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[期刊论文] 作者：阎贵平,
来源：电子工艺技术 年份：2004
过载加速度传感器,是采用了最新的MEMS技术与微电子技术研制的一种新型硅压阻加速度传感器,集加速度敏感元件、信号放大、饱和控制及温度补偿等于一体,对传统的电桥放大电路...
[期刊论文] 作者：阎贵平,
来源：管理观察 年份：2011
本文分析了图书馆员产生职业倦怠的原因，并针对各种原因举出了相应的预防措施，提出从馆员自身的心理疏导以及加强相应的外部因素的建设来改善馆员的职业倦怠。...
[期刊论文] 作者：阎贵平,,
来源：北方交通大学学报 年份：1982
本文在总结前人研究成果的基础上,首先以某六跨简交直梁铁路曲线桥为对象,用各种地基弹簧模拟地基土的弹性抵抗作用,分别假定支座处为固定,弹性和活动连接,按空间结构分析了...
[期刊论文] 作者：阎贵平,,
来源：图书情报工作 年份：2012
阐述数字图书馆发展过程中触及到的相关知识产权问题,针对这些问题进行细致的分析,并就如何规避可能出现的知识产权侵权风险提出几点建议,以期为突破数字图书馆健康发展的瓶...
[学位论文] 作者：阎贵平,
来源：同济大学桥梁工程系 同济大学 年份：1989
本文的主要目的是对梁式桥结构在强震作用下的弹塑性地震反应特性和屈服、破坏的规律进行系统、全面的研究，以便改进现有的桥梁抗震设计方法和失效判别准则，提高桥梁抗震设计的......
[会议论文] 作者：郑海霞,阎贵平,
来源：2004年全国桥梁学术会议 年份：2004
详细介绍了剪力滞产生的原因及现今有关剪力滞的计算理论.通过对RPC箱梁的有限元分析指出,PRC薄壁箱梁的剪力滞效应更为明显,在设计中应予以高度重视....
[期刊论文] 作者：张骏,阎贵平,
来源：中国公路学报 年份：2002
采用编制的二维有限元程序，对采用铅芯橡胶支座作为减隔震装置的桥梁结构进行了非线性动力分析，研究了不同场地的地震激励、地震烈度、桥梁墩高和截面尺寸、支座参数等因素对桥......
[期刊论文] 作者：贾红梅,阎贵平,,
来源：北京交通大学学报 年份：2008
静力弹塑性分析方法(Pushover Analysis)是一种静力非线性计算方法,近年来在国内外结构设计中得到广泛研究应用,是评价结构抗震能力的新方法.Pushover分析方法多用于建筑结构...
[期刊论文] 作者：张海涛,阎贵平,
来源：电子工艺技术 年份：2003
主要介绍了五种目前常见的基于MEMS技术的加速度传感器,从物理结构的角度对这几种传感器的测量原理进行了分析,不但着重介绍了已经较为成熟且形成产业化的硅微电容式、压阻式...
[期刊论文] 作者：夏禾,阎贵平,
来源：北方交通大学学报 年份：1995
主要研究脉动风与列车荷无同时作用下斜拉桥的横向振动问题，首先建立了横风作用下并考虑了轨道不平顺和车辆蛇行的车桥系统动力分析模型，推导了体系平衡方程组，编制了有关的计算......
[期刊论文] 作者：张鸿儒,阎贵平,
来源：北方交通大学学报 年份：1996
根据中值点处展开的一次二阶矩法讨论了土中压缩波的升压时间及其不确定性，然后研究了按单自由度体系进行复合支护地下结构核爆设计的动力系数和等效静载的变异系数，数值结果表......
[期刊论文] 作者：阎贵平,夏禾,
来源：北方交通大学学报 年份：1994
主要讨论地震荷载作用时车桥系统的动力响应特征及对行车稳定性的影响。建立了地震作用下综合考虑输入地震波，轨道不平顺和车辆蛇行运动的车桥体系振动的动力分析模型，推导了体......
[期刊论文] 作者：张鸿儒,阎贵平,
来源：工程力学 年份：1997
本文介绍适用于高速铁路桥梁的新型板式和盆式减振橡胶支座动力特性试验的主要结果。试验表明，板式和盆式橡胶支座诉竖向压缩及水平剪切动力变形刚度基本上和静力刚度一致，这两......
[期刊论文] 作者：阎贵平,夏禾,
来源：工程力学 年份：1997
本文主要研究采用盆式橡胶支座的铁路桥梁，在支座刚度，滞回模式等参数改变时，列车荷载作用下的动力响应特性和变化规律，以便为实际桥梁支座的设计提供必要的理论依据和参数优化方......
[期刊论文] 作者：孙卓,阎贵平,
来源：工程力学 年份：1998
本文是关于强震作用下刚构式高架桥延性地震响应特性及其影响因素的研究，在研究中，采用不同的实际地震波，分析比较了桥梁结构线性与非线性地震响应特性及其影响因素，研究了地震激......
[期刊论文] 作者：梁小燕,阎贵平,
来源：工业建筑 年份：2005
参照现有铁路混凝土梁设计规范和初等梁理论,设计了跨度为24m的预应力T型梁.并根据平截面假定对所设计的T型梁进行了抗裂承载力和极限承载力的理论研究,得出其在正常运营荷载...
[期刊论文] 作者：贾锋,阎贵平,
来源：铁道建筑 年份：2003
介绍江津长江大桥左侧引桥在既有履带吊的起吊高度及能力不能满足施工要求的情况下,盖梁支架提升装置的设计过程,对类似工程的施工有一定的推广价值....
[期刊论文] 作者：夏禾,阎贵平,
来源：工程力学 年份：1997
本文研究桥梁支座位移对桥上高速列车运行安全的影响，首先建立了车桥系统空间振动分析模型，推导了系统动力平衡方程组，编制了相应的计算机软件，在计算机上模拟列车过桥的全过程，以......
[期刊论文] 作者：齐国红,阎贵平,
来源：工程力学 年份：1999
主要研究典型铁路刚架桥在地震作用下的动力放大系数分布，以便进一步高速铁路在地震作用下的预警水平。本文以典型的铁路刚架桥为算例，建立了空间动力响应计算模型，分别研究了在......
[期刊论文] 作者：孙卓,阎贵平,
来源：工程力学 年份：1997
本文通过对板式支座的刚度特性，固定方式，以及桥墩刚度，质量等结构参数对桥梁动力响应影响分析比较，研究并总结了板支座对列车荷载作用下桥梁动力响应的作用机理，影响方式，特点和规......
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