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[学位论文] 作者:褚付克, 来源:重庆交通大学 年份:2011
本文针对级配粒径与沥青路面结构层厚度匹配性及空隙率对沥青混合料动态蠕变性能影响两个问题,从混合料设计、混合料高温性能室内评价等层面进行了较为详细的研究。通过马歇尔......
[期刊论文] 作者:陈晓刚,褚付克,, 来源:公路与汽运 年份:2010
结合连霍(连云港—霍尔果斯)高速公路郑州至洛阳段改建工程,阐述了振动压实法设计的水泥粉煤灰稳定碎石基层的应用研究情况;介绍了工程背景和粉煤灰的作用,提出了明确的试验参......
[期刊论文] 作者:王笑风,褚付克,, 来源:中国公路 年份:2017
橡胶改性沥青具有良好的高温稳定性、低温抗裂性和抗老化等性能,对于提高路面使用性能、延长使用寿命、减少维修养护费用具有重要意义。公路工程中常用的橡胶粉改性沥青生产...
[期刊论文] 作者:李东冠,褚付克,, 来源:技术与市场 年份:2014
对9组级配进行捣实试验发现,随着最大公称粒径集料的增多,级配空隙率呈上升趋势,并且存在剧变的关键点。所采用的测定空隙率方法中实测法与理论计算法大小有差异,与集料的均...
[期刊论文] 作者:褚付克,陈晓刚, 来源:建材发展导向(下) 年份:2004
采用正交设计的方法进行水泥粉煤灰稳定冷再生基层配合比设计,以抗压强度、孔隙率和干密度作为评价指标.利用极差分析的方法得出在水泥用量为2%,煤灰用量为2%以及总用水量为1...
[期刊论文] 作者:李东冠,褚付克,, 来源:科技致富向导 年份:2014
本文对多碎石沥青混合料薄层罩面的原材料、配合比设计、混合料技术要求和施工进行了详细分析总结,为同类薄层技术对比提供参考资料,以期为多碎石沥青混合料薄层施工提供技术...
[期刊论文] 作者:胡冉, 褚付克, 张文涛,, 来源:公路交通科技(应用技术版) 年份:2018
为贯彻可持续发展理念,大力推广科技成果的工程应用,2018年,机西高速公路采用新型断级配废胎胶粉改性沥青混合料(WRAC-13),各项路用性能指标均符合设计和规范规定,标志着河南...
[期刊论文] 作者:黄运军,褚付克,张幸杰,, 来源:科技传播 年份:2013
为了保持沥青路面良好的使用性能,延长其使用寿命,必须对其进行预防性养护。本文重点介绍了预防性养护技术的内涵,简述了预防性养护的养护时机判断,总结分析了沥青路面常见的...
[期刊论文] 作者:杨博,刘鑫,褚付克,张慧鲜, 来源:路基工程 年份:2020
为了验证工业废渣复合材料对于膨胀土的稳定处理效果,通过化学组分分析,明确稳定膨胀土作用机理,采用击实试验、膨胀率试验和CBR试验,分析不同掺量稳定膨胀土的击实、膨胀和...
[期刊论文] 作者:罗鹏冲,刘金松,褚付克,袁征, 来源:广东土木与建筑 年份:2021
为保证胶粉复合改性沥青混合料施工质量,通过室内马歇尔试验和路用性能试验检验胶粉复合改性沥青混合料生产配合比,通过试验段确定松铺系数、碾压遍数等关键工艺参数,总结试验段工艺流程并检测试验段工程质量。结果表明:生产配合比马歇尔性能和路用性能良好,松......
[期刊论文] 作者:张幸杰 王飞 孙海娜 褚付克, 来源:科技与企业 年份:2013
【摘要】本文重点介绍了冷补技术比较常规修补方法的优势,提出了冷补沥青混合料的材料组成、工作机理、生产工艺以及施工工艺等。冷补技术解决了冬期沥青路面难以养护的问题,此项技术值得大力推广。  【关键词】冷補料;沥青路面;工作机理;施工工艺  1.问题的提出......
[期刊论文] 作者:褚付克,王笑风,郝孟辉,杨博,, 来源:公路 年份:2017
废胎胶粉改性沥青的配方与混合料级配的匹配性设计是国内外研究的热点。文中参考林绣贤教授的“Ⅰ法”及美国“贝雷法”对以美国德州为代表的第二类间断级配AR-SMA-13进行研...
[期刊论文] 作者:马春锋, 李玉耀, 褚付克, 殷卫永, 来源:石家庄铁道大学学报(自然科学版) 年份:2023
为评价工业固废固化剂稳定土工程适用性,对比分析工业固废固化剂稳定土和水泥稳定土施工耐候性及耐久性,通过延迟成型和环境控制箱模拟现场不利施工环境,测试不同条件下2种稳定土无侧限抗压强度,并对比2种稳定土的干缩、温缩和疲劳性能。结果表明,与未延迟成型相比,工......
[期刊论文] 作者:李铁成, 胡超峰, 冯明林, 褚付克,, 来源:公路与汽运 年份:2019
通过室内试验研究复合改性橡胶沥青应力吸收层的性能变化,结果表明,复合改性橡胶沥青应力吸收层中碎石9.5~13.2mm的最佳撒布量为12kg/m2,沥青最佳洒布量为2.4kg/m2;复合改性...
[期刊论文] 作者:褚付克,黄运军,张幸杰,李东冠,, 来源:中国新技术新产品 年份:2013
橡胶沥青混合料设计的主要问题,就是选择合适的级配来适应黏度大且包含着大量橡胶颗粒的橡胶沥青。通过室内试验,提出了橡胶沥青断级配混合料的配合比设计思路,并对混合料的...
[期刊论文] 作者:位可可,王笑风,万晨光,杨博,褚付克, 来源:河南科学 年份:2021
高聚物注浆修复技术是一种经济高效的水泥混凝土路面脱空处置方法,但修复后路面力学性能恢复状态尚不明确.基于ABAQUS有限元软件建立了水泥混凝土路面三维有限元数值模型,对...
[期刊论文] 作者:李小重,王笑风,冯明林,褚付克, 来源:中外公路 年份:2021
通过扫描电镜分析、组分分析和差热分析等微观技术手段,研究了橡胶沥青混溶体系构成和改性机理,结果表明:橡胶沥青表面凹凸程度与橡胶粉细度有关,与胶粉来源和发育溶胀反应时间无关;胶粉越粗,橡胶粉改性沥青表面凹凸程度越明显.橡胶粉与沥青高温下发生传质过程,......
[期刊论文] 作者:王笑风, 赵亚婷, 赵正峰, 褚付克, 来源:福建建材 年份:2022
通过室内试验,研究了一种道路快硬修补砂浆的组成设计及其物理力学性能发展规律。结果表明,掺加无水石膏和硅灰有利于减小修补砂浆的流动度经时损失,且有助于后期抗折、抗压和黏结强度的提升;相比之下,干粉添加剂可以明显提高砂浆的力学性能,且在掺量为0.3%时效......
[期刊论文] 作者:常灿华,殷卫永,褚付克,袁征,尚康宁, 来源:交通科技与管理 年份:2021
摘 要:为研究土凝岩在道路工程中应用可行性,通过室内试验、铺筑试验段及工后检测,分析了土凝岩稳定粉砂土的路用性能。结果表明:在掺量为3%~6%范围内,随着土凝岩掺量的提高,土凝岩稳定粉砂土的CBR和抗压强度也逐渐增加。当土凝岩掺量为4%时,在压实度为98%时,土凝岩稳定......
[期刊论文] 作者:王笑风, 吕小武, 褚付克, 冯明林, 胡光胜,, 来源:硅酸盐通报 年份:2019
以橡胶粉类型(硫化橡胶粉和脱硫橡胶粉)、SBS(苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物)及其掺量等因素为变量,分析改性沥青三大指标、力学指标、存储稳定性等性能特征以及改性机理。...
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