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[期刊论文] 作者：郑希涌,
来源：科学与信息化 年份：2020
桥梁桥头设置钢筋混凝土下隔板-桩基础结构,假设为温克勒(Winkler)上的单层薄板弯曲模型;路基与桥梁相接段设置上搭板,作为温克勒(Winkler)地基上的双层板模型,桩基作为地基...
[期刊论文] 作者：郑希涌,,
来源：中国水运(下半月) 年份：2011
文中结合于57省道平阳县水头至萧江段复线初步勘设介绍,阐述了了公路路线布置及设计原则,并对方案比较进行了分析,为同仁设计提供借鉴。...
[期刊论文] 作者：郑希涌,高波,韩丽,张万,,
来源：公路与汽运 年份：2006
根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》有关砼徐变系数的计算公式，分析了影响砼徐变系数的主要因素并分别对各影响因素加以量化，找出了影响规律。...
[期刊论文] 作者：郑希涌,赖焕枫,张继明,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2011
针对库仑土压力理论的不足,提出用塑性极限分析计算挡土墙土压力,并以塑性极限分析土压力计算理论为基础,推导出挡土墙稳定性的可靠度计算方法,建立相应的可靠度计算的中心点...
[期刊论文] 作者：郑希涌,黄文辉,于远征,朱汉华,杨昱,
来源：中国水运:下半月 年份：2020
随着工程技术领域快速发展,在软土地基上的工程急剧增加,对软土地基的处理要求随之也越来越高。温州作为我国典型的深厚海相软土区域,软土分布区域十分广泛。针对于目前工程...
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