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[学位论文] 作者：袁天辰,,
来源： 年份：2014
随着轨道交通的发展，无线传感器、射频线圈等轨旁设备大量得被运用到信号系统中去。由于偏远地区电力缺乏，输电成本较高，这些轨旁设备大多采用电池供电。这种方法既增加了维护成......
[学位论文] 作者：袁天辰,,
来源：上海大学 年份：2017
振动能量采集器能够为低功耗电子设备提供电源,例如无线传感器。本文以压电层合圆板振动能量采集器为对象,研究了实验建模方法、压电振动能量采集器系统辨识和非线性响应的求...
[会议论文] 作者：袁天辰,
来源：2011稷下第五届研究生学术交流论坛 年份：2011
城市轨道车辆的运行速度、车辆载重量、轨道不平顺等参数，决定了轨道不同程度的振动。这些振动能量大部分被轨道本身吸收并且无价值的消耗掉。本文提出一种基于城市轨道车......
[会议论文] 作者：袁天辰, 陈立群,,
来源： 年份：2004
本文研究了一种基于非线性圆板的压电振动能量采集器。采集器主要由圆形压电复合板、夹紧钢环和配重质量组成。将采集器等效为一个恢复力模型未知的机电耦合系统,建立圆板采...
[会议论文] 作者：袁天辰,陈立群,
来源：第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学与运动稳定性学术会议 年份：2015
对轨道进行无线监测是保证行车安全的重要手段，然而供电问题一直困扰着无线传感器网络的发展和应用。振动是铁路沿线环境中常见的一种现象，列车的高速运行引起了轨道系统的强烈振动，通常这些振动能量在向周围环境的传播过程中逐渐消耗。......
[会议论文] 作者：袁天辰,陈立群,
来源：第十六届全国非线性振动暨第十三届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份：2017
本文提出一种基于Hilbert Vibration Decomposition(HVD)分解的压电振动能量采集器的非线性辨识方法，该方法无需预先设定非线性形式。利用希尔伯特变换将采集器控制方程改写为解析信号方程，得到待识别参数的方程组。接着，通过希尔伯特变换得到采集器输出响应的包络......
[期刊论文] 作者：袁天辰, 杨俭, 陈立群,,
来源：振动与冲击 年份：2019
针对均匀薄板和压电双晶薄板进行了非线性辨识实验,比较了两种方法——恢复力曲面法和希尔伯特变换法。针对辨识数据的函数逼近问题,提出将位移-刚度函数而非位移-恢复力函数...
[期刊论文] 作者：崔健, 袁天辰, 杨俭,,
来源：测控技术 年份：2018
随着高速列车气动噪声诱发的铁路沿线噪声污染问题变得日益明显,需对高速铁路诱发的远场噪声特性进行研究。基于Lighthill声学理论,应用LES大涡模拟和FW-H声学模型对高速列车...
[期刊论文] 作者：崔健, 袁天辰, 杨俭,,
来源：计算机仿真 年份：2018
针对高速列车诱发的气动噪声问题,提出通过优化受电弓外形的降噪方法。基于Lighthill声学理论,应用宽频带噪声源模型、LES大涡模拟和FW-H声学模型对高速列车整车、原有受电弓...
[期刊论文] 作者：吴鹏飞,袁天辰,杨俭,
来源：智能计算机与应用 年份：2019
本文提出一种单自由度电磁振动能量采集器的参数辨识方法-改进粒子群算法。该方法在粒子群算法的基础上,通过改变惯性权重策略,能够达到平衡全局搜索和局部搜索的性能,从而精...
[期刊论文] 作者：徐超群,杨俭,袁天辰,
来源：计算机测量与控制 年份：2018
牵引网短路故障中线路电气参数的暂态变化是研究轨道线路保护与控制技术和短路故障定位技术的基础;基于Matlab/Simulink建立了24脉波整流电路模型,计算了集肤效应作用下等效...
[期刊论文] 作者：吴鹏飞,袁天辰,杨俭,
来源：振动工程学报 年份：2021
提出一种单自由度电磁振动能量采集器的系统辨识方法——电压映射方法,该方法基于恢复力曲面法的辨识思想,在系统恢复力函数、电磁机电耦合函数和等效电感函数的具体形式未知...
[期刊论文] 作者：袁天辰,吴鹏飞,杨俭,
来源：机床与液压 年份：2021
针对含有复杂非线性恢复力的单自由度电磁振动能量采集装置的系统辨识问题,提出一种电压映射识别方法.该方法能够在未知力学函数和电学函数具体形式的情况下,识别出采集系统...
[期刊论文] 作者：许汪歆, 袁天辰, 杨俭,,
来源：智能计算机与应用 年份：2019
本文提出一种基于压缩感知的轨道结构故障模式识别方法。该方法通过设计重构信号的稀疏基与测量矩阵,将原始振动信号稀疏重构,解决了轨道振动信号在设计分类器时会出现"过拟...
[期刊论文] 作者：林小松, 杨俭, 袁天辰,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2018
统计分析了地铁牵引供电系统常见故障及其产生原因,建立了地铁牵引供电系统失效故障树模型。基于行列式法对故障树模型进行定性分析,获得导致地铁牵引供电系统失效底事件的最...
[期刊论文] 作者：戚凯科, 袁天辰, 杨俭,,
来源：计算机仿真 年份：2019
针对高速列车气动噪声的影响越来越明显的问题,基于Lighthill声学理论,应用宽频带噪声源模型、LES大涡模拟和FW-H声学模型对某型高速列车气动噪声进行数值模拟,分析某型高速...
[期刊论文] 作者：许汪歆,袁天辰,杨俭,
来源：上海工程技术大学学报 年份：2020
根据具有噪声的基于密度聚类(DBSCAN)算法提出一种轨道结构故障诊断方法.首先,以轨道结构第99号轨枕振动信号为例,基于信号稀疏表示,实现降低原始信号冗余度;接着,对轨枕振动...
[期刊论文] 作者：黄一鸣,袁天辰,杨俭,
来源：测控技术 年份：2018
弓网系统是牵引供电系统中重要组成部分,受电弓与接触线之间良好的动态性能是列车平稳受流的重要前提。由于列车速度的提高,弓网间耦合振动加剧,并直接导致弓网故障的发生。...
[期刊论文] 作者：黄一鸣,袁天辰,杨俭,,
来源：计算机仿真 年份：2018
接触网作为牵引供电系统中关键的子系统,一旦发生故障将直接影响行车安全,因此接触网故障的智能识别就尤为重要。基于铁路接触网结构模型及动力学特性,建立了垂向弓网耦合模型,对不同接触网故障情况下的受电弓振动响应进行了动力学仿真及分析,并提出了一种基于......
[期刊论文] 作者：陈春明,袁天辰,陈立群,
来源：振动与冲击 年份：2021
从环境普遍存在的振动中采集能量是目前研究的重点和热点.该研究提出了一种基于三角形位移放大结构的电磁式振动能量采集器,通过杠杆结构放大磁铁和线圈之间的相对位移,提高振动能量转换效果.通过在轻杆末端设置弹簧,形成三自由度非线性动力系统,拓宽了系统的能......
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