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[学位论文] 作者:郭威治,, 来源: 年份:2011
随着我国经济社会的发展,我国已进入液化天然气运输市场大发展时期。然而我国天然气资源并不丰富,绝大部分天然气需要通过水路从外国进口。近年来,国内港口有越来越多大型LNG...
[学位论文] 作者:郭威治, 来源:武汉理工大学 年份:2018
随着航运业的蓬勃发展,船舶大型化、专业化、智能化的发展趋势日益明显,特别是油船、散货船、集装箱船等。同时随着超大型船舶数量的增加,水上搁浅、碰撞事故风险随之上升,给水上交通安全带来巨大挑战。在影响超大型船舶航行安全的诸多因素中,富裕水深(Under-Kee......
[会议论文] 作者:郭威治,江福才, 来源:2010年交通运输类院校研究生学术论坛 年份:2010
从"航道—锚地—泊位—拖轮—导助航标志"五个方面建立天津港通航基础设施安全分析模型,采用专家问卷分析法对系统子因素评分,针对安全评价中的不确定性问题,采取了证据理论...
[期刊论文] 作者:江福才,李丽丽,郭威治,, 来源:航海技术 年份:2011
在对渤海海峡以西海域山东沿海船舶交通流和所发生海事的调查研究的基础上,对海域通航环境进行分析,揭示渤海海峡以西海域山东沿海主要交通流模式和交通环境特征,结合IMO《船舶......
[期刊论文] 作者:刘东,郭威治,王凯,, 来源:中国水运(下半月) 年份:2012
随着我国天然气市场的快速发展,天然气供应不足的矛盾越来越明显,进口LNG接收站建设掀起了高潮。作为LNG接收站建设的配套设施的LNG接收站码头工程的建设也加快了设计建设的步...
[会议论文] 作者:郭威治,江福才,文元桥, 来源:首届中国航海类院校研究生学术论坛 年份:2009
尝试从“人—机—环—管”四方面建立海上交通管理系统安全分析模型,针对系统安全评价中的不确定性问题,采取了证据理论的方法表达和处理不确定信息,提出了具体的算法,验证了...
[期刊论文] 作者:刘钊,刘敬贤,周锋,郭威治,, 来源:大连海事大学学报 年份:2014
从水域船舶交通流的数量、时空特性和成分构成等行为特征出发分析船舶交通流,并根据船舶交通流的时空特性和自身构成等特征分析船舶交通流的影响因素。从水上交通事故的实质...
[期刊论文] 作者:郭威治,刘敬贤,刘文,付彦超,胡佑希,刘钊, 来源:哈尔滨工程大学学报 年份:2018
针对国内外港口UKC计算方法和经验取值的差异性问题,本文提出了一种基于数据驱动并采用高斯混合模型和期望最大算法的UKC计算方法和优化取值标准,并以2009—2016年曹妃甸港超...
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