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[期刊论文] 作者：郁向东,
来源：江西建材 年份：2004
一、前言造价控制是一个全过程的、同时又是一个动态的控制,而监理对造价的控制是指监理工程师在建设工程不断变化的情况下,按事先拟定的计划,通过采取各种方法、措施,达到控...
[会议论文] 作者：郁向东,
来源：中国宇航学会结构强度与环境工程专业委员会2003年度技术信息交流会 年份：2003
本文针对螺栓预紧力和过盈配合两种装配初应力情况用温度应力场来模拟初应力场,从而在数值计算时,能够保持计算模型的完整性,使初应力场与惯性载荷产生的应力场的叠加计算大...
[会议论文] 作者：郁向东;罗群生;,
来源：全国第三届热应力和热强度学术会议 年份：1996
该文给出了多层厚椭球壳有限元热传导和热应力计算结果，对多层厚椭球壳，在内层自热功率下进行瞬态温度分布计算，计算中考虑了边界对流和辐射的影响，并将结果与试验进行了比较，紧跟......
[期刊论文] 作者：牛莉莎,郁向东,等,
来源：机械强度 年份：2002
利用非线性弹性材料对多层圆柱结构进行接触预紧，涉及到几何非线性和材料非线性以及接触面上摩擦力的影响。当材料间刚度差别较大时，刚度低的材料呈现大变形特征，加大了几何非线......
[期刊论文] 作者：郭然,施惠基,郁向东,
来源：工程力学 年份：2003
多层圆柱结构的接触预紧问题,涉及到几何非线性和材料非线性以及接触面上摩擦力的影响.当材料间的刚度差别较大时,刚度低的材料呈现大变形特征,加大了几何非线性的程度.结构...
[期刊论文] 作者：葛磊,郁向东,王正涛,,
来源：汽车工程师 年份：2017
为了使产品间隙的定义不仅要满足美学要求,更满足产品功能特性的设计,达到整车开发前期静态间隙更精准的定义,该文在基于零件材料和功能设计要求2个方面的基础上,对间隙名义...
[会议论文] 作者：黄凤,郁向东,张立玲,石永坤,
来源：2009中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十二届汽车安全技术年会 年份：2009
随着汽车保有量的增长，道路交通事故已成为世界性的一大社会问题。汽车座椅是汽车被动安全系统的重要组成部分。基于LS-DYNA平台，本文以某轿车后座椅的结构碰撞为例，依据GB1......
[会议论文] 作者：郝志明,陈裕泽,郁向东,莫军,
来源：第六届全国加权残值法及其工程应用学术会议 年份：2000
从Kirchhoff大挠度薄板理论与Von Mises热弹塑性本构关系导出了热弹塑性大变形运动方程,并给合有限元法研究了高斯和均匀分布两类激光束作用下圆板的热力耦合动力响应.指出激...
[会议论文] 作者：嵇晓宇,徐兵,郁向东,杨玉明,
来源：南方计算力学学术会议 年份：2002
回顾了特征值屈曲分析法,指出在实际使用过程中由于结构的初始缺陷等因素的影响,特征值屈曲分析法不有准确地得到结构屈曲时的临界载荷,而考虑了结构的初始缺陷、材料非线性...
[期刊论文] 作者：牛莉莎,郁向东,郭然,陈裕泽,施惠基,
来源：机械强度 年份：2002
利用非线性弹性材料对多层圆柱结构进行接触预紧 ,涉及到几何非线性和材料非线性以及接触面上摩擦力的影响。当材料间刚度差别较大时 ,刚度低的材料呈现大变形特征 ,加大了几...
[期刊论文] 作者：潘颖,蔡瑞娇,丁雁生,郁向东,杨玉明,
来源：兵工学报 年份：2000
本文提出了关于塑料粘结炸药装药的粘弹性蠕变损伤一维模型，按此模型拟合的曲线与Johnson H D的实验结果一致。由此指出，决定于粘结剂的热软化和决定于炸药颗粒特征的初始损伤...
[期刊论文] 作者：丁雁生,潘颖,蔡瑞娇,郁向东,杨玉明,,
来源：含能材料 年份：2000
依据分子链变形和滑动观点分析了PBX材料的蠕变机理,指出聚合物蠕变是颗粒高度填充聚合物基复合材料蠕变的主要根源.用一维粘弹性蠕变损伤模型对Johnson的实验数据作进一步分...
[期刊论文] 作者：潘颖,丁雁生,蔡瑞娇,杨玉明,郁向东,王林青,
来源：北京理工大学学报 年份：2000
从细观力学角度研究刚性粒子高度填充聚合物的内应力形成机理 ,用扫描电镜对这类材料的损伤作细观观察 .由电镜看到 ,材料的初始损伤对拉伸破坏影响很大 ,在拉伸断口处 ,沿晶...
[会议论文] 作者：王元博,郁向东,叶子青,夏勇,景谊明,黄俊,周青,
来源：2009中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十二届汽车安全技术年会 年份：2009
本文基于MADYMO平台，建立了保险杠系统的概念模型。将概念模型参数化，进行了DOE分析，讨论了保险杠系统不同部件间的相对位置以及各部件的刚度特性等因素对整个系统的行人保......
[会议论文] 作者：王元博,夏勇,景谊明,黄俊,周青,郁向东,叶子青,
来源：2009中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十二届汽车安全技术年会 年份：2009
本文基于MADYMO平台，建立了保险杠系统的概念模型。将概念模型参数化，进行了DOE分析，讨论了保险杠系统不同部件间的相对位置以及各部件的刚度特性等因素对整个系统的行人保......
[会议论文] 作者：胡问鸣, 姜仁锋, 华伟, 姚祖辉, 蒋日富, 郁向东, 王,
来源： 年份：2004
中国船舶重工集团有限公司(以下简称"中船重工")成立于1999年7月,是特大型军工央企和全球第一造船集团,主要从事海洋装备产业、动力与机电装备产业、战略新兴产业和生产...
[会议论文] 作者：王善君,韩军,胡晨,张林翔,郁向东,周冠年,王艳文,
来源：中国企业改革发展优秀成果2019（第三届）上卷 年份：2019
一、关于中国动力（一）公司简介中国船舶重工集团动力股份有限公司（以下简称"中国动力",股票代码600482）成立于2016年6月,是中国船舶重工集团有限公司综合性动力业务上市公司,总部设在北京。公司业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、化学动力、综合电力、海洋核动力、柴油机......
[会议论文] 作者：胡问鸣, 姜仁锋, 华伟, 姚祖辉, 蒋日富, 郁向东, 王善君,
来源：中国企业改革发展优秀成果2019（第三届）上卷 年份：2019
中国船舶重工集团有限公司(以下简称"中船重工")成立于1999年7月,是特大型军工央企和全球第一造船集团,主要从事海洋装备产业、动力与机电装备产业、战略新兴产业和生产性现代服务业的研发生产,至2018年已连续8年入选世界500强,连续2年蝉联全球入榜造船企业首位......
[会议论文] 作者：胡问鸣,何纪武,张明谦,张德林,刘启元,周冠年,郁向东,韩英沛,钟敏,张莹,张益国,熊韬,
来源：中国企业改革发展优秀成果2019（第三届）上卷 年份：2019
一、改革背景近年来,世界经济发展放缓并面临许多复杂挑战,不断增加的全球生产能力和全球市场空间狭小的矛盾日益突出,自由贸易体制受到越来越多的贸易保护主义冲击,贸易摩擦、贸易壁垒日益增多,进一步影响到国际贸易和与之密切相关的海运市场,造成船舶制造行业......
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