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[学位论文] 作者：郑再象,,
来源： 年份：2007
管件液压成形工艺因具有减轻重量、节约材料、降低能耗、简化生产流程、降低生产成本、表面质量高、机械性能好等优点，近年来已在欧洲、北美、日本、韩国等国家的汽车、航天、......
[学位论文] 作者：郑再象,
来源：南京理工大学 年份：2004
本文首先对SPC理论及其常用工具进行了阐述，在充分借鉴国内外企业生产现场管理经验的基础上，结合南京菲亚特自动车有限公司变速器厂生产过程的特点，开发设计了基于Intranet的SPC......
[会议论文] 作者：刘国强,郑再象,
来源：2000年全国客车学术交流会 年份：2000
采用引进技术生产的关键零部件，在国产客车上精心合理匹配，可使中国客车在技术先进性、可靠性、舒适性等方面提高一个档次。该文介绍了依维柯独立悬架前桥的应用，创造性地将该型......
[期刊论文] 作者：沈辉,郑再象,
来源：教育教学论坛 年份：2015
针对目前在校大学生的一些心理困惑及消极情绪产生的根源进行粗浅的分析与探讨,并对教育工作者在新形势下应如何传道、受益、解惑,提出自己的看法和切实可行的做法。...
[期刊论文] 作者：唐琼,郑再象,
来源：锻压技术 年份：2008
介绍了液压成形技术在国内外的现状以及常用分析方法,对管坯与模具之间的摩擦机理进行了分析。通过数值方法和实验研究,探讨了润滑条件对汽车仪表板梁成形过程中的补料量、管...
[期刊论文] 作者：唐琼,郑再象,
来源：煤矿机械 年份：2007
针对工艺参数常规优化设计方法的局限性，提出了一种新的工艺参数仿真优化方法，即将基于NSGA-Ⅱ的多目标优化求解器与基于动态显式算法的有限元软件集成起来进行工艺参数的优化......
[期刊论文] 作者：唐琼,郑再象,,
来源：机械设计与制造 年份：2009
在简要介绍液压成形技术在国内外的现状以及常用分析方法之后，对管坯与模具之间的摩擦机理进行了分析并建立了有限元模型。针对成形与回弹的不同特点，分别采用动态显示算法与静......
[期刊论文] 作者：徐晶,郑再象,,
来源：成功（教育版） 年份：2004
为提高学生专业选修课的学习积极性培养其创新思维和能力,将基于项目学习模式和研究性教学运用到专业选修课教学中.提出了以发现问题、分析问题、解决问题和构建知识体系为组...
[期刊论文] 作者：唐琼,郑再象,,
来源：煤矿机械 年份：2007
针对工艺参数常规优化设计方法的局限性,提出了一种新的工艺参数仿真优化方法,即将基于NSGA-II的多目标优化求解器与基于动态显式算法的有限元软件集成起来进行工艺参数的优...
[期刊论文] 作者：沈辉 郑再象,
来源：教育教学论坛 年份：2015
摘要：针对目前在校大学生的一些心理困惑及消极情绪产生的根源进行粗浅的分析与探讨，并对教育工作者在新形势下应如何传道、受益、解惑，提出自己的看法和切实可行的做法。 关键词：大学生；心理雾霾；对策 中图分类号：G444 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2015）11-022......
[期刊论文] 作者：郑再象,沈辉,
来源：成功·教育 年份：2011
【摘要】汽车构造课程的理论性和实践性很强，传统的教学方式很难取好的教学效果。本文主要从课堂教学的手段、方法和内容以及实验教学等几个环节对该课程的教学进行了系统改革，激发了学生的自主学习热情和创新意识，取得较好效果。 【关键词】教学方法；汽车构造；教......
[期刊论文] 作者：朱磊,郑再象,李瑞,,
来源：机械工程与自动化 年份：2014
在隧道掘进过程中，刀盘扭矩的计算关系到工程的进度及质量，由于复合地层地质情况多变，其扭矩计算比软土地层更为复杂，软土地质情况下的公式仅适用于计算叶片的搅拌扭矩，然而复合地......
[期刊论文] 作者：郑再象,李红,刘国宪,,
来源：汽车技术 年份：2011
介绍了液压成型技术的优点、现状及其工艺特点,以某汽车仪表板梁液压成型为例建立了有限元模型。针对内压加载和轴向进给的匹配关系,设计了4组仿真试验方案,给出了模拟结果,...
[期刊论文] 作者：,郑再象,沈辉,
来源：中国农机化 年份：2003
用I-DEAS对某发动机曲轴进行三维实体建模、网格划分、静强度有限元分析,计算表明,有限元分析结论与实际情况吻合,曲轴能够满足设计和运行工况要求。The three-dimensional...
[期刊论文] 作者：郑再象,徐诚,徐顺余,
来源：机械设计与制造 年份：2005
这里首先建立了 SPC系统的数学模型及数据处理模型,在此基础上完成了系统的功能结构设计以及事务处理过程设计,建立了关键工序与质量特性值的选取准则,继而完成了代码设计、...
Hydroforming Process Design Using Finite Element Simulation for a Vehicle Instrument Panel Support F
[期刊论文] 作者：樊黎霞,郑再象,辛文秀,,
来源：Journal of China Ordnance 年份：2006
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[期刊论文] 作者：郑再象,辛文秀,樊黎霞,,
来源：机械工程与自动化 年份：2006
在简要介绍管件液压成形技术原理及其优点后，针对副车架等大型复杂空心结构件的成形特点和要求，确定了设备的主要技术参数及总体设计方案．并对液压系统和控制系统进行了优化设计......
[期刊论文] 作者：郑再象,沈辉,秦永法,,
来源：机床与液压 年份：2011
管件液压成形技术属先进制造技术,因其具有众多优点,已在汽车行业得到广泛应用。简要介绍该技术的成形原理、优缺点及应用,从设备及模具、材料及成型性、工艺参数及失败模式...
[期刊论文] 作者：李彦烜,郑再象,沈辉,
来源：中国农机化 年份：2003
用I-DEAS对某发动机曲轴进行三维实体建模、网格划分、静强度有限元分析,计算表明,有限元分析结论与实际情况吻合,曲轴能够满足设计和运行工况要求....
[期刊论文] 作者：郑再象,陈效华,徐诚,
来源：南京理工大学学报：自然科学版 年份：2005
利用生产线加工的产品质量数据所生成的直方图进行对比分析来完成变速器生产线的常见故障诊断.给出了变速器生产线故障诊断功能模块的设计原则和软件设计流程,对直方图的各种...
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