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[学位论文] 作者:邹庆茹,, 来源: 年份:2011
摘要:路口通行情况直接影响城市交通系统整体运行,其中行人违规行为已成为社会焦点问题,并严重影响了城市交通系统运行,在分析行人违规行为原因的基础上探索行人违规行为发生...
[学位论文] 作者:邹庆茹,, 来源:北京交通大学 年份:2019
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”$ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’#陈川个美食Back to yield...
[期刊论文] 作者:邹庆茹,姚向明,赵鹏, 来源:交通运输系统工程与信息 年份:2020
构建面向高峰拥挤缓解的峰前折扣定价方案编制模型,为定价方案编制提供决策方法.基于票价变动对高峰客流的影响分析,考虑运营企业可承担的收益损失,建立以运力运量匹配度最大...
[期刊论文] 作者:邹庆茹, 赵鹏, 姚向明,, 来源:交通运输系统工程与信息 年份:2018
既有基于交通调查的乘客分类存在样本有限及分类标准主观性强等不足,本文以乘客真实出行记录为基础,从"消费行为"视角构建客观的乘客分类指标及方法.为满足大规模数据集处理...
[期刊论文] 作者:苟娟琼,邹庆茹,王莉,, 来源:北京交通大学学报(社会科学版) 年份:2012
从儿童的拒绝违规到成人的漠视违规,反映了交通违规行为背后的社会、心理等因素的变化。本文在行为计划理论的基础上,借助外在感知引人社会因素,通过交通违规行为分类,细化不...
[期刊论文] 作者:王宏刚, 刘建, 邹庆茹, 来源:铁道通信信号 年份:2022
针对地铁乘务交路时长不均衡、停留等待时间过长和乘务交路编制效率低下的现状,结合乘务基地配置和乘务劳动作业规定,将车辆周转图分割成若干个乘务作业片段,并将其抽象为节点,建立时空网络有向图,将乘务交路优化问题转换为团队定向问题,建立了以乘务交路时长均衡和停......
[期刊论文] 作者:邹庆茹, 赵鹏, 姚向明, 汪波,, 来源:北京交通大学学报 年份:2018
城市轨道交通具有明显的通勤客流主体特征,把握通勤客流出行规律对运营管理具有重要意义.本文以海量自动售检票数据潜在包含的时空关系为基础,从时间、空间、个体属性、出行...
[期刊论文] 作者:姚向明, 赵鹏, 邹庆茹, 杨陶源,, 来源:北京工业大学学报 年份:2018
针对断面流仿真预测系统中输人起讫点(origin-destination,OD)矩阵的时间跨度与需求生成时间粒度不一致问题,结合进站量短时预测构建需求生成组合策略,将OD矩阵时间跨度离散化为...
[期刊论文] 作者:姚向明,赵鹏,韩宝明,邹庆茹,, 来源:交通运输系统工程与信息 年份:2016
以自动售检票数据潜在包含的时空关联关系为基础,构建城市轨道交通乘客居住区辨识方法.假设轨道交通大部分乘客出行满足:一日内首次出行起始站与末次出行终点站相同,首次出行...
[期刊论文] 作者:王宏刚,白朋,邹庆茹,赵玲, 来源:重庆交通大学学报:自然科学版 年份:2021
针对地铁列车返回车辆段时的股道安排问题,首先对股道运用不合理而引起的回段列车无法顺利作业的情况进行分析,将股道运用不合理引起的作业代价转换为额外的调车作业,并在列...
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