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[学位论文] 作者：郑银环,,
来源： 年份：2005
钢板弹簧是汽车的一个重要组成部分,合理地确定钢板弹簧的性能、结构参数是整车设计水平的关键因素之一,这对提高其使用寿命及提高汽车行驶的平顺性和安全性都具有重要意义。...
[期刊论文] 作者：郑银环,,
来源：现代信息科技 年份：2019
随着教育信息化的不断推进,智慧校园正在成为校园新的发展趋势。学生考勤管理是建设智慧校园过程必须解决的普遍存在而又重要的课题。目前,不管是传统的还是利用现代智能设备...
[期刊论文] 作者：郑银环,,
来源：新中医 年份：2015
目的:观察少腹逐瘀汤联合抗生素治疗慢性盆腔炎的临床疗效。方法:将72例患者随机将分为2组各36例。对照组给予抗生素进行治疗,观察组在对照组治疗基础上予以少腹逐瘀汤口服,2...
[期刊论文] 作者：余轩,郑银环,,
来源：现代机械 年份：2016
执行机构是3D打印系统的关键部件,它可以影响系统的运动精度和稳定性。建立了执行机构的三维模型,在ADAMS中完成执行机构的运动学仿真,并利用ADAMS和ANSYS建立刚柔耦合动力学...
[期刊论文] 作者：郑银环,胡均安,
来源：湖北汽车 年份：2000
立柱是举升机的主体结构，掌握其静态，动态特性对于了解整机的特性非常重要。本文利用有限元分析技术，建立举升机立柱的力学模型，通过理论分析得到了立柱的应力分析及模态参数－固有......
[期刊论文] 作者：郑银环,张仲甫,,
来源：武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 年份：2009
传统的钢板弹簧计算方法在精确建立力学模型时有一定难度。为提高计算精度,利用ANSYS有限元分析技术,考虑钢板弹簧实际工作过程中的大变形、片间接触和摩擦等多种非线性因素,...
[期刊论文] 作者：郑银环,张仲甫,
来源：机械 年份：2004
建立了少片变截面钢板弹簧优化设计的数学模型,利用MATLAB工具箱进行优化,并以实例设计计算了变截面钢板弹簧。...
[期刊论文] 作者：郑银环,张仲甫,,
来源：武汉理工大学学报 年份：2008
根据接触理论，利用／LNSYS软件建立钢板弹簧的计算模型，对之进行非线性接触计算与分析。通过考虑簧片间的摩擦和接触，得到不同载荷下的应力分布和变形情况，计算了其强度和刚度。并......
[期刊论文] 作者：郑银环,张仲甫,
来源：现代机械 年份：2004
建立了多片钢板弹簧优化设计的数学模型,利用MATLAB工具箱进行优化,并以实例设计计算了多片钢板弹簧....
[期刊论文] 作者：郑银环,张仲甫,
来源：现代机械 年份：2005
本文应用ANSYS参数化建立了变截面钢板弹簧的有限元模型,对单片簧进行优化设计,并分析其刚度和强度情况....
[期刊论文] 作者：郑银环,张仲甫,,
来源：机械科学与技术 年份：2010
钢板弹簧由于存在几何非线性和接触非线性等多种非线性因素,增加了其精确设计的难度。根据接触动力学理论,利用ANSYS和ADAMS分别建立了钢板弹簧的计算模型,对之进行非线性有...
[期刊论文] 作者：郑银环,张仲甫,
来源：机床与液压 年份：2005
讨论了渐变刚度钢板弹簧的载荷、变形量、刚度和应力的计算,建立了少片渐变刚度钢板弹簧的优化数学模型,利用MATLAB优化工具箱进行优化,并给出了计算实例....
[期刊论文] 作者：郑银环,张仲甫,,
来源：湖北工业大学学报 年份：2007
根据钢板弹簧的结构及受载特点,以多柔体系统动力学理论为基础,利用ANSYS和ADAMS建立了钢板弹簧的多柔体模型,并对其特性进行了仿真研究....
[期刊论文] 作者：郑银环,张仲甫,,
来源：机械科学与技术 年份：2008
利用非线性有限元方法，考虑钢板弹簧工作过程中的大变形、片间摩擦和接触等多种因素，在Ansys软件中建立钢板弹簧的力学模型，分析其力学特性。在不考虑摩擦和考虑摩擦两种靖况下......
[期刊论文] 作者：郑银环,郑毅龙,
来源：现代信息科技 年份：2021
随着计算机和网络技术的不断发展与应用,互联网+教育迎来了前所未有的机遇和挑战.近二十年来,以学生学习成果为导向的教育模式在中国不断流传开来.文章立足于民办本科高校生源特点,在充分分析本校学生的学习能力、态度、兴趣和积极性的基础上,进行线上线下混合......
[期刊论文] 作者：郑银环, 董森, 赵燕,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2015
建立了空间7自由度车辆动力学模型,仿真生成了4轮随机路面时域激励.在此基础上建立了压电悬臂梁装置车载环境下的的车辆道路振动模型,进行耦合振动系统的频谱分析.通过仿真得...
[会议论文] 作者：郑银环,Ahmed A.Shabana,张大羽,
来源：第十届全国多体动力学与控制暨第五届全国航天动力学与控制学术会议(MDAD2017) 年份：2017
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[期刊论文] 作者：郑银环,赵燕,周法玖,
来源：汽车科技 年份：2010
利用UG和VPG技术建立了由车辆-货物-约束器械构成的货物约束系统的动力学模型，对其进行正面碰撞模拟仿真，得到车身变形和冲击能量分布状况。结果表明，驾驶室前部变形比较严重，起......
[期刊论文] 作者：秦信春,郑银环,董森,,
来源：包装工程 年份：2017
目的验证封口机构主要受力零部件转轴满足实际工况的需求。方法基于某袋成型包装机的整体布局设计、封口机构的方案设计以及理论计算,完成对相应封口机构的三维建模,再利用An...
[期刊论文] 作者：林超,王幼玉,郑银环,
来源：厦门理工学院学报 年份：2011
自动计算生成虚拟人的最优路径是虚拟人路径规划研究中的关键问题之一，针对这一问题对A^＊算法进行了分析、实现和改进．通过对估价函数进行加权处理，缩短了搜索路径，减少了搜索时间......
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