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[期刊论文] 作者：贾日学,
来源：中南公路工程 年份：1983
北京～密云一级公路的牛栏山路口,修建了一座环岛交叉。通车以后,由于汽车、马车、拖拉机、行人混合行驶,由于马车、拖拉机、行人经常出现逆行,再加上汽车超速通过环道等原因,...
[期刊论文] 作者：丁桦,贾日学,
来源：中国公路学报 年份：1996
本文给出了通过对实车足尺护拦碰撞实验数据的观察分析总结出的车与护拦碰撞过程中的一些基本特征，根据这些特征建立了这一过程的的力学模型，并讨论了这一模型的适用范围。...
[期刊论文] 作者：贾日学,单文义,
来源：中国交通工程 年份：1995
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[会议论文] 作者：贾日学,单文义,
来源：中国公路学会学术交流年会 年份：1993
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[会议论文] 作者：贾日学,储劲草,
来源：中国交通工程学会第十一次年会 年份：1994
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[期刊论文] 作者：贾日学,单文义,彭锐,
来源：公路 年份：1994
根据我国高等级公路网发展的现状和特点，来讨论做好省、大区乃至全国高等级公路网的交通安全与管理设施系统规划的必要性、作用和规划方法，以浙江省所做高等级公路网交通安全与......
[期刊论文] 作者：王宏伟,贾日学,王彦卿,张绍理,高岩渊,,
来源：现代交通技术 年份：2006
针对扩建后8车道沪宁高速公路的交通安全问题提出了“基于交通行为模式推断的多元回归事故预测模型”，并在事故预测的基础上对未来8车道的沪宁高速公路进行了安全评价。事故预......
[期刊论文] 作者：丁桦,贾日学,储劲草,庞曰成,周春明,
来源：中国公路学报 年份：1996
本文给出了通过对实车足尺护拦碰撞实验数据的观察分析，总结出的车与护拦碰撞过程中的一些基本特征，根据这些特征建立了这一过程的力学模型，并讨论了这一模型的运用范围。...
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