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[期刊论文] 作者：莫安儒,
来源：科学技术通讯 年份：2006
滑坡治理设计，先要计算剩余下滑力，当下滑力等于或接近等于抗滑力时，安全系数K引起剩余下滑力异常，文章就异常的出现进行论证，并就如何克服异常对工程投资的影响列举了例证。......
[期刊论文] 作者：莫安儒,
来源：路基工程 年份：2001
1引言GESD(Geotechnical Engineering Survey,Design)软件1996年起步开发、试用,迄今5年,试用单位有铁二院贵阳院地质一队、勘探队、设计处地质专业、勘3队、勘1队、昆明院20...
[期刊论文] 作者：莫安儒,
来源：铁道工程学会地质与路基专业委员会第十八届年会 年份：1999
本文作者认为裸露型岩溶与隐伏岩溶在工程地质特征上有质的不同,主要表面在分布区域、工程病害成因、勘测方法等方面上的差别,本文通过工程实例,介绍不同的勘测方法....
[期刊论文] 作者：莫安儒,
来源：科学技术通讯 年份：1998
本文阐述横南铁路穿越武夷山脉的分水关隧道在地质选线中所作的地质工作，通过对地质构造及泥石流，岩堆等不良地质条件的条件，最终确定西线方案，使工程顺利实施。...
[期刊论文] 作者：莫安儒,
来源：铁道工程学报 年份：2003
贵新公路是一条高原山区高速公路,地质复杂,其中所遇螺丝冲滑坡,体积约6×106 m3,滑坡持续移动已历时30多年,是一处巨型缓慢滑坡,彻底治理费用达1.3亿元之巨,滑坡治理经...
[期刊论文] 作者：莫安儒,
来源：铁道工程学报 年份：
本文提出了对两种在工程地质特征上截然不同的隐伏岩溶进行分类的问题，并通过具体实例，分析了两者在分布区域、工程病害成因、勘测方法上的主要差别。...
[会议论文] 作者：莫安儒,
来源：贵州省岩石力学与工程学会2008年学术年会 年份：2008
横南铁路紫溪至大安段溯长江水系而上，穿武夷山脉后顺闽江水系而下，线路所经两条对头大沟发育紫溪—大安区域性断裂，线位与区域性断裂近距离平行，两条沟历史上曾有大型泥石流......
[会议论文] 作者：莫安儒,
来源：贵州省岩石力学与工程学会2009年学术年会 年份：2009
边坡支护工程中，锚索锚杆使用非常普遍，在锚索、锚杆的自由段长度计算过程中，涉及到边坡岩土的破裂面(角)问题，在《建筑基坑支护技术规程》及《建筑边坡工程技术规范》中有规定，破裂角为45°+ψ/2.45°+ψ/2，是土力学理论中一个重要结论，但规范的引用却出现了差误，文章......
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