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[学位论文] 作者：郦文平,,
来源：北京理工大学 年份：2018
影响乘员舒适性能的主要因素是汽车行驶过程中产生的低频振动,低频振动会给汽车上的设备元件造成疲劳损害,影响使用寿命。在低频振动隔离的研究中,正负刚度并联机构因具有高...
[期刊论文] 作者：王晓杰, 刘辉, 郦文平, 高田田,,
来源：机械工程学报 年份：2018
针对一种应用连杆弹簧负刚度结构所设计的正负刚度并联扭转隔振器,通过分析其设计参数,得到了其在静平衡位置达到准零刚度的条件。针对所述系统,建立二自由度非线性动力学微...
[期刊论文] 作者：郦文平,刘辉,项昌乐,王晓杰,
来源：机械设计与制造 年份：2018
一种正负刚度并联半主动扭转减振器，通过在传统扭转减振器的基础上并联一负刚度机构，实现减振器动态刚度的降低，同时实现对低频扭转振动的消减。基于正负刚度并联扭转减振器减振......
[期刊论文] 作者：王晓杰,刘辉,郦文平,高田田,
来源：机械设计与制造 年份：2018
隔离动力传动系统运行过程中伴随着的低频扭转振动一直是工程实践中的难题。并联扭转减振器通过在传统扭转减振器中并联-负刚度机构，能够实现减振器扭转刚度的降低，进而能隔离......
[期刊论文] 作者：郦文平，刘辉，项昌乐，王晓杰，LIWen-ping，LIUHui，XIANGChang-le，WANGXiao-jie,
来源：机械设计与制造 年份：2018
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[期刊论文] 作者：王晓杰，刘辉，郦文平，高田田，WANGXiao-jie，LIUHui，LIWen-ping，GAOTian-tian,
来源：机械设计与制造 年份：2018
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