:2014
为研究在应力场和温度场作用下碳纳米管/不定型聚乙烯复合材料界面基体分子取向的变化历程,建立对应的复合材料分子模型.利用经典分子动力学的模拟方法,在对不同温度场碳纳米...
[会议论文] 作者:蒋春霞,阮诗伦,杨春秋, 来源:东北三省力学学术会议 年份:2013
采用三维分子动力学仿真方法,研究了纳米多晶Al和β-SiC/Al复合材料在单向拉伸作用下的弹塑性力学性能.应用Voronoi几何方法生成初始的纳米多晶Al及β-SiC/Al复合材料的分子...
[期刊论文] 作者:卫志军,阮诗伦,岳前进,谢彬,, 来源:海洋工程装备与技术 年份:2014
超大型浮式液化天然气船薄膜型液舱内液体晃荡载荷是一个关键问题。采用实验方法研究纵荡、横荡和横摇下储舱内晃荡荷载的分布规律,具体包括冲击载荷的时程分析、最大冲击荷...
[期刊论文] 作者:龚文正, 周晶晶, 阮诗伦, 申长雨,, 来源:材料工程 年份:2018
为了改善传统静电纺丝无纺布纤维膜力学性能较差的缺点,采用静电纺丝和静电喷雾技术相结合的方法,同时进行静电纺PPESK浓溶液和PVDF稀溶液,制备得到PPESK纤维/PVDF珠粒复合锂...
[期刊论文] 作者:陈晓东, 卫志军, 岳前进, 阮诗伦, 赵小西,, 来源:振动与冲击 年份:2015
薄膜型船载液化天然气储舱设计中的一个关键力学问题是对液体晃荡引起的冲击荷载的评估。晃荡冲击载荷主要包括晃荡冲击荷载的幅值,上升和持续时间以及荷载三角脉冲的偏斜度...
[期刊论文] 作者:赵小西, 卫志军, 阮诗伦, 岳前进, 陈晓东,, 来源:船舶力学 年份:2015
该文从相位角度出发,采用CFD的数值方法研究简谐激励下液体晃荡整体荷载与液舱运动的相位关系。首先,通过模型实验验证数值方法的可靠性,然后,以横荡激励下的二维矩形舱晃荡...
[期刊论文] 作者:龚文正, 宋崇鑫, 阮诗伦, 申长雨,, 来源:高分子材料科学与工程 年份:2018
采用静电纺丝技术制备了聚芳醚砜酮(PPESK)纤维膜用作锂离子电池隔膜,并对PPESK纤维膜进行热处理以提高隔膜的拉伸强度和弹性模量,经320℃热处理后的隔膜纤维之间的黏结作用...
[期刊论文] 作者:龚文正, 常保宁, 阮诗伦, 申长雨,, 来源:材料工程 年份:2019
静电纺丝纤维膜因为具有高孔隙率、大的比表面积和良好的电解液润湿性而被广泛地应用于锂离子电池隔膜的研究,但对于锂离子电池安全性能至关重要的隔膜穿刺强度的研究还比较...
[期刊论文] 作者:龚文正, 谷俊峰, 阮诗伦, 申长雨,, 来源:高分子材料科学与工程 年份:2019
静电纺丝聚偏氟乙烯(PVDF)纤维膜具有比表面积大、孔隙率高和电解液润湿性好等优点,但聚合物纤维仅靠简单的搭接形成膜,相互之间的黏接力较弱,因而静电纺丝纤维膜难以满足隔...
[期刊论文] 作者:刘婷婷,阮诗伦,尹江洲,岳前进,谢彬,, 来源:海洋工程装备与技术 年份:2014
针对浮式液化天然气生产储卸装置(FLNG)中液货围护系统因晃荡引起的结构安全问题,以主流舱型GTT NO96薄膜型液舱围护系统为对象,分别建立了围护系统截面整体和局部有限元模型...
[会议论文] 作者:陈晓东,阮诗伦,岳前进,卫志军,赵小西, 来源:东北三省力学学术会议 年份:2013
影响薄膜型LNG液舱结构设计的一个关键力学问题为晃荡冲击荷载的评估,由晃荡引起的冲击荷载主要与液舱载液率、振动幅值和周期有关.以二维矩形舱为研究对象,针对浅水(h/H=0.2...
[期刊论文] 作者:卫志军, 岳前进, 阮诗伦, 谢彬, 喻西崇,, 来源:船舶力学 年份:2012
在不同外激振幅和频率下,采用大尺度模型试验方法对矩形液舱内液体晃荡产生的冲击压力进行了研究,主要包括在不同载液率下,液舱内的短期晃荡冲击载荷特性、冲击载荷的统计特...
[期刊论文] 作者:陈世文, 杨志勋, 阮诗伦, 周茂夫, 岳前进,, 来源:海洋工程装备与技术 年份:2016
为了降低经济成本,液货围护系统的容积随着船体尺寸向超大型化发展。超大型浮式液化天然气生产储卸运载装备(FLNG)储液舱内会出现剧烈的液体晃荡。晃荡砰击载荷是超大型薄壁...
相关搜索: