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[期刊论文] 作者：钱尼贵,,
来源：中外公路 年份：2009
该文针对桥台台背搭板脱空灌浆法处理问题，推导了宾汉姆流体在其中的惨透扩散公式，并对渗透灌浆过程中可能出现的劈裂灌浆压力进行了分析计算。最后，通过灌浆现场试验进行验证，得......
[学位论文] 作者：钱尼贵,,
来源：华南理工大学 年份：2018
在我国南方多雨湿热地区,公路路面路基水损害问题比较突出,其中需解决的最基本问题是准确得到路面路基材料的渗流特性与路面水渗入率,从而经济合理地进行路面路基防排水结构...
[期刊论文] 作者：钱尼贵,,
来源：路基工程 年份：2009
通过在一高速公路拓宽工程中的土工格室加筋挡墙沉降、深层水平位移、剖面沉降与墙背土压力现场试验监测，结果表明：土工格室挡墙具有较强的抗拉与抗剪强度，整体性较好，不均匀沉降......
[期刊论文] 作者：钱尼贵,
来源：长江水利教育 年份：1998
1工程概况鱼背山水库工程在重庆市万县五桥区磨刀溪鱼背山河道,是一梯级龙头水库.工程枢纽由混凝土面板堆石坝、溢洪道、泄洪洞、电站引水洞、厂房等组成.其中混凝土面板坝坝...
[学位论文] 作者：钱尼贵,
来源：河海大学 年份：2005
腐木纤维、淤泥混合土是一类特殊混合软土，粤东沿海地区及珠三角地区高速公路软土地基中均有发现，工程中不可避免，国内也未见有系统的研究。因此，对腐木纤维、淤泥混合土的基本变......
[期刊论文] 作者：赖峰,钱尼贵,,
来源：公路 年份：2012
结合广佛高速公路扩建工程水泥土搅拌桩抽芯检测结果,对抽芯检测指标进行了分析讨论,初步建立了水泥土搅拌桩抽芯检测质量评价方法,基本满足了抽芯检测质量评定要求。Combi...
[期刊论文] 作者：赵继光,钱尼贵,王光华,
来源：华北水利水电学院学报 年份：2005
运用孢子花粉、扫描电子显微镜、能谱、C14同位素年代测试等方法对腐木土层的地质成因进行了分析,确认揭普高速公路段分布的腐木土层形成于海相静水环境,且在不同期的海水进...
[期刊论文] 作者：舒翔,田卿燕,钱尼贵,,
来源：广东公路交通 年份：2009
在总结前期预测模型的基础上，AASHTO2002设计指南建立了水一无粘结材料回弹模量预测模型。该模型作为强化综合气候模型（EICM）的重要组成部分，用来评价环境因素对公路长期性能的影......
[期刊论文] 作者：钱尼贵,郑睿,李国维,
来源：长江工程职业技术学院学报 年份：2005
在考虑软土超载预压后的次固结变形特性的基础上,推导出消除使用荷载作用下的主固结所需预压时间的公式.通过室内试验研究了不同超载量和不同超载预压时间对饱和软土次固结变...
[期刊论文] 作者：钱尼贵, 王端宜, 厉淡宁,,
来源：建筑材料学报 年份：2019
采用格子Boltzmann方法(LBM)研究分析沥青路面裂缝的细观渗流特性,建立了压力梯度作用下复杂单裂隙面细观渗流的数值模型,然后使用光滑平板裂隙渗流的经典立方定律对模型进行...
[期刊论文] 作者：田卿燕,钱尼贵,郝钟钰,,
来源：公路 年份：2016
文中通过室内模拟对公路边坡新型排水孔防淤堵特性进行研究,经过多组对比试验,检验不同土层、不同结构组合新型排水孔防淤堵效果,探寻新型排水孔结构最佳组合,得出了一些有益...
[期刊论文] 作者：钱尼贵,周春儿,李国维,,
来源：广东公路交通 年份：2006
通过采用极限分析和PLAXIS有限元软件，分析了不同开挖坡率、不同软基处理方法、不同填筑高度和填筑材料下的轻质土路堤的稳定和变形特点，提出了轻质土拓宽路堤的合理断面形式，为......
[期刊论文] 作者：《路基内部水分迁移特性研究》课题组,钱尼贵,,
来源：广东公路交通 年份：2011
1项目来源广东省交通运输厅科技计划立项编号:2005-382主要完成单位广东华路交通科技有限公司解放军后勤工程学院3主要技术内容本项目通过对路基内部水分迁移特性的系统研究,...
[期刊论文] 作者：罗戌,桂永叶,聂小伍,钱尼贵,,
来源：广东公路交通 年份：2006
针对三福高速公路沿线类土质边坡物理力学性质特征和边坡稳定性分析结果，采用预应力锚杆（索）和混凝土框架梁以及拱型骨架植草等综合治理方案，取得了良好的防护效果。结合现场实测......
[期刊论文] 作者：张玉滢,李国维,钱尼贵,蒋雪琴,,
来源：公路交通科技 年份：2005
本文通过分析运行状态下的高速公路的特殊性,提出了灌浆法处理公路搭板脱空的关键技术问题是如何在限制工艺和材料用量的条件下实施灌浆方案.通过室内材料试验得到了相对经济...
[期刊论文] 作者：田卿燕,高会强,钱尼贵,宁培淋,,
来源：中外公路 年份：2017
以广东西部沿海某高速公路为依托,针对该路段纵向裂缝处治的两种加固方式,建立三维有限元模型,同时考虑路面超载和地下水位变化的影响,计算加固后路基的变形情况,对比分析两...
[会议论文] 作者：刘朝权,李国维,钱尼贵,贺冠军,
来源：全国高速公路地基处理学术研讨会 年份：2005
通过分析揭普高速公路软基路堤施工期及运行期的实测沉降资料,整理出地基回弹性指标、固结系数、次固结系数和超载比,用数据说明了含腐木的软土地基的固结特征和处理方法的合...
[期刊论文] 作者：李国维,盛维高,蒋华忠,钱尼贵,,
来源：河海大学学报(自然科学版) 年份：2008
根据施工期路堤填土厚度、沉降实测数据建立了一种新的工后沉降预测模型,并从土力学角度分析了该预测模型的物理意义;针对不同的软土地基深度、路堤高度和工后沉平控制时间,...
[期刊论文] 作者：石立万,王端宜,吴文亮,钱尼贵,,
来源：建筑材料学报 年份：2016
为了给抗车辙骨架密实型沥青混合料级配设计提供参考,基于数字图像处理技术,提出了一种能反映沥青混合料骨架状态且较为精确的VCA_（mix）（压实沥青混合料的粗集料骨架间隙率）计算......
[期刊论文] 作者：钱尼贵,王端宜,孙晓立,石立万,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2015
针对广东省多雨、潮湿的气候特征,为了掌握路基内部含水率的真实变化情况,首次在2条高速公路试验段路基内部埋设水分传感器,进行路基含水率现场长期监测,分析其变化规律与原...
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