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[期刊论文] 作者：汪洋, 孟祥林, 高进, 郭治岳,
来源：四川建筑 年份：2022
基于PFC2d离散元软件中的平行黏结模型，选取emod、krat、pb＿emod、pb＿krat、pb＿ten、pb＿coh、pb＿fa和fric 8个细观参数和弹性模量、泊松比、内摩擦角和粘聚力4个宏观参数，建立考虑了原状土、取土和制作土样不同储存条件的单轴压缩试验和双轴压缩试验进行数值模拟，得到结......
[期刊论文] 作者：宋兴海,陈行,郭治岳,陈文宇,
来源：铁道建筑 年份：2019
传统的土压力计算理论未考虑地下水压力连续变化和渗透力对土体有效应力的影响,造成计算结果不连续,不适用于土压平衡盾构土舱压力计算。首先基于德国工业标准提出的DIN模型,...
[期刊论文] 作者：张翼翔,郭治岳,赵笑然,代崇锐,何复生,
来源：山西建筑 年份：2022
基于云南滇中引水工程老尖山隧洞下穿玉江高速公路工程,通过数值模拟对隧洞下穿高速段采用的“超前支护+初期支护+临时支护”支护体系进行研究.得出以下结论:在该支护体系下,开挖对玉江高速的沉降影响范围为隧道轴线上方地表左右各15 m范围内.随着开挖的推进,地......
[期刊论文] 作者：郑鹏飞,郭治岳,陈文宇,陈行,于超,徐海南,
来源：四川建筑 年份：2021
在交互地层中进行盾构隧道施工是一种常见的隧道开挖工程,而盾构施工参数应与开挖地层条件相互适应。为了研究在泥岩和砂卵石交互地层中盾构施工参数的选取区与优化,文章以成...
[期刊论文] 作者：严涛,李坤杰,郭治岳,王二力,林锐,彭涛,
来源：路基工程 年份：2020
降水效果的好坏是深基坑施工安全的重要保证,针对超过60 m的南宁轨道3号线青秀山明暗挖地铁车站工程,进行了现场单井及群井降水试验。结果表明:该砂泥岩地层渗透系数为0.5~0....
[期刊论文] 作者：郭治岳,陈行,林国进,郑建国,陈文宇,晏启祥,
来源：铁道建筑 年份：2020
依托太原地铁2号线西涧河站与尖草坪立交桥共建工程,将模拟的列车振动荷载施加在地铁铁轨上,同时对地铁列车施加速度场,提取地铁车站与临近立交桥不同位置的速度,加速度及位...
[期刊论文] 作者：青松勇,陈文宇,郭治岳,张生权,康洪信,时亚昕,陈行,
来源：四川建筑 年份：2020
飞机荷载对下穿隧道结构变形和稳定性的影响是工程中考虑的重要问题。为了研究在飞机荷载作用下,下穿隧道结构的动力响应特性,文章以成都轨道交通10号线二期双流机场2航站楼...
[期刊论文] 作者：揭定前,郭治岳,陈文宇,徐海南,王泽伟,万均,陈行,
来源：四川建筑 年份：2021
文章以成都地铁10号线双流机场2航站楼站~双流西站盾构区间工程为依托,通过有限元分析,得到了盾构掘进过程中注浆量与掘进速率对土体沉降的影响规律。结果表明:土体测点的沉降值随着盾构机掘进距离的增加而增大,但掘进过程中沉降趋势不同;土体距掘进隧道竖直距......
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