搜索筛选:
搜索耗时3.5456秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 17 篇相符的论文内容
类      型:
[学位论文] 作者:钱直睿,, 来源:吉林大学 年份:2007
多点成形是板料柔性成形新工艺,其基本思想是把传统模具离散化,用多个规则排列、高度可调的基本体冲头形成所需三维曲面进行成形。多点成形因其快速、柔性的特点,有着广泛的...
[期刊论文] 作者:钱直睿,, 来源:汽车工艺与材料 年份:2012
载货车底盘件一般使用热轧板在模具上冲压成形,有时还采用双层板同时成形。由于板料强度高且较厚,应用传统模具成形时,模具承受载荷较大,板料与凹模之间发生剧烈摩擦。这种摩...
[期刊论文] 作者:谭富星,李明哲,钱直睿,, 来源:塑性工程学报 年份:2007
利用多点成形技术成形个性化钛合金颅骨修复体是一种新的数字化制造方法。文章采用动态显式有限元软件,依据实际成形条件建立有限元模型,对选用不同厚度的钢质垫板以及不同润...
[期刊论文] 作者:钱直睿,李明哲,黄晓燕,, 来源:塑性工程学报 年份:2006
结合多道次成形和分段成形工艺方式,文章对封头的多点成形过程进行了工艺分析。通过对其成形过程的有限元数值模拟,研究了封头多道次成形和分段成形的成形规律,制定了封头的多点......
[期刊论文] 作者:钱直睿,任典生,王新华,, 来源:汽车工艺与材料 年份:2013
载货车纵梁的生产采用净料冲孔工艺能够降低成本,但纵梁坯料长度方向存在的镰刀弯妨碍了该工艺的实施。分析了产生镰刀弯的影响因素,从板型质量、开卷矫平工艺和分条剪切设备...
[期刊论文] 作者:钱直睿,邹飞,李先珍,, 来源:模具工业 年份:2016
分析了卡车横梁U形底盘弯曲成形时划伤产生的原因,对传统弯曲模结构进行改进,开发了一种新型辊式弯曲成形模。该模具将传统成形时板料与模具之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦,避免......
[期刊论文] 作者:孙刚,李明哲,蔡中义,钱直睿,, 来源:哈尔滨工业大学学报 年份:2006
采用有限元数值模拟手段针对多点成形过程中产生的起皱现象以及消除皱纹的措施进行了探讨.对比了多点模具成形和多点压机成形两种不同工艺,分析了不同的成形工艺条件对起皱的...
[期刊论文] 作者:谭富星,李明哲,钱直睿,袁媛, 来源:吉林大学学报:工学版 年份:2006
采用动态显式有限元软件,针对钛合金网板与压力机基本体直接接触、在基本体和钛合金网板之间放置聚氨酯弹性垫、在基本体和钛合金网板之间放置聚氨酯弹性垫和钢质垫板并使用压......
[期刊论文] 作者:孙刚,李明哲,刘纯国,钱直睿,, 来源:塑性工程学报 年份:2007
拉裂现象在薄板成形过程中很容易发生。文章采用有限元数值模拟手段,研究了薄板多点成形过程中的拉裂现象,分析了有压边多点成形时鞍形件的拉裂情况,提出了能够避免拉裂的柔...
[期刊论文] 作者:钱直睿,李明哲,谭富星,孙刚, 来源:第八届全国冲压学术年会 年份:2006
变形路径对于板材的成形质量有着重要的影响,多点压机成形和多道次多点模具成形充分利用多点成形的柔性特点,实现了对板材变形路径的控制.本文通过有限元数值模拟研究了这两种成形方式各自的特点和规律,并进行了比较.结果表明,多点压机成形和多道次多点模具成形......
[期刊论文] 作者:钱直睿,黄晓燕,李明哲,李东平,, 来源:中国机械工程 年份:2006
以多点成形压力机中多轴齿轮传动调形单元为例,研究了传动系统输出响应的动态特性。从齿轮传动的基本原理出发,系统地分析了多轴齿轮传动系统的动力学模型原理,提出了基于齿轮副......
[期刊论文] 作者:马顺利,李明哲,孙刚,李湘吉,钱直睿,, 来源:吉林大学学报(工学版) 年份:2008
为探讨拼焊板多点成形工艺的可行性,采用显式有限元软件,针对球形件和斜壁盒形件进行了数值模拟。分析了拼焊板多点成形过程中出现的压痕和起皱现象及其抑制方法,探讨了焊缝偏移......
[期刊论文] 作者:钱直睿,李明哲,孙刚,谭富星,金文姬,, 来源:吉林大学学报(工学版) 年份:2007
通过对球形面多道次成形的有限元数值模拟,分析了多道次成形数值模拟的关键技术,研究了多道次成形的特点及规律,阐述了成形过程中易产生的缺陷和需解决的关键问题.结果表明:多......
[期刊论文] 作者:钱直睿,段英慧,辛显静,刘振海,, 来源:汽车工艺与材料 年份:2009
目前,国内载货车市场的竞争形势日趋严峻,用户对整车质量要求不断提高。国内各厂家生产的载货车车架都存在着一定程度的弯曲,影响了产品的质量和性能。研究车架弯曲的影响因素.减......
[期刊论文] 作者:钱直睿,刘克欣,辛显静,刘学真,, 来源:模具工业 年份:2010
卡车纵梁前端的变截面设计可以优化安装结构,但变截面区域变形不均,回弹后产生翘曲和扭曲缺陷,严重影响车架质量。采用理论分析、数值模拟与试验相结合的方法,研究了纵梁端部...
[期刊论文] 作者:钱直睿,黄秀香,王新华,王斌,徐从迎,, 来源:锻压技术 年份:2013
载货车纵梁的变截面设计有利于轻量化,在中、轻型卡车中广泛应用。但纵梁变截面区域的变形不均匀,腹面翘曲和扭曲缺陷明显,严重影响车架装配的质量,给生产带来极大困难。本文...
[期刊论文] 作者:钱直睿,黄秀香,徐从迎,王辛立,路慧明,, 来源:模具工业 年份:2016
针对载货车纵梁使用50 000 k N10缸联动的液压机设备冲压成形,设备横梁在生产中产生了弯曲,纵梁成形模的上模座加强筋部位也出现了裂纹,建立了整个工作部分的有限元模型,分析...
相关搜索: