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[学位论文] 作者：莫舒玥,,
来源： 年份：2013
车辆燃料经济性是汽车最主要的性能之一,由于汽车行驶工况取决于气候、环境、负荷等复杂条件,故车辆燃料经济性的试验比动力性试验要复杂得多,这种复杂不在于试验方法的本身,...
[期刊论文] 作者：莫舒玥,,
来源：轻工科技 年份：2014
随着汽车作为日常交通工具的普及,全球因汽车所消耗的石油越来越多,石油作为不可再生能源,剩余量越来越少。而在目前各种新能源汽车还处于摸索阶段的形势下,新能源汽车无法短...
[期刊论文] 作者：莫舒玥,
来源：广西教育 年份：2020
本文分析高职院校产教融合型第二课堂的积极作用,论述6S服务社产教融合型项目、汽车俱乐部产教融合型项目、机电创新协会产教融合型项目等产教融合型第二课堂项目,提出建立产...
[期刊论文] 作者：莫舒玥,
来源：广西教育·C版 年份：2018
【摘 要】本文通过走访企业了解高职学生就业存在的问题，提出在高职教育中融入企业文化培养学生的职业素养，论述企业文化融入校园文化的目标、原则、保障措施等，提出根据专业特色开设就业指导课程，将行业企业要求融入就业指导课程中；在常规教学课程中结合企业需求设......
[期刊论文] 作者：莫舒玥,
来源：广西教育 年份：2013
基于汽车销售岗位职业需求开发市场调研与营销策划课程，并进行课程知识模块设计，分析课程的教学实施以及课程建设与完善的具体措施。...
[期刊论文] 作者：莫舒玥,
来源：西部交通科技 年份：2015
采用手动变速器的车型在车辆起步的时候,需要踩踏离合器踏板,进行动力传递实现起步。普通离合器在平路起步或半坡起步时油门与离合器控制不当容易导致车辆熄火甚至后溜的问题...
[期刊论文] 作者：莫舒玥,,
来源：汽车实用技术 年份：2016
为了精确的反应车辆实际运行的各种加载力,提高运用底盘测功机检测车辆动力、排放、油耗等性能的准确性,通过道路滑行试验和相关数学计算方法得出车辆实际运行的各种加载力,...
[期刊论文] 作者：莫舒玥,
来源：新丝路:上旬 年份：2019
本文先分析了目前职业院校第一、第二课堂实践育人存在的问题,接着阐述了实践育人行之有效的方法即政行企校四方协同实践育人,人才共育、过程共管、各司其职,构建科学实践育...
[期刊论文] 作者：莫舒玥,
来源：汽车工程师 年份：2015
普通离合器在平路或半坡起步时,油门与离合器控制不当容易导致汽车熄火甚至后溜。介绍了一种自动离合器,可以运用模糊控制技术进行离合器自动控制,实现不需要用脚踩踏离合器...
[期刊论文] 作者：莫舒玥,,
来源：市场论坛 年份：2011
随着分网模式的盛行,自主品牌纷纷加入分网销售的行列,奇瑞、吉利、比亚迪正进行的如火如荼,而长城、华晨、江淮等也正跃跃欲试。经过一段时间的市场检验这种模式也体现出了...
[期刊论文] 作者：莫舒玥,,
来源：市场论坛 年份：2009
目前在市场上的车型有上百款之多，每个细分市场上的竞争车型少则几款，多则十几款，但是只有少部分的车型受到消费者青睐。形成这样的局面，除了品牌知名度、产品质量，价格等方面的因......
[期刊论文] 作者：莫舒玥,
来源：新作文：教研 年份：2018
本文结合高职教育的特点，提出校企文化融合的育人的模式。依据校园文化的内涵，对企业文化与校园物质文化、精神文化、制度文化、行为文化的融合途径进行了研究。...
[期刊论文] 作者：莫舒玥,
来源：汽车实用技术 年份：2018
针对目前新手驾驶员和挡位较多的商用车,研究设计一套基于最优经济性的升降挡提醒装置,能够实现在常规的驾驶过程中对驾驶员作出节能驾驶提醒,培养其良好的驾驶习惯,并节省油...
[期刊论文] 作者：莫舒玥,,
来源：柴油机设计与制造 年份：2016
对微型汽车自动离合器起步控制进行了研究，根据汽车起步时机械式离合器接合的工作状况，选择模糊控制技术对自动离合器起步控制，利用MATLAB／sIMULINK软件搭建自动离合器主要的起步......
[期刊论文] 作者：莫舒玥,,
来源：广东交通职业技术学院学报 年份：2017
创新性的将“现代学徒制”模式引入校企合作，提出“校企共育、工学交替”的人才培养模式，并通过与广西好车廊公司合作培养钣喷人才的实践证明，“现代学徒制”培养模式具有优势，符......
[期刊论文] 作者：莫舒玥,
来源：广西公路学会2014年学术年会 年份：2014
利用底盘测功机进行车辆燃油消耗量的测试与道路循环试验相比,有着不受天气、道路状况等因素的影响,重复性好,测试结果容易获得等优势,值得广泛推广.底盘测功机车辆燃油消耗...
[期刊论文] 作者：莫舒玥,,
来源：西部交通科技 年份：2013
随着石油储量的减少和油价的持续走高,油耗已经成为大家关注的焦点.文章通过基于底盘测功机的汽车燃油消耗量的测试研究,获得了不同车况和车速下的油耗曲线,试验结果比较科学...
[期刊论文] 作者：莫舒玥,
来源：机械设计与制造 年份：2018
车辆在行驶过程中由于受车载、路况、车体运动状态、环境变化等因素影响，使得通过建立数学模型来精确描述车辆动态过程变得非常困难，导致传统基于模型的控制方法难以适应车辆行......
[期刊论文] 作者：莫舒玥,
来源：汽车零部件 年份：2015
采用手动变速器的车型在车辆起步时,需要踩踏离合器踏板,进行动力传递实现起步。普通离合器在平路起步或半坡起步时油门与离合器控制不当容易导致车辆熄火甚至后溜的问题。介...
[期刊论文] 作者：莫舒玥,
来源：南宁职业技术学院学报 年份：2014
相对于目前在规定道路下进行一定条件限制的等速油耗试验，采用底盘测功机进行汽车燃油经济性试验更科学。由于采用计算机模拟道路、气候、风速、湿度等客观试验条件，确保试验的......
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