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[期刊论文] 作者：赵许强, 韩冰, 迟久鸣,,
来源：微电机 年份：2020
针对应用于电动汽车驱动系统中的三相异步电机,设计了一种三相异步电机控制策略。根据电动汽车行驶特点,控制策略包括弱磁控制算法、低速抖动抑制算法、高速限速控制算法和转...
[期刊论文] 作者：韩冰,赵许强,林鹏,李海洋,
来源：铁道机车车辆 年份：2020
介绍了一种基于PWM整流和LLC谐振的新型高速动车组充电机研究设计。首先对列车充电机的主电路工作原理和控制方法进行了分析,前级采用PWM整流实现三相交流电转换为中压直流电...
[期刊论文] 作者：葛洪勇, 祝博伟, 李海洋, 赵许强,
来源：电力电子技术 年份：2022
介绍了一种应用于高速动车组充电机的VIENNA整流器,全部采用碳化硅（SiC）功率器件。与传统的硅（Si）不控整流器相比,基于SiC的VIENNA整流器,交流侧谐波含量低、功率因数高;与脉宽调制（PWM）整流器相比,功率开关数量少、桥臂无直通危险。SiC器件相比Si器件,导通电阻小、工......
[期刊论文] 作者：张利军, 赵许强, 杨东军, 林显琦,,
来源：电力电子技术 年份：2018
为CRH2型350 km/h动车组研发设计了辅助电源装置(APU)。前级为单相电压型脉宽调制(PWM)整流器,后级为三相电压型逆变器。对APU的主电路原理、控制技术、主电路参数设计和实验...
[期刊论文] 作者：林显琦,张利军,崔晓光,赵许强,
来源：电力电子技术 年份：2018
提出基于二阶广义积分（SOGI）的单相整流器控制策略,能提高锁相精度和效率。采用电压外环和电流内环的双环控制策略,具有中间直流母线电压稳定、交流输入侧功率因数可控、负载突......
[期刊论文] 作者：冯知涛,沈小兰,郭伟娜,屈赵,许强,蔡三金,
来源：深圳中西医结合杂志 年份：2021
基于云班课平台,采用线上线下混合教学模式构建《中医诊断学》创新性课程教学体系,将课堂的主体交给学生,改善传统教学中模式僵化、实践不足、资源短缺等不足.云班课平台有效解决了《中医诊断学》庞大的理论知识体系、学生难以掌握的问题,将知识内容碎片化,结合......
[期刊论文] 作者：侯运昌,杨东军,甄远伟,赵许强,申磊,沈壮壮,
来源：电气传动 年份：2021
自动代码生成是一种图形化的软件编写方法,因具有易编写、易仿真的优点,被应用在汽车、轨道交通、电力等行业的电控系统。首先介绍Matlab Embedded Coder自动代码生成的基本...
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