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[期刊论文] 作者：郄录朝,,
来源：铁道建筑 年份：2014
有砟轨道桥隧段线下基础刚度大，在30 t轴重重载列车作用下道砟快速破碎，使道床弹性降低，加剧轮轨冲击，增加养护维修工作量。在重载铁路桥上采用道砟垫可以减缓道砟破碎，增加道床弹......
[期刊论文] 作者：郄录朝,
来源：铁道建筑 年份：2018
重载铁路因列车重量和长度增加、机车和车辆轴重提高,大幅增加了作用于线路上的荷载,对铁路道床有更高的要求。结合路基结构设计,提出了我国30 t轴重重载铁路有砟轨道道床可...
[学位论文] 作者：郄录朝,
来源：中国铁道科学研究院 年份：2016
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[期刊论文] 作者：郄录朝,许永贤,,
来源：铁道建筑 年份：2008
环形试验线为保证开通速度达到120 km/h进行了大修改造作业。通过对线路道床测试数据的分析，对大修后道床状态进行评估，建议加强试验线道床的动力稳定作业，以保证线路竖向平顺性......
[期刊论文] 作者：徐旸, 郄录朝, 王红,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2019
提出了一种基于黏接力链单元的聚氨酯固化道床数值仿真分析方法,并在此基础上对聚氨酯固化道床与普通散体碎石道床在循环荷载作用下的力学性能进行了对比分析.结果表明,聚氨...
[期刊论文] 作者：许良善,郄录朝,全顺喜,
来源：铁道建筑 年份：2019
基于国外重载铁路现状,并结合前期研究成果,提出了35~40t轴重重载铁路有砟轨道结构方案。在高速铁路轨道技术国家重点实验室铺设了有砟轨道实尺模型,通过轨道结构刚度试验、...
[期刊论文] 作者：徐旸, 郄录朝, 王红,
来源：同济大学学报(自然科学版 年份：2019
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[期刊论文] 作者：郄录朝,许永贤,王红,,
来源：铁道建筑 年份：2014
根据有砟轨道特点，建立动车组和有砟轨道车-线多孔介质动态空气动力学分析模型，分析列车底部至轨道道床顶面之间空气流动特性。并通过京沪高铁黄河大桥风压测试和道砟飞溅监测，......
[期刊论文] 作者：王创,井国庆,郄录朝,姚力,,
来源：铁道技术监督 年份：2017
为了更深入了解俄罗斯铁路碎石道砟加工指标特点,对比分析中国和俄罗斯铁路在道砟颗粒形状与清洁度、粒径级配、指标试验方法等方面的异同点,得出以下结论：①中俄标准对道砟颗......
[期刊论文] 作者：王创,井国庆,郄录朝,姚力,,
来源：铁道技术监督 年份：2017
根据中俄铁路碎石道砟标准,对道砟物理性能指标及试验进行对比研究,得出如下主要结论:(1)中俄两国铁路线路条件、气候及道砟资源存在差异,故制定指标的侧重点不同;(2)中俄两...
[期刊论文] 作者：井国庆,郭云龙,黄红梅,郄录朝,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2016
通过洛杉矶磨耗试验研究道砟劣化,基于激光三维扫描及图形分析法,分析道砟洛杉矶试验前后三维图形信息,研究道砟体积、形状、尖角和表面粗糙度等几何特性变化,同时和磨耗试验...
[期刊论文] 作者：许永贤,郄录朝,曾树谷,,
来源：铁道建筑 年份：2007
为改善客运专线铁路运行环境,《时速350 km/h客运专线特级碎石道砟暂行技术条件》规定道砟出厂须经水洗,选择合适的水洗工艺及配套设备成为现有道砟采石场面临的首要问题。文...
[期刊论文] 作者：李锐,郄录朝,徐旸,王璞,
来源：铁道建筑 年份：2018
有砟道床清筛会破坏道砟间原有的密实接触状态。清筛后须按计划限速,对线路的运营干扰较大。因此研究清筛后道床未完全密实状态下行车的动力特性,对于优化限速要求及提高运输...
[期刊论文] 作者：韩自力,郄录朝,王红,许永贤,,
来源：中国铁路 年份：2017
聚氨酯固化道床是一种弹性整体道床结构,既有有砟道床良好的弹性,又有无砟轨道整体性强、稳定性好和少维修的特点。介绍道床固化技术的发展历程及我国聚氨酯固化道床技术和关...
[期刊论文] 作者：徐旸,杨国涛,王红,郄录朝,
来源：中国铁道科学 年份：2020
提出1种新型预制装配式聚氨酯固化道床结构,依据所提出的设计及施工方案,在国家铁道试验中心建立世界首条预制装配式聚氨酯固化道床试验段,并对预制装配式聚氨酯固化道床、现...
[期刊论文] 作者：王红, 郄录朝, 徐旸, 许永贤,,
来源：铁道建筑 年份：2019
隧道建设中产生大量洞渣,如果都作为弃渣处理,不但花费高昂的处置费用,还会对生态坏境造成破坏,如处置不当,还会造成泥石流等自然灾害。铁路有砟轨道中道床大量采用道砟,但我...
[期刊论文] 作者：许良善,郄录朝,司道林,梁晨,
来源：铁道建筑 年份：2021
为适应国际重载铁路的建设和运营需求,以中国铁道科学研究院集团有限公司提出的35~40 t轴重重载铁路有砟轨道结构方案为基础,结合几内亚西芒杜铁路的运营条件及设计参数,参考...
[会议论文] 作者：司道林,李伟,闫子权,郄录朝,
来源：2014年铁路重载运输技术交流会 年份：2014
本文为探索我国重载钢轨的病害原因,分析了75 kg/m钢轨与重载货车车轮踏面的匹配情况,分析内容主要包括等效锥度、轮径差和钢轨应力.分析结果表明,经过一定磨耗时期的钢轨型...
[期刊论文] 作者：尤瑞林, 范佳, 郄录朝, 李秋义,,
来源：铁道建筑 年份：2019
我国具有25 t和30 t轴重重载铁路预应力混凝土轨枕的设计和运营经验,但对于40 t轴重重载铁路混凝土轨枕仍缺乏相关技术储备。为配合我国重载铁路"走出去"战略,本文基于对国内...
[期刊论文] 作者：郄录朝,徐旸,李明,王红,王众保,
来源：中国铁道科学 年份：2020
在分析有砟轨道道床理论最大质量脏污率范围的基础上,利用自主研制的直径50cm渗透仪器,采用达西渗流试验,进行道床脏污率对道床渗透性能的影响研究,并提出基于渗透性能的道床...
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