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[期刊论文] 作者：许加宁,,
来源：煤矿环境保护 年份：1988
酸雨就是 PH 值小于5.6的雨、雪或其他形式的大气降水,是大气受污染的一种表现。酸雨作为一个重大的环境问题被广泛重视始于本世纪七十年代初。十多年来,酸雨现象的范围...
[期刊论文] 作者：许加宁,
来源：建筑研究与技术 年份：1989
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[期刊论文] 作者：陈虎,许加宁,
来源：铁道车辆 年份：2000
对多年来车轮轮箍质量问题进行了归纳和分析。认为车轮轮箍质量问题产生的主要原因是车轮轮箍内部存在严重堆积的脆性氧化物夹杂，而车轮轮箍踏面浅层缺陷与车轮轮箍产品质量及......
[期刊论文] 作者：许加宁,褚凡,
来源：马钢科研 年份：1999
根据马钢质监监中心目前业务工作流程，分析了当前质量信息传递，管理方面的需求，设计了质监中心质量信息管理系统的网络结构，提出了系统的主要目标和系统信息编码的原则和编码规则......
[期刊论文] 作者：许加宁,于景辉,
来源：轧钢 年份：2002
运用散布图等统计技术对酸溶铝含量与轮箍探伤合格率以及酸溶铝及轮箍冲击韧性之间的关系进行了统计分析，找出了影响轮箍探伤合格率的原因，并提出降低铝含量同时在钢中以微铬替......
[会议论文] 作者：吴杰民,许加宁,
来源：酸雨对大农业的危害及其对策学术讨论会 年份：1988
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[期刊论文] 作者：陈虎,许加宁,孔庆钢,
来源：铁道物资科学管理 年份：2001
对多年来车轮轮箍质量问题进行了归纳,并进行综合分析,认为车轮轮箍质量问题产生的主导因素是车轮轮箍内部存在严重堆积的脆性氧化物夹杂,但车轮轮箍踏面浅层缺陷与机车车辆...
[期刊论文] 作者：陈虎,孔庆钢,许加宁,,
来源：铁道物资科学管理 年份：2001
对多年来车轮轮箍质量问题进行了归纳,并进行综合分析,认为车轮轮箍质量问题产生的主导因素是车轮轮箍内部存在严重堆积的脆性氧化物夹杂,但车轮轮箍踏面浅层缺陷与机车车辆...
[会议论文] 作者：吴杰民,许加宁,吴顺志,
来源：全国植物与环境保护学术讨论会 年份：1987
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[期刊论文] 作者：潘国平,许加宁,闻玉胜,
来源：冶金标准化与质量 年份：1998
以市场为导向,以满足用户需求为目标,全面提高产品的实物质量、营销服务质量是当前各企业实施全面质量管理的基本方针。真正要把全面质量管理的基点转移到适应市场需求上来,...
[期刊论文] 作者：闻玉胜,潘国平,许加宁,喻能利,
来源：冶金标准化与质量 年份：2002
通过对采集H型钢生产中的质量数据的统计处理 ,建立了铸坯化学成分与钢材力学性能的数理统计模型 ,并用于根据铸坯的化学成分对成品钢材力学性能的预报Through the statist...
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