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[期刊论文] 作者：张琪,赵胜川,,
来源：交通运输研究 年份：2016
为了探讨中国城市私人汽车拥有量的影响因素,在收集中国32个省会城市和计划单列市的2001—2013年的面板数据的基础上,以私人汽车拥有量的对数为被解释变量,从经济属性、城市...
[期刊论文] 作者：赵胜川,何南,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2011
诱增交通量是交通需求预测中必不可少的一部分,它直接影响着城市交通规划.为了探讨诱增交通量对于新建或改建道路影响情况,本文在明确了诱增交通量定义和产生机理的基础上,探...
[期刊论文] 作者：张瑾, 赵胜川,,
来源：教育现代化 年份：2004
在教育全球化背景下的今天,市场经济对于人才标准的要求逐渐增高。对此,各国为能更加有效地选拔出适应社会发展的人才采取了一系列的改革制度。其中,高考作为一项关系到国家...
[期刊论文] 作者：潘驰,赵胜川,,
来源：大连理工大学学报 年份：2012
研究在私人企业和政府共同运营停车设施系统中,考虑全社会福利最大化和私人企业利润最大化前提下,停车资源分配情况、停车收费设定标准,以及停车需求数量的大小.结果表明,租...
[期刊论文] 作者：薛亮,赵胜川,
来源：科技与管理 年份：2020
阐述了城市轨道交通运营子系统相互协调发展的作用机理及其耦合协调度的定量分析方法,选取我国处于6个不同阶段的典型城市轨道交通2013—2017年实际运营指标数据,对不同阶段...
[期刊论文] 作者：周伟,赵胜川,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2013
为了探讨路况信息动态变化对出行路线选择行为的影响程度,采用正交试验法设计出行意愿调查问卷,针对有驾车经验的出行者进行调查。假定时间参数和费用参数为常数、费用参数服...
[期刊论文] 作者：何南,赵胜川,,
来源：城市交通 年份：2014
在诱增交通量的预测中，中国现有统计数据在精度和广度上的局限性，容易造成计算结果存在遗漏变量偏误和测量误差偏误；同时变量之间的相关性容易导致计算结果存在联立性问题。为克......
[期刊论文] 作者：潘驰,赵胜川,,
来源：建筑经济 年份：2011
在对大连市主城区的大型企事业单位、商业中心以及居住区进行停车设施调研的基础上,总结出各种停车行为的停车需求特点及相互之间的差异,并据此提出了三种出行目的的停车行为...
[期刊论文] 作者：杜芳, 赵胜川,,
来源：吉林省教育学院学报 年份：2011
借鉴国际、国内留学生招生的发展模式和方法,创造性地提出辽宁高校招收留学生策略的宏观政策和微观措施,为提高辽宁省高校的竞争实力,为推进辽宁对外汉语的可持续发展,提高辽...
[期刊论文] 作者：何南,赵胜川,,
来源：公路交通科技 年份：2014
为创建符合我国国情的道路阻抗函数,在考虑了城市交通拥堵和道路阻抗函数影响因素(限速、车道数、信号交叉口密度、公交站点密度和饱和度等)的基础上改进了经典U.S.Bureau of...
[期刊论文] 作者：何南,赵胜川,,
来源：交通科技 年份：2013
在城市交通环境污染成为我国各地交通发展共性问题的情况下,是否需要新建或扩建道路,如何在道路新建或扩建后结合相应政策减少诱增交通量,以及如何改善交通环境逐渐成为学者...
[期刊论文] 作者：潘驰,赵胜川,,
来源：交通信息与安全 年份：2012
针对大连市主城区进行通勤出行方式的意向偏好调查。选取7家企事业单位的200名驾车通勤者作为研究对象,建立以私家车、公共汽车为选择对象的二元Logit模型,研究停车收费及公...
[期刊论文] 作者：周伟,赵胜川,,
来源：哈尔滨工业大学学报 年份：2012
为了探讨动态路况信息对出发时间选择行为的影响程度,采用正交试验法设计出行意愿调查问卷,对大连市有驾车经验的出行者进行调查,然后采用离散选择方法建立了不同路况信息条...
[会议论文] 作者：杜芳,赵胜川,
来源：中国高教学会外国留学生教育管理分会2012学术年会 年份：2012
笔者认为来华留学机遇与挑战并存，应借鉴国际经验推进高校外国留学生招生策略进行创新研究，同时从学生TUTOR制、导师负责制、辅导员老师管理制等方面对优化管理措施进行阐述。......
[会议论文] 作者：赵骞,赵胜川,
来源：第六届交通运输领域国际学术会议 年份：2006
不同种类和特征的交通事故原因之间存在着必然的联系，核聚类算法作为一种无监督的聚类方法，可以把输入空间的样本映射到高维特征空间，实现样本特征的提取放大。本文应用核聚类算......
[期刊论文] 作者：薛亮,赵胜川,
来源：项目管理技术 年份：2021
选取我国6个处于不同发展阶段的典型城市2013-2017年轨道交通行车服务投入、产出特征的指标数据,采用数据包络分析(DEA)法结合Malmquist指数对城市轨道交通行车服务效率进行研究,基于不同城市轨道交通运营阶段的行车服务特性,用Tobit回归模型对行车服务效率影响......
[期刊论文] 作者：薛亮,赵胜川,
来源：铁道运输与经济 年份：2021
为量化评估城市轨道交通运营系统发展状态,基于PSR模型运行机理,选择客运服务、基础运行、能耗成本3个方面的25个指标,构建城市轨道交通运营指标体系。利用博弈论思想下的组...
[期刊论文] 作者：刘猛,赵胜川,
来源：交通运输研究 年份：2021
为明确新冠肺炎疫情期间大学生校内出行行为的影响因素,从而更好地满足大学生的校内出行需求,对大学生的感知建成环境、态度、出行行为的相互作用关系及其受到的新冠肺炎疫情的影响进行研究.针对大连理工大学在校大学生进行问卷调查,收集个人基本属性、感知建成......
[期刊论文] 作者：张坤, 赵胜川,
来源：交通运输研究 年份：2022
探讨出行即服务（Mobility as a Service, MaaS）的用户使用意愿及其影响因素，为MaaS系统设计提供科学依据，是保证MaaS应用成功的重要前提。鉴于此，以技术接受模型（Technology Acceptance Model, TAM）为理论框架，基于感知有用性、感知易用性、态度、使用意愿4个基础变量，引......
[期刊论文] 作者：刘文歌,赵胜川,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2014
基于二分式条件价值法进行道路交通统计生命价值的评价研究.采用双边界两分式与三边界两分式两种问卷格式设计调查问卷,以大连市私家车出行者为调查对象实施交通意向调查.利...
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