搜索筛选:
搜索耗时0.9088秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 29 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：许家帅,
来源：水道港口 年份：2003
三维地形的可视化研究是当前对港口、航道等进行地形演变、泥沙淤积等分析研究的前沿课题 ,是快速、及时地再现地形三维信息及综合分析的有效途径。文中介绍了如何通过微软VB...
[学位论文] 作者：许家帅,,
来源：大连海洋大学 年份：2018
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：刘国亭,许家帅,
来源：水道港口 年份：2003
根据现场水文测验资料,对上海洋山深水港区的潮位、流速、流向、含沙量的变化规律进行了分析,为优化工程方案和设计提供科学依据。...
[期刊论文] 作者：许家帅, 马瑞鑫,,
来源：中国水运(下半月) 年份：2014
文中在分析了现有传统的船舶引航业务流程后,通过引入AIS、GPS、VDR、GIS、3G/GPRS等其他领域已经应用较为成熟的先进技术,结合现有船舶引航实际情况,提出了一种新型船舶引航...
[期刊论文] 作者：赵冲久,许家帅,,
来源：水道港口 年份：2009
针对用系列模型延伸法研究建筑物附近床面冲刷问题的方法，文章提出了2个新的观点。一是系列模型中的每个模型应该满足相关相似准则，二是反映模型系列的自变量可以是单一变量，也......
[期刊论文] 作者：许家帅, 张光发,,
来源：科技创新导报 年份：2018
为了更准确地研究渔船稳性,消除恶劣条件下作业安全隐患,使渔民作业更安全,该文根据某渔船基本参数,及突风、波浪和自由液面的不同数值,在突风、波浪和自由液面耦合作用下研...
[期刊论文] 作者：吴明阳,许家帅,,
来源：海岸工程 年份：2011
根据洋山深水港区历年数次水文测验资料,对洋山深水港区水域潮流泥沙分布特征进行了分析研究,得出该区为典型的高流速、高含沙量海区,且具有通常海域截然不同的水文泥沙特性,...
[期刊论文] 作者：赵冲久,许家帅,,
来源：天津科技 年份：2009
粉砂质泥沙运动的研究成果，丰富了泥沙运动力学这一学科领域，有关研究成果已经被广泛应用于海岸工程实践。总结了近海动力环境中粉砂质泥沙运动规律的研究现状和研究成果在工程......
[期刊论文] 作者：许家帅,李蓓,张征,,
来源：水道港口 年份：2008
为研究和分析广西钦州港研究总体规划方案实施后港池及航道泥沙淤积情况，在二维潮流、波浪数学模型研究成果及现场水文测验和底质分析的基础上，利用泥沙冲淤计算公式，采用正常天......
[期刊论文] 作者：许家帅,谌业良,,
来源：交通标准化 年份：2012
近日，以交通运输部天津水运工程科学研究院为依托单位申报组建的港口水工建筑技术国家工程实验室获国家发改委正式批复。这是我国水路交通运输领域第一个国家工程实验室，标志着......
[会议论文] 作者：吴明阳,许家帅,
来源：第十五届全国海事技术研讨会 年份：2010
本文根据潮流模型试验和泥沙淤积计算，对西港区深水泊位建设方案进行可行性试验研究，得出西港区建设深水泊位是可行的。为使西港区和蒋公柱港区淤强基本维持二期港区水平，建议西......
[期刊论文] 作者：杨华,许家帅,侯志强,
来源：水道港口 年份：2003
利用卫星遥感图片对洋山海域悬沙分布规律及运动趋势以及杭州湾、长江口泥沙运动对洋山港的影响进行了分析,提出了长江口下泄泥沙不会直接影响到大小洋山海域;洋山港海区高浓度含沙水体一方面受到杭州湾涨落潮水流携带高浓度泥沙的影响,另一方面水流围绕岛屿形......
[期刊论文] 作者：吴明阳,许家帅,吴超,,
来源：水道港口 年份：2013
根据现场实测资料,分析了洋山深水港区的水文泥沙特征,提出了封堵汊道、平顺水流、安全靠泊、减小淤积等建设深水大港的基本原则。论述了水流强弱是港口建成后,维护要求水深的关键,也是随工程布置唯一可变的因素。从而得出如下主要结论:工程方案布置应尽量保持......
[期刊论文] 作者：吴明阳,许家帅,冯玉林,,
来源：泥沙研究 年份：2011
利用卫星遥感资料,结合现场实测数据,研究杭州湾湾口水体含沙量的时空分布,综合分析得出:杭州湾水体含沙量具有冬大夏小、高浓度悬沙广泛分布的特性,岛屿效应引起的局部高含...
[会议论文] 作者：吴明阳,许家帅,冯玉林,
来源：第九届全国水动力学学术会议暨第二十二届全国水动力学研讨会 年份：2009
通过动床潮流泥沙物理模型试验，从潮动力和泥沙淤积的角度，试验分析两种规划方案对洋山北港区及主通道的影响，从而为确定西港区建设方案提供技术依据。...
[期刊论文] 作者：吴明阳,许家帅,冯玉林,,
来源：水运工程 年份：2010
通过潮流物理模型试验和泥沙回淤计算,分析研究二期港池向西至颗珠山深槽间浅滩挖通对一、二期工程港区的减淤作用。以及一、二期港池拓宽300m对一、二期工程港区的减淤影响。试验、计算结果表明:西部浅段开挖势在必行;港池加宽300m减淤作用不大;为求整体经济效......
[期刊论文] 作者：许家帅,胡明,张亚敏,
来源：天津科技 年份：2009
港口是交通运输行业用能大户，抓好港口节能减排工作将对“资源节约型、环境友好型”交通运输事业的发展具有重要意义。总结概况了当前我国港口节能减排工作中所采用的技术现状......
[期刊论文] 作者：张光发,张斌,许家帅,
来源：农业工程学报 年份：2004
为了辅助一种近海捕贝作业平台的方案决策，使其达到较佳经济效果，以解决近海扇贝养殖捕捞生产中的能耗大、劳动强度高、捕捞效率低以及捕捞效果差的问题，该文根据给定的营运条件......
[会议论文] 作者：吴明阳,许家帅,冯玉林,
来源：第十一届全国海事技术研讨会 年份：2006
根据现场实侧资料，分析洋山深水港区的水文泥沙特征，论述水流强弱是港口建成后，维护要求水深的关键，也是随工程布置唯一可变的因素，提出工程方案布置应尽量保持现有水流条件，特别是......
[会议论文] 作者：吴明阳;许家帅;冯玉林;,
来源：第十四届中国海洋(岸)工程学术讨论会 年份：2009
本模型试验研究目的是从水流角度,分析上海国际航运中心洋山深水港区颗珠山汊道封堵与否对洋山深水港区及主通道的影响,从而为确定两港区建设方案提供技术支撑.其主要结语:西...
相关搜索：
